정저 우 자동차 산업"약탈"후 여생

"홍수 가 불어 날 수록 집안 에 전기 가 끊 기 고 물이 끊 기기 시 작 했 어 요.물 에 잠 길 것 같 아 요.빨리 돌아 오 세 요."7 월 20 일 오후 4 시 신혼 부인 의 전 화 를 받 았 을 때 정저 우 합 중 신 옥 4S 점 서비스 부의 주 솽 은 이번 호우 로 고객 이 있 는 동네 로 달 려 가 차량 을 구조 하고 있 었 다.

이때 중원 에 있 는 정저 우 라 는 도 시 는 곧'재난'을 맞이 할 것 이라는 것 을 아무 도 몰 랐 다.

뒤 늦게 지난 며칠 간 의 경험 을 떠 올 리 면 주 솽 의 기억 에 남 는 것 은 84 시간 동안 잠 을 이 루 지 못 하고 물 건 너 는 차량 을 구 하 는 주야 간 의 분투 다.

이 어"7 월 20 일 오후 위험 상황 을 보 고 받 고 미 처 생각 하지 못 한 채 일 선 에 가서 구 조 했 고,고객 차량 을 일찍 구조 할 수록 피 해 는 줄 어 들 수 있 었 다"고 덧 붙 였 다.주 솽 은 21 세기 경제 보도 기자 에 게 7 월 20 일 고객 전 화 를 받 은 후부 터 24 일 까지 동료 들 과 폭우 와 홍수 로 물 건 너 차량 30 여 대 를 옮 기 고 점검 수리 했다 고 말 했다.

허리 까지 오 는 홍수 속 에서 주 솽 과 그의 동료 들 은 두 손 이 물 에 타서 하 얗 게 되 었 고 다리 에 멍 이 들 었 다.

"추억 할 수가 없어 요."7 월 29 일 기자 가 폭우 속 의 구조 과정 을 물 었 을 때 하남 합 중 자동차 그룹 서비스 부장 인 조 학 충 은 수 차례 울 먹 이 며 눈물 을 흘 렸 다.7 월 18 일 폭우 초기 부터 24 시간 동안 소비자 에 게 무료 구조 서 비 스 를 제공 하 는 것 이 거의 이 대리 판매상 직원 의 정상 이 되 었 다.

주 솽 이 든 합 중 자동차 그룹 이 든 모두'7·20'의 큰 폭우 이후 정저 우 자동차 업 계 는 자구 의 축소판 에 불과 하 다.

하남 보험업 협회 의 데이터 에 따 르 면 7 월 28 일 까지 하남 보험업 은 모두 배상 청구 신고 41 만 23 건 을 받 았 고 98 억 400 만 위안 의 손실 을 초보 적 으로 평가 하여 4 만 34 건 을 배상 하기 로 결 정 했 으 며 6 억 900 만 위안 의 배상 을 결정 했다.그 중에서 인민 대중의 재산 안전 과 관련 된 비교적 많은 자동차 보험 신 고 는 22 만 6400 건 이 고 손실 금액 은 64.12 억 위안 으로 추정 된다.

"물 에 담 근 차량 수 는 이 뿐만 이 아 닙 니 다.대리 판매상 의 데 이 터 를 보면 현재 보수 적 으로 보면 정저 우 시의 손 상 된 차량 만 40 만 대 를 넘 어 섰 고 기본적으로 정저 우 자동차 보 유량 의 10 분 의 1 이 될 것 으로 예상 합 니 다.이 가운데 파손 차량 의 25%는 기본적으로'무정 형'차량 으로 거의 폐차 됐 고,파손 정도 가 3 등급 이상 인 차량 은 60%에 달 했다.7 월 29 일 오후 한 합자 브랜드 자동차 대리 판매상 그룹 애 프 터 담당 자 는 21 세기 경제 보도 기자 와 의 인터뷰 에서 밝 혔 다.

현재 긴급 구조 작업 이 추진 되면 서 정저 우 자동차 구조 작업 은 이미 막바지 에 접어 들 었 다.그러나 침 수 된 차량 은 어떻게 처리 하고 소비자 들 은 어떻게 신속하게 배상 을 처리 하 며 대리 판매상 과 보험회사 가 어떻게 협조 하 며 수 십 만 대의 침수 차 는 어디로 가 야 합 니까?이 모든 것 은 여전히 해결 되 어야 한다.

'약탈'후 여생 을 보 낸 정저 우 자동차 업,보험업,그리고 자동차 애프터서비스 에 종사 하 는'주 솽 들'에 게 일련의 뒷수습 업 무 는 여전히 장기전 이다.

"급 하 다"는 중개상

수 십 만 대의 물 차 는 현지 자동차 대리 판매상 에 게 커 다란 압력 을 가 져 왔 다.

여러 대형 4S 점 을 방문 한 결과 매장 안팎 에는 문 이 활짝 열 린 차량 들 이 가득 차 있 었 고,적지 않 은 차량 은 방음 면·시트 를 뜯 어 따로 말리 고 있 었 다.

이 어"우리 가게 내 에서 현재 정 손·수 리 를 기다 리 고 있 는 과 수 차량 을 700 대 가량 끌 고 와 4S 점 은 이미 보관 할 수 없어 주변 에 주차장 몇 개 를 빌려 전문 적 으로 주차 하고 있다"고 덧 붙 였 다.정저 우 시 금수 구 에 있 는 한 합작 브랜드 4S 점 에 서 는 21 세기 경제 보도 기자 에 게 직원 이 알려 주 었 고,점 내 정비 사 들 도 수 리 를 기다 리 는 차량 들 사이 에서 바 빴 다.

이 어"차량 주차장,차량 정비 인력 이 턱 없 이 부족 하 다"고 덧 붙 였 다.상기 직원 은 기자 에 게 객실 에 물이 들 어간 후에 차 밑 의 방음 면,의 자 를 포함 하여 가능 한 한 빨리 분해 하여 말리 고 수리 해 야 한다 고 말 했다.그렇지 않 으 면 며칠 동안 담 근 후에 발효 만 해서 악취 가 나 지 않 고 차체 구조 와 빔,인터페이스 등에 영향 을 주어 차량 에 더욱 심각 한 피 해 를 줄 수 있다.

7 월 30 일 오전 정저 우 시 혜 제 구 에 있 는 하남 자동차 무역 센터 를 찾 았 을 때 각 4S 점 입구 에 도 처 리 를 기다 리 는 손 상 된 차량 들 이 가득 차 있 었 고 분해 해 따로 말 린 바닥 방음 면,의자 들 이 여기저기 널 려 있 었 다.

이와 함께 끊 임 없 는 차량 이 단지 안 으로 들 어 와 아우디 4S 점 판매 컨 설 턴 트 와 교류 한 지 5 분 만 에 물 에 담 근 차 두 대가 운반 되 어 수리 되 었 다.광 차 도요 타 점 밖 에 서 는 칠 팔 명의 직원 들 이 진흙 투 성 이 차 를 수리 작업장 으로 밀 었 다.

이 어"이 는 요 며칠 간 실 어 온 차량 일 뿐,수 리 를 기다 리 고 있 는 600 여 대가 있 는데 그 뿐만 이 아니 라,아직 물 에 잠 긴 차 들 이 미 처 끌 려 오지 못 한 경우 도 있 고,이틀 째 차 들 이 속속 오고 있다"고 덧 붙 였 다.상술 한 아우디 판매 고문 은 기자 에 게 현재 수리 인원 들 이 수리 에 박 차 를 가 하고 있다 고 말 했다.

"우리 입구 에 세 워 진 것 은 모두 물 에 잠 긴 차 들이다.지금 은 모두 수리 하고 있다.차고 와 칠 팔십 대의 차 가 수리 하고 있다.공장 은 다른 곳 에서 많은 수리 사 를 옮 겨 왔 다.그렇지 않 으 면 아예 수리 할 수 없다."동풍 풍신 4S 점 판매 고문 은 기자 에 게 이번 정저 우 에서 적어도 50 만 대의 차 가 파손 되 었 다 고 말 했다.

더욱 대리 판매상 은 기자 에 게 손 상 된 차량 이 너무 많아 서 새로 실 어 온 차량 의 줄 서기 시간 이 두 달 을 초과 할 것 이 라 고 알려 주 었 다.

이 어"이미 수리 진 도 를 묻 는 소비자 들 이 찾 아 왔 지만,수리 해 야 할 손 상 된 차량 이 너무 많아 일손 이 부족 하고 방음 면,시트 말리 기 에 도 시간 이 필요 하 다 는 것 을 보 셨 다"며"이 제 는 소비자 들 의 정 서 를 달 래 고 소비자 들 도 현 상황 을 이해 해 주시 기 바란다"고 덧 붙 였 다.상술 한 중개상 이 표시 하 다.

그러나 대량의 수리 대기 차량 에 대해 정부,호스트 공장 을 포함 하여 물 을 건 너 는 차량 의 수리 속 도 를 가속 화하 기 위해 일련의 정책 을 내 놓 았 다.

"무인 배상"의 손실

정저 우 시 항 생부 제 단지 에 사 는 업주 인 겅 씨 에 따 르 면'7·20'정저 우 폭우 로 동네 다른 업주 가 자신의 차 가 침수 되 지 않도록 지하 주차장 출구 를 두 시간 동안 막 아 이 주차장 차량 20 여 대가 역류 하 는 빗물 에 잠 겼 다.

"내 차 는 당시 에 차 손해 보험 을 사지 않 았 고,상업 보험 만 있 었 고,차량 은 이미 완전히 침 수 됐 는데,지금 은 트레일러 회사 에 의 해 수리 공장 으로 끌 려 갔 으 니 틀림없이 폐차 되 었 을 것 이다.이 손실 은 누가 책임 질 것 인가?"겅 여 사 는 30 일 21 세기 경제 보도 기자 와 의 인터뷰 에서 이 같이 말 했다.

겅 여사 가 제공 한 이날 영상 을 보면 지하 주차장 출구 에 주황색 JEEP 가 주 차 돼 있 었 고,빗물 이 계속 역류 하면 서 뒤에 주 차 된 차량 이 물 에 잠 긴 경우 가 다 르 고,낮은 위치 에 있 던 차량 이 지붕 까지 물 에 잠 길 정 도 였 다.

겅 여사 의 경력 은 사건 이 아니다.이 많은 비 속 에 정저 우 동광 장 에 있 는 왕 홍 단지 한 해 청 우의 여러 업주 도 같은 처 지 를 당 했다.

이 동네 업주 에 따 르 면 이날 부동산 업자 들 에 게 차 를 옮 기 라 고 일 깨 워 주지 않 고 홍수 방지 준 비 를 하지 않 아 한 해 청 우 3 층 차고 가 모두 물 에 잠 겼 다.포르쉐,람 보 르 기니 등 초호 화 브랜드 자동차 도 적지 않다.

이 단지 업주 가 위 챗 군 내 에서 줄 을 잇 는 통계 에 따 르 면 현재 200 가구 에 가 까 운 가구 에서 차량 피 해 를 보고 하고 있 으 며,상당 수 가구 에서 서 너 대의 차량 이 침 수 돼 200 대가 넘 는 침수 차량 이 발생 하고 있다.

"지 하 는 한해 이 고 땅 은 맑 은 하늘 입 니 다."그 업 주 는 농담 으로 말 했다.

한 해 청 우 단지 지하 주차장 은 총 3 층 으로 주 차 된 차량 이 500 대 를 넘 었 으 며 이 중 상당 수가 럭 셔 리 카 인 것 으로 파악 됐다.이 밖 에 업주 가 지하 저장실 에 있 던 담배 와 술 등 귀중품 도 모두 잠 겨 총 4 억 원 이 넘 는 피 해 를 봤 다.

한 해 청 우 외 에 도 정저 우 에는 여러 단지의 차고 가 침 수 돼 자동차보험 이 10 억 개 에 이 르 렀 다.

막대 한 경제적 손실 에 직면 해 의 무 를 다 할 지 여 부 를 둘 러 싼 피해 업주 와 부동산 간 갈등 이 계속 되 고 있다.

이 어"차량 이 차 손 보험 에 가입 했다 고 하 더 라 도 차량 폐차 후 보험 사의 배상 은 차주 의 손 해 를 커버 하기 에는 부족 하 다"고 덧 붙 였 다.앞서 한 해 청 우 동네 업 주 는 기자 들 에 게"예 를 들 어 차량 구입 세 는 배상 에 포함 되 지 않 는 다"며"차 가 비 쌀 수록 취득 세가 높 고 조금 더 좋 은 차 는 취득 세 만 몇 만 원 이 고 보험 도 있 는데 이런 손실 은 누가 부담 하 느 냐"고 말 했다.

규정 에 따라 부동산 은 단지의 관리자 로 서 업주 건축물 의 일부분 은 옥상,외 벽,배수 시설 을 포함 하여 점검 수 리 를 해 야 한다.갑 작 스 러 운 폭우 로 인해 차고 에 물이 들 어간 후에 업주 에 게 차량 을 옮 기 라 고 제때에 알려 야 한다.만약 부동산 회사 가 상술 한 안전 관리 책임 을 한다 면 책임 을 질 필요 가 없다.만약 에 부동산 회사 가 충분 한 주의 의 무 를 다 하지 못 하고 위험 상황 을 제때에 배제 하지 않 으 며 업주 에 게 제때에 통지 하지 못 해 차고 차량 의 이전 을 지연 시 키 거나 재산 이 손 해 를 입 은 경우 어느 정도 잘못 이 있 으 면 해당 하 는 배상 책임 을 져 야 한다.

이 어"침 수 된 차량 의 차주 와 합동 으로 출구 를 막 은 차량 차주 와 부동산 에 법 적 으로 책임 을 추궁 할 준 비 를 하고 있다"고 덧 붙 였 다.겅 여 사 는 기자 들 에 게"정저 우 감염 병 가중 으로 아직 진전 이 없다"고 말 했다.

한 해 청 우 동네 업주 들 도 집단 소송 을 통 해 피 해 를 만회 하려 한다.

들끓다

"배상 청구 수리 가 끝나 면 차량 의 흐름 이 달라 집 니 다."대부분 다른 방식 으로 전국 중고 차 시장 에 유입 된다."8 월 2 일 중고 차 업계 전문가 가 기자 들 과 만 나 밝 혔 다.

상대 적 으로'은밀 한'이 시장 에 서 는 보험 사,경매 플랫폼,4S 점,수리 공장,중고 차 업 체 등 이 이'케이크'를 놓 고 암암리에 다 투고 있다.

이 어"손 상 된 차 는 차 손해 보험(섭수 보험)을 사지 않 았 다 면 우리 에 게 팔 았 을 때 2 만원,최소 1 만원 이 었 을 것"이 라 고 덧 붙 였 다.회수 한 물 차 를 어떻게 처리 하 느 냐 는 기자 의 질문 에 한 동풍 풍신 4S 점 내 판매 컨 설 턴 트 는 기자 에 게 밖 에 사고 차 와 물 차 를 전문 적 으로 인수 하 는 회사 가 있 고 회수 한 물 차 는 관련 회사 에 팔 릴 것 이 라 고 말 했다.

"우리 도 물 차 를 수 거 하지만 전 제 는 개인 이 이미 수 리 를 다 했 기 때문에 정상적으로 운전 하 는 데 문제 가 없 으 며 단지 가격 이 좀 낮 을 뿐이다."정저 우의 한 쟝 링 포드 영업 사원 은 회수 한 수차 의 흐름 에 응 하지 않 았 다 고 밝 혔 다.

"솔직히 물 을 담 근 차 를 수리 해도 운전 하지 마 세 요.어떤 이유 로 도로 에 나 빠 질 지 모 르 기 때문에 위험 이 매우 큽 니 다."7 월 30 일 오전 정저 우 시 북부 에 있 는 한 중고 차 시장 에서 한 중고 차 업 체 는 가격 을 문의 하 러 온 기자 에 게 물 차 를 팔 고 새 차 를 바 꾸 는 것 이 좋 겠 다 고 극력 권 했다.

이 어"예 를 들 어 기 존 차 가 8 만원 짜 리 인 데,물이 핸들 을 넘 지 않 고 폐차 단계 에 이 르 면 가격 을 절반 에서 심지어 더 깎 아야 하고,차 령 과 주 행거 리 를 보면 최대 4 만원 에 팔 아야 한다"고 덧 붙 였 다.상술 한 중고 차 업 체 는 기자 에 게"우 리 는 주로 우수한 중고 차 를 만 들 고 사고 차 장 사 를 하지 않 는 다.그러나 산 시의 한 큰형 이 물 차 를 찾 아 달라 고 해서 방금 그 에 게 지붕 이 없 는 파 사 트 를 찾 아 주 었 다."라 고 말 했다."전국 각지 에서 이런 물 차 를 받 는 사람 이 있 습 니 다.곧 신 향 쪽 의 물차 도 나 올 것 입 니 다.그 때 는 가격 이 내 려 가 야 하기 때문에 이 가격 을 팔 수 없습니다."

기자 와 이 야 기 를 나 누 던 중 이 중고 차 업 체 는 전 화 를 받 고 물 에 담 근 크 레 오 에 게 3 만원 의 가격 을 구 할 가치 가 있 느 냐 는 질문 을 받 았 다.

"크 레 오 부품 은 좀 비 싸 서 수리 하 는 데 비용 이 많이 들 어 요.고 친 후에 정상적으로 팔 면 78 만 원 에 팔 수 있어 요."이들 중고 차 업 체 는"현재 이런 물 에 담 근 차 는 매우 많다.모두 섭수 보험 을 사지 않 은 것 이 고 보험 이 있 는 사람 은 모두 보험회사 의 장소 에 세 워 져 있 지만 마지막 에 도 경 매 를 할 것"이 라 고 말 했다.

차량 전손 추정 후 비교적 통상 적 인 절 차 는 보험 사가 차 를 하류 에 있 는 사고 차 처리 회사 에 넘 겨 보험 사의 차량 처 리 를 협조 한 뒤 정비 업 체 에 경매 하 는 것 으로 파악 됐다.

일반적으로 경 매 된 차량 은 두 가지 방향 이 있다.손상 이 매우 심각 하고 담 근 시간 이 길 며 수리 가치 가 없 는 차량 은 취소 되 거나 해체 업 체 를 대상 으로 경 매 를 하고 차량 을 분해 한 후에 이용 할 수 있 는 부품 을 판매 할 것 이다.반면 수리 가치 가 있 는 차량 은 자동차 수리 공장 과 수리 능력 이 있 는 전문 기관 을 대상 으로 경 매 를 하 는데 이들 차량 은 수 리 를 거 쳐 관련 차량 관리 부서 의 검 사 를 거 쳐 서로 다른 판매 경 로 를 통 해 중고 차 시장 에 진출 한다.

물론 수 십 만 대의 물차 도 전국 각지 에서 온 대형 중고 차 업 체 들 을 끌 어 들 이 고 있다.정저 우 곳곳 의 주차장,길가 까지'중고 차 고가 회수'라 는 작은 광고 가 곳곳에서 볼 수 있다.

한편,길가 차창 에 있 는'고가 회수 중고 차'를 통 해 연 결 된 쓰 촨 중고 차 업 체 는"지금 은 코로나 사태 가 심해 져 떠 났 다"고 밝 혔 다.

그러나 이들 중고 차 업 체 들 은 그의 수차 장 사 를 멈 추 지 않 았 고,위 챗 친구 권 에 서 는 여전히 판 매 를 기다 리 는'예 A'나'예 브 이'로 시작 하 는 침수 차 에 대한 정 보 를 볼 수 있 었 다.

이 어"아직 스프링클러 가 정리 되 지 않 아 중고 차 를 사 는데 도 아직 스프링클러 를 살 수 없어 앞으로 1~2 개 월 뒤 에는 대량 스프링클러 중고 차 가 전국 곳곳 으로 흘러 갈 것"이 라 고 덧 붙 였 다.정저 우의 또 다른 중고 차 업 체 는 기자 들 에 게"전문 적 인 수차 회사 의 해체,청소,전자 모듈 교체,빔 교체 등 처 리 를 거 쳐 차량 이 파 손 된 흔적 을 알 아 보기 어렵 고 우리 도 때때로 분별하기 어렵다"고 말 했다.

"일반적으로 정규 중고 차 업 체 는 물 차 를 팔 때 소비자 에 게 설명해 야 한다."이들 중고 차 업 체 는 정규 수리 기관 이나 4S 점 에 서 는 조회 할 수 있 는 기록 을 남기 지만 일부 개인 정비 소 에 서 는 수리 기록 을 남기 지 않 고 이런 차 를 살 위험 이 크다 고 밝 혔 다.

이 어"하남 과 산 둥(山 東)성,허 베 이(河 北)성,안 후 이(安 徽)성 같은 주변 성시 의 중고 차 시장 은 적어도 2∼3 년 은 혼 란 스 러 워 야 한다"고 덧 붙 였 다.자동차 중개상 이 기자 에 게 알려 주 었 다.

'정비 대기'의 신차 시장.

폭우 와 도시 침수 에 따 른 수 십 만 피 해 를 본 차량 이면 에는 각 브랜드 가 피 해 를 본 차량 에 대한 수 리 를 서 두 르 는 동시에 소비자 들 의 신차 교체 수 요 를 잡 아 신차 판매'대전'을 벌이 고 있다.

정저 우의 여러 자동차 중개 판매 상점 에서 기 자 는 많은 소비자 들 이 이미 새 차 를 선택 구입 하기 시작 했다 는 것 을 발견 하 였 다.

이 어"이번 집중 호우 로 인 한 전 손 차량 에 대해 서 는 우리 가게 내 교체 보조금 도 있 는데,우리 가게 에서 새 차 를 갈 아타 면 보험회사 나 폐차 기관 이 발급 한 폐차 증명 서 를 가지 고 있 으 면 5 천∼1 만원 의 차등 교체 보조금 을 받 을 수 있다"고 덧 붙 였 다.전술한 동풍 풍신 4S 점 판매 고문 이 기자 에 게 말 했다.

동풍 풍신 뿐만 아니 라 광 기 전기,쟝 링 포드,상기 영 위 를 포함 한 여러 브랜드 가 산하 서로 다른 차형 에 대해 서로 다른'수차 전용 교환 보조금'을 제공 하고 가격 은 수천 에서 만 까지 다양 하 다.

상기 자동차 영 웨 이의 경우 기 존의 교체 보조금 외 에 도 물 에 담 근 차 에 대해 별도의 보조금 을 내 놓 았 으 며,종합 보조금 이후 영 웨 이 iMax 8 모델 을 구 매 하면 최고 1 만원 의 혜택 을 받 을 수 있다.

이와 함께 7 월 29 일 정저 우 시 재정국,공안국,상무 국,금융 사업 국 과 빅 데이터 관리 국 이 공동으로 발표 한'정저 우 시 차량 파손 폐차 차주 의 신차 구입 보조금 방법'(이하 방법)은 자동차 회수 해체 업 체 에 폐차 해체 업 무 를 신청 할 때 견인 비용 을 면제 해 주 겠 다 고 명시 했다.새 차 의 등록 등록 등록 을 할 때 자동차 번호판 비용,운전면허증 과 등록 증 의 본 비 를 면제 받는다.

주목 할 점 은 이번 수해 로 파 손 돼 폐차 한 정저 우 지역 번호판(예 A·예 V)민용 자동차 에 차주 본인 이 차량 을 재 구입 하면 최대 1 만 5 천원 의 보조금 을 신청 할 수 있다 는 점 이다.

다만 보조금 대상 자 는 신 에너지 자동 차 를 살 때 만 자동차 구입 수당 을 받 을 수 있다.

《방법》은 상술 한 보조금 은 기초 보조금 과 차별 화 보조금 두 부분 으로 구성 하도록 규정 하고 있다.이 가운데 기초 보조금 은 차량 1 대 당 5 천원 이다.차별 화 보조금 은 손 상 된 폐차 차량 의 주 행 연한 에 따라 집행 되 며,주 행 0~3 년(3 년 포함)차량 은 보조금 10000 원,주 행 3~6 년(6 년 포함)차량 은 보조금 8 천원,주 행 6 년 이상 차량 은 보조금 5 천원 이다.

업계 에 서 는 이 같은 최신 정책 이 피해 차주 에 대한 보조금 지원 과 함께 정저 우의 신 에너지 자동차의 보급 과 사용 을 촉진 하기 위 한 것 으로 보인다.

정저 우 시 공안국 에 따 르 면 2021 년 7 월 6 일 현재 정저 우 시 자동차 보 유량 은 490 만 1 천대 로 500 만대 에 육박 하 는 수치 로 정저 우 를 전국 6 위의 자동차 대도시 로 만 들 었 다.

그러나 자동차 전체 보 유량 은 크 지만 정저 우의 신 에너지 자동차 보 유량 은 높 지 않다.정저 우 시 공안국 에 따 르 면 2021 년 7 월 6 일 현재 정저 우 신 에너지 자동차 보 유량 은 1 만 2 천 183 대로 올해 2 만 4 천 314 대가 신규 등록 됐다.신 에너지 자동 차 는 정저 우 자동차 보 유량 의 2.47%에 불과 하 며 이 중 70%는 망 약 차 나 택시 다.

이 비중 은'신 에너지 자동차 산업 발전 계획(2021~2035 년)'에서 제시 한'2025 년 국내 신 에너지 자동차의 판 매 량 이 자동차 전체 판 매 량 의 20%에 달 할 것 으로 예상 된다'는 목표 와 뚜렷 한 차이 가 있다.

앞으로 신 에너지 자동차 목표 의 실현 을 추진 하 는 것 도'약탈'이후 여생 을 보 낸 정저 우 자동차 업계 의 다음 중임 이 될 것 이다.