아시아 새로운 미래 "일대 일로에서 가져온 새로운 기회

바다와 넓은 돛춤, 이 순간, 세계의 시선이 아시아를 모아 중국 남해의 해변을 모았다.

시진핑 중국 국가주석은 28일 아시아포럼 2015년 개막식에서 중국 일대일로건설의 원경과 행동 서류를 정중히 발표했다.

만천 강가의 블로그를 원심으로 삼고, 한 줄기의 육상 실크로드 와 한 줄기의 해상

그리는 지구의 그림이 천천히 전개되었다.

이번 블로그 포럼 연회 는 '아시아 신 미래: 운명 공동체' 를 주제 로 국가 주석 시근평 은 연설 에서 70 년 동안 아시아 의 변화 를 회고 있 고 각 지역 은 가난 낙후 민족 독립, 발전 진흥, 발전 진흥, 상호 폐쇄 로 포용 을 실현 했 다.

역사를 거울로 삼아 흥을 알 수 있고, 공동의 역사를 나누는 아시아 국민들은 점차 인식하고, 세계정치경제의 새로운 구도에서 지켜보고, 서로 이익을 얻고, 상호 이익을 얻고, 아시아의 새로운 미래가 더욱 풍만해질 것이다.

중국은 책임 있는 대국으로서 아시아의 새로운 관계에서 중임을 담고 먼저 이 아름다운 비전을 제시하고 각국이 잇따르고 있다.

아시아 새로운 미래

최신 발표된 ‘ 일대 일로 ’ 의 비전문건에서 ‘ 일대일로 ’ 는 ‘ 운명공동체 ’ 를 건설하는 경로와 지탱, 교량과 유대, 운명공동체는 ‘ 일대일 ’ 의 중요한 취지와 발전 방향이다.

‘ 일대 일대 ’ 는 공동 발전을 촉진하고, 공동 번영을 실현하는 협력 공승의 길이며, 이해와 신뢰를 강화하고, 전방위 교류를 강화하는 평화 우의 길들이다.

중국 정부는 평화 협력, 개방 포용, 호감, 호혜 공승 이념, 전 방위 협력, 정치적 호신, 문화 융합, 문화 공동체, 운명공동체, 책임 공동체, 책임 공동체.

태국 부총리 타나사 바디 마바바공을 28일 오후 21세기 해상 실크로 포럼에 참석해 중국 동맹 해양협력년 가동맹 작동식 행사에 참석해 태국은 중국 -동맹 자유무역구, 실크로드 경제대와 21세기 해상실크로드 등에서 중태 양국이 인프라와 교통 등 분야에서 협력 전망을 넓혔다.

특히 아시아의 투행과 실로펀드의 설립은 태국 투자, 하드웨어 해결에 대한 현실적인 의미다.

캄보디아 2500킬로미터의 도로는 중국이 우리 건설을 도와 융자를 제공하는 것이다.

최근 중국 측이 제안한 아시아 인프라 투자은행은 매우 중요한 단계로 인프라시설 건설을 강화하고 인프라시설 건설을 충족시키며 캄보디아는 지지를 나타냈다.

‘ 일대일 ’ 은 기존의 다각기관에 대해 양호한 보충을 한다.

캄보디아 공공공정과 교통운송부 장관 진유드 총리가 말했다.

블로그 주 회장 밖에는 많은 중외 게스트들이 연설을 마치고'운명공동체'에 대해 더욱 깊이 느끼고 있다.

이장성 외교부 원장은 기자와의 인터뷰에서 이번 블로그 아시아 포럼 연회의 포인트는 합작과 공승으로 시진평 총서기 연설을 다시 한 번'일대일 '전략을 재신했다.

"이렇게 많은 나라에서 가입하고 싶고 모두 모여서 우리의 인정을 설명하고 있다."

유영호 회장은 "대국의 자신감을 보여주고 중국 경제가 발전해 국가가 강해졌다"고 말했다.

그러나 한 나라, 한 지역의 번영은 전체 환경을 벗어나지 못한다.

중국은 전체 환경이 좋기를 바라며 아시아 국가와 함께 발전하기를 매우 바란다.

일대를 통해 경제 강성과 발전을 건설한 아시아는 모두의 공통 이익에 부합된다.

또한 기업의 새로운 구도에서'나가라'에 새로운 희망을 드러냈다.

{page ubreak}

‘ 일대일 ’ 은 매혹적인 개념으로 묘사한 아시아 미래의 전망이다.

전 세계는 아시아를 소홀히 할 수 없다. 나는 유럽과 미국이 모두 생각하며 참여해야 한다고 생각한다.

시드니대 교수, 세계대학교 연맹 최고경영자 존허이 상증에 대해 기자에게 말했다.

언론의 시선이 아시아의 포럼에 초점을 두고 ‘ 일대 일로 ’ 전략은 중중량이다.

러시아 국가통신사 타스사의 기자인 알렉스 셰리프는 이번 포럼에서 가장 많이 물었던 질문은'러시아 협력 어떻게 생각하느냐'라는 질문이다.

미국'중화상보 '총편집장은 김입동 기자에게 "중화상보'의 최근 첫째로 중국 일대 전략과 관련이 있다고 밝혔다.

해외에 사는 중국인으로서, 그는 중국의 강대함과 자신감을 자랑한다.

개방된 다각적 메커니즘 새 엔진

"아시아 인프라 투자가 실질적인 발걸음을 내딛고, 실로펀드가 순조롭게 시작됐다."

중국은 신형 외교 관계를 구축하고 개방된 구도메인주의 원칙을 구축하고 인프라 건설을 돌파점으로 삼았다.

과거 수십 년 동안 발전한 경험은 중국이 비교적 큰 발전을 거둔 것은 인프라 건설이 많은 국가 앞까지 이르렀기 때문이다. 고속도로, 철도 발전은 선진국과 비견이 있기 때문이다.

동아시아 국가와 다른 신흥경제체의 사고로 중국의 고속 발전 도로를 복제해야 하며 인프라 건설이 선행되어야 한다.

그리고 인프라 건설은 아시아 전체의 늑골이다.

이에 따라 이런 큰 배경 아래에서 중국은 상호 연결을 중점적으로 하는'일대 일로 '전략 건설을 제안해 아시아를 위해 특히 동아시아의 발전이 명확한 길을 찾아내는 것도 폭넓은 호응을 얻는 원인이다.

원외 경제무역부 장관은 용영도 상증보 기자의 인터뷰를 받고 있다고 밝혔다.

금융 다자 기구는 인프라 투자의 지탱과 엔진이다.

3월 31일 중국이 창립한 아시아투행은 창시적 회원국 신청 마감일이다.

… 에

그동안 다자회담이 한창이었고, 한국, 러시아, 브라질, 오스트레일리아 등 해외 장관들이 아시아투행을 선언했다.

현재 아시아 역내 대다수 국가들이 참여하고 있으며, 유럽 각국에서도 적극적으로 참여하고 있으며, 아시아의 창시 의사는 42개, 미국, 일본 입장이 점차 완화되고 있다.

28일 오후 열린 블로그 아시아포럼은 2015년 아시아 인프라 투자은행과 금벽돌 국가개발은행 분단에서는 아제스 전 총리 시플리, 호주 재장 코만 등 다양한 외국 정치인 및 인프랑은 아시아 및 글로벌 인프라 수요가 많은 것으로 알려져 있고, 기존 브레이튼 숲 체계 아래 기구가 완전히 만족할 수 없는 만큼 아시아를 투입할 필요가 있다.

{page ubreak}

“중국은 인프라 건설에 있어서 효능이 있다. 나라가 이 방면에서 많은 경험을 제공할 수 있다.”

검교대 정치와 국제연구과 마틴 잭스가 말했다.

사실상 ‘ 일대일로 ’ 전략은 중국의 기존 다자협력 체제로 중국 -동맹, 상합조직 등과 같은 사본으로 더 큰 범위에서 다양한 새로운 시스템을 구축하는 것이다.

"중국 -동맹 공동체는 쌍방 관계를 새로운 단계에 오르게 하고 동맹의 일체화 정도가 빠를수록 중국이 통일에 진출하는 시장에 유리할 뿐만 아니라, 중국의 무역 과거는 미국, 유럽연합, 앞으로 더 중요한 것은 동맹에 있다"고 말했다.

양희우 중국 국제문제 연구소 연구원

중국 및 아시아 경제가 신좌표를 날아오르다

세계는 이미 아시아 경제가 발전하고 있다는 것을 증명하고 있지만, 새로운 상태하에 수출과 대외 무역의 무기력, 인구 이익 하락 등 일련의 요소들이 아시아 경제가 다시 날아오르는 높이와 너비를 제약했다.

일대의 전략은 운반하여 살아야 한다.

올해 아시아 포럼은 아시아 경제 전망과 아시아 전첨지수를 최초로 발표하였으며 아시아 경제의 앞선 전망지수는 95.4, 아시아 경제 발전이 경미해질 것으로 보이며 2015년 속도를 높였다.

아시아 경제성장지수와 취업지수는 각각 88.9와 90.8으로 임계치보다 낮다.

그러나 아시아 국제 무역 지수 113 증가 확률 증가, 신흥 산업 성장 동력 충족, 응답자'일대 일로'가 아시아 경제 새로운 엔진 1위에 올랐다.

시진평은 “ 일대일로 ” 건설은 텅 빈 구호가 아니라, 만져볼 수 있는 실질적인 조치를 보여 지역 국가에 실질적인 이익을 가져다 줄 것이다.

오스트레일리아 전 총리는 블로그 포럼에서 “ 일대일 ” 전략은 미래 투자액, 프로젝트, 지역과 협력 여러 각도로 기획했다고 말했다.

전 세계 경제 성장이 느려지고 아시아 인프라 규모가 부족해 아시아 발전소와 고속도로를 건설하는 것은 중국이나 유럽이 투자하는 것은 세계와 아시아 경제에 중요한 도약을 가져올 것이다.

시진평은 블로그 기간 기업가 대표를 만났을 때 우리는 실크로 경제대와 21세기의 해상 실크로 창의로, 중국과 연선 국가의 무역과 투자를 촉진하여 연선 국가의 상호 연결과 신형 공업화를 촉진하여 각국의 공동발전을 촉진시키며, 인민 공유 발전의 성과를 촉진할 것이다.

우리는 10년 정도 동안 중국 같은 연간 무역액이 2조 5000억 달러를 돌파하고 싶다.

일대의 아름다운 전망이 그려진다.

아시아 역량은 ‘ 운명공동체 ’ 의 자태로 일어서서 새로운 아시아 시간을 향할 것이다.