전염병 상황 하에 운송 이 급 감 하 는 도로 가 정체 되 어 철도 가 안전하게 운행 을 유지 하고 있다.
신형 관상 바이러스 병세의 영향을 받아, 각 성 도로는 엄격하게 통제, 강내 운송도 제한, 도로 운수가 한때 침체, 철도 운행이 평온하게 유지된다.202020년 2월 면발 발행량은 65% 감량보다 지난달 45퍼센트 확대, 중국 면화정보망은 2019년 신장 생산량 약 505만톤의 34.95% 로 지난달 2.51퍼센트 상승했다.이 가운데 도로와 철도 수송량이 동시 하락했지만 한행 조치로 도로의 강폭이 철도보다 뚜렷하다.
수송량
2020년 2월, 초면 총계 발송 12만68만톤으로, 환율은 23만67만톤으로 감소했다.그 중에서 도로 운송 을 통 해 0.5 만 5 천 톤, 순환 비 는 7 만 21 톤 감소 하고 동기 대비 5 만 06 톤 감소 했다. 신장 전문 창고 저장 소 는 철 도 를 통 해 발송 하 는 수량 이 모두 12 만 13 톤 이 고 순환 비 는 16 만 46 톤 감소 하 며 동기 대비 2 만 21 만 1000 톤 증가 했다.
二 、 운송 가격
도로 측에서는 1월 운반가격에 비해 2월 면평균운송가 가격을 낮춰 일부 노선 운임 가격이 오르지 않는다.규 둔 은 산동성 으로 보 내 는 평균 운 가 는 649 위안 / 톤 으로 1 월 에 비해 44 위안 상승 했다. 규 둔 은 하남성 의 평균 운 송 가 는 522 위안 / 톤 으로 1 월 에 비해 93 위안 하락 했다. 쿠 를 러, 아크 소 를 시작 으로 내륙 지역 까지 의 도로 출하 량 이 비교적 적 고 수송 가격 은 아직 주류 가격 을 형성 하지 못 해서 대표 적 이지 않다.
철도 의 경우 2 월 에 철도 운임 의 현 할인 정책 은 변 함 이 없 으 며 60 톤 의 천막 차량 의 운임 은 20% 가 낮 고 70 톤 의 천막 차 는 30% 가 떨어진다.전염병 기간에 철도 운행가격은 줄곧 특혜 가격을 유지하고 있으며 차가죽이 충만하여 도로 관제로 출입이 불가능하기 때문에 수송수요가 있는 기업은 철도 위주로 많다.
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