上海国家会議・展示センターは改めを反省します。

入館、閉館ラッシュの時間帯は周辺の道路が渋滞していて、観衆が入れない、出られない；周辺の駐車場の標識がはっきりしないので、こんなに大きい駐車場の中で車を探すのは難しいです。ランチタイムに食事をする人がいっぱいいます。

5月15日から18日まで、医博会シリーズ展は国家展示センターで開催されます。

展示会の開催中、展示館の内外に一連の問題が発生しました。

昨日、記者は国家会議・展示センターからこれらの問題について、彼らは関連方面と協議しています。教訓を汲み取って、一対三を挙げて、今年の下半期には、国家会議・展示センターはまた4回の展示面積の平均20万平方メートル以上の大展示会を開催します。

広範な観衆との観閲。

40万人収容できるデザインの国家コンベンションセンターは、入場者数が最も多い一日でも17.3万人しかない医博で、「出入りが難しい」「食事が難しい」などの問題が露呈しました。

上海博覧会有限責任公司董事長

主にやはり展示会の主催者が見学者の人数を予測するのが足りないためだと説明しました。

医博会シリーズ展は広州などから国家展示会センターに移り、初めて上海で開催されます。

主催者は上海で開催した経験が足りないので、最高の日の来場者数は11万人ぐらいと予想しています。実際の競技場のセキュリティーチェック人数は17.3万人に達しています。

王志平も、医療博会が暴露したこれらの問題は、会場周辺の道路交通の組み合わせの建設が遅れたためだと告白した。

計画では競技場と同期して建設された5つの駐車場と2つのトラックの順番エリアはまだ建設されていません。

現在、国家会議・展示センターの周辺のバスシステムの運営力はかなり足りないです。

徐東駅は現在の国家会議・展示センターの唯一の地下鉄駅です。国家会議・展示センターが建設される前に、プラットホームの容量は巨大な展示人の流れを考慮していませんでした。2号線自体の運勢は限られています。

周辺の公共交通システムが不足しています。市内を結ぶバス路線はとても少ないです。

大型展示会が増え、今年9月に開催される国際家具展示会は30万平方メートルを超える見込みです。

王志平氏によると、会場側としては、各種の改善措置を急いでいる。

その中には、事前に展示会の状況予測をしっかりと行い、主催者にできるだけ正確な情報を報告し、情報の非対称性による運営リスクを回避するよう要求します。

第二に、彼らは「APP（APP）総合案内システム」の導入を加速しており、標識施設を最適化し、告示類、公共サービス類の標識を追加し、タクシー、送迎バス、地下鉄、輸出などの指示機能を突出させ、視聴者が多様なオフサイドパスを選択するのに便利である。

紹介によると、「APP総合案内システム」の第一歩は「ナビゲーション」を具体的な展示館に実現し、第二歩は「ナビゲーション」を具体的な展示台にすることができる。

「食事の難しさ」については、給食単位の資質の要求を厳格に把握した上で、市場に開放する措置を取って、給食単位と注文を増やし、飲食の供給を確保すると述べました。

また、国家会議・展示センターの総面積は3万平方メートルに達している商業センターは最後の仕上げ作業を急いでいます。その時、80社から90社の各種類の中西ファーストフード、軽飲食企業が入居します。