라 카 라 15 만 편의 점 라 카 라 커 뮤 니 티 전자상거래 꿈 에 연 결 된 신 이 있 나 요?

"전자상거래 가 고객 층 을 나 누 는 것 은 동네 가게 가 직면 해 야 할 가혹 한 현실 입 니 다."한 지 타 오 는 알 리 페 이 회사 라 카 라 가 전자상거래, 마 케 팅 및 금융 업무 로 업 무 를 확장 하고 있다 고 말한다. 인터넷 방식 으로 전통 적 인 지역 사 회 를 개조 하려 고 한다. 앞으로 1 년 동안 4000 명의 지상 홍보 팀 이 '인터넷' 15 만 개의 점포 에서 O2O 트 래 픽 의 새로운 입 구 를 만 들 려 고 한다. 지역 사회의 생태 가 뒤 집 힐 것 인가?

알 리 페 이 회사 라 카 라 는 전자상거래, 마 케 팅 및 금융 업 무 를 확대 하고 있다. 인터넷 방식 으로 전통 적 인 지역 사 회 를 개조 하려 고 한다. 앞으로 1 년 동안 4000 명의 지상 파 홍보 팀 이 '인터넷' 15 만 개의 점포 로 업 무 를 확대 하고 O2O 트 래 픽 의 새로운 입 구 를 만 들 려 고 한다. 지역 사회의 생태 가 전복 되 려 고 하 는가?

커 뮤 니 티 편의 점 에서 도 인터넷 에 의 해 새롭게 리 셋 되 고 있다.

　　유량 새 입구

지난 1 년 동안 한 지 타 오 는 대부분 전국 각지 에서 출장 을 다 녀 왔 다. 그 러 자 다 롄 의 작은 가게 가 가입 하기 로 결정 했다. 라 카 라 는 지역 사회 에 새 터미널 인 '개점 보' 를 설치 하고 '세 걸음 걷 기' 해결 방안 을 제시 했다. 첫째, 양질 의 공급 업 체 를 통합 시 켜 입고 원 가 를 낮 춘 다.둘째, 개점 보물 로 물건 을 구입 할 때 자금 을 누 를 필요 가 없다.셋째, 위 챗 공식 번 호 를 운영 하고 라 카 라 앱 을 이용 하여 판 촉 행 사 를 위 챗 공식 번 호 를 통 해 보 냅 니 다.

"비용 을 낮 추 는 것 을 제외 하고 우 리 는 동네 가게 에 새로운 수익 을 창 출하 고 주변 주민 들 을 경영 하 는 데 도움 을 주 었 다. 사회 단체 방식 으로 팬 들 을 발전 시 켰 다. 지역 사회 에서 예전 에 올 리 지 못 했 던 상품 을 많이 팔 고 재 고 를 차지 하지 않 으 며 라 카 라 는 백 스테이지 네트워크 를 구축 했다. 상인 들 은 주민 들 의 신뢰 와 상호작용 을 통 해 전단 에서 장 사 를 확대 했다."한 지 타 오 는 (이하 '21CBR') 기자 에 게 2014 년 8 월 부터 베 이 징, 상하 이 등 수많은 지역 사회 점포 들 이 라 카 라 와 합작 하여 구조 전환 을 했다 고 알려 주 었 다.

... 하기 만 하면가맹 하 다.개점 보 중 상품 의 판매 현황 에 따라 가게 주인 이 이윤 배당 에 참여 할 수 있 도록 합 니 다.초기 에 '개점 보' 를 홍보 하기 위해 가게 자원 을 최대한 가두 고 라 카 라 는 심지어 현금 보상 도 아 끼 지 않 았 다.일부 베 이 징 편의 점 주인 에 따 르 면, 홍보 기간 내 에 소비자 들 이 라 카 라 지역 전기 상 사 를 이용 하여 성공 적 으로 주문 을 한 후, 각 상품 의 종류 에 따라 1 인당 5 위안 - 10 위안 의 이윤 을 현금 으로 돌려 준다.지역 사회 주민 들 은 개점 보 단말기 에서 직접 카드 를 긁 어 상품 을 구 매 하고 가게 에 배달 하거나 직접 집 까지 배달 할 수 있다.

커 뮤 니 티 전자상거래 에 대해 많은 사람들 이 간단 한 의문 을 가진다. 전자 업 체 인 이상 집에 서 인터넷 을 하면 쇼핑 을 쉽게 할 수 있 는데 왜 동네 편의 점 에 가서 인터넷 쇼핑 을 해 야 하 는가?

이에 손 도연 라 카 라 그룹 회장 은 '21CBR' 기자 에 게 지역 사회 전자상거래 의 본질은 O2O 로 오프라인 체험, 온라인 구 매 방식 으로 거래 행 위 를 완성 했다 고 설명 했다.라 카 라 의 구 조 는 바로 앞으로 O2O 의 데이터 입 구 를 선점 하 는 것 이다. 손 도 연 은 동네 가게 의 '호 성 하' 를 둘러싸 고 지난 9 년 동안 힘 들 게 짠 '랜 드' 이다.손 씨 의 입장 에서 볼 때 라 카 라 와 동네 가게 간 의 협력 은 하루아침 에 이 루어 진 것 이 아니 라 국내 최초 로 지불 카드 를 받 은 오프라인 제3자 결제 회사 중 하나 로 서 라 카 라 는 300 여 개 도시 의 편의 점, 동네 가게 와 은행 지점 에서 셀 프 카드 단말기 로 주변 주민 들 에 게 편리 한 금융 서 비 스 를 제공 했다. 예 를 들 어 신용카드 상환, 공공 서비스 납부 등 이다.

라 카 라 는 현재 전국 30 만 개의 편의 점 에 터미널 을 설치 하고 편의 점 네트워크 를 확장 하기 위해 100 개 에 가 까 운 지 사 를 두 고 있 으 며 주요 인원 구성 은 바로 지면 이다.서비스 팀"...""그룹 은 현재 5000 명 안팎 이 있 는데, 그 중 4000 명 은 전국 각지 의 지상 군 이다."손 도 연이렇게 거대 한 오프라인 팀 은 회사 의 장벽 으로 간주 되 지만 이것 이 회사 운영 과정 에서 가장 무 거 운 족쇄 라 는 것 을 인정 할 수 밖 에 없다.

　　인터넷 15 만 점.

라 카 라 의 야심 은 금융 및 전자상거래 서비스 단말기 제품 인 '개점 보' 에 의 해 독립 은행, 생활 서비스, 편리 한 국민 보험 비, 전자 화물 칸 과 POS 영수증 등 5 가지 기능 을 포함한다.개점 보 소매 가격 은 2980 위안 이 고 대량의 가게 주인 이 자비 로 구 매 해 야 하 며 일부 프 랜 차 이 즈 편의 점 은 혜택 을 주 고 상업 화가 시 작 된 지 올해 3 월 부터 지금까지 8 개 월 이상 운영 된다.

"개점 보" 의 직접적인 혜택 은 지역 사회의 작은 가게 가 다단 계 대리 판매상 을 건 너 더 낮은 구조 로 입고 문 제 를 해결 하도록 도와 준다.3. 4 선 도시 의 지역사회 매점 은 대부분이 구 매 규모 가 작 아서 대리 판매상 과 구 매 가격, 장부 기재 등 조건 을 협상 할 때 발언권 이 부족 하 다. 그리고 대부분 화물 공급 원 은 2 급, 3 급 대리 판매상 으로 가격 에 있어 서 우세 가 없다.한 길 타 오 가 말 했다.개점 보 단말 기 를 통 해 라 카 라 전자상거래 플랫폼 에 들 어가 직접 주문 을 하고 한 가게 의 구 매 가격 은 가게 주인 이 직접 구 매 하 는 것 보다 혜택 이 있다.방 문 받 은 가게 주인 은 한 달 에 최대 천 위안 의 구 매 원 가 를 절약 할 수 있다 고 말 했다.

그다음 품목 확충 에 있다.예전 에는 현금 흐름, 장소 에 제한 을 받 았 고 많은 가게 의 판매 품목 이 제한 되 었 다. 단말 기 를 통 해 각종 제품 을 탑재 하 는 것 은 '가상 상품 진열대' 와 같다. 소비자 들 은 가게 안에 가 게 를 열 수 있 고 보물 단말 기 를 선택 할 수 있다. 한 지 타 오의 말 에 의 하면 모든 가게 가 '소형 월 마 트' 가 된다 고 한다.21. CBR 기 자 는 개점 보 가 져 온 실제 물의 양 을 물 었 다. 라 카 라 는 아직 전면적 인 통계 가 없 으 며 구체 적 인 실적 은 가게 주인의 적극성 에 달 려 있다 고 대답 했다.

손 도연 의 이상 적 인 계획 은 전국 30 만 개의 편의 점 과 지역 사회 점 이 모두 전자상거래 플랫폼 인 '개점 보' 로 업그레이드 되면 새로운 O2O 전자상거래 네트워크 를 형성 할 수 있다 는 것 이다. 그 어떠한 제품 도 라 카 라 플랫폼 에 놓 으 면 전국 수 십 만 개의 지역 사회 에 있 는 작은 가게 에 도착 하고 이 제품 을 판매 할 수 있다 는 것 이다.지금 은 구매자 시장 인 데 소비자 의 선택 이 너무 많은 데 어떻게 제품 을 효율적으로 보급 할 수 있 습 니까?라 카 라 의 루트 는 매우 가치 가 있다.현재 라 카 라 의 비 즈 니스 모델 은 공급 체인 상 하류의 차액 을 벌 어 들 이 는 것 으로 손 씨 는 2014 년 말 까지 2 만 개의 커 뮤 니 티 매장 을 커버 하고 2015 년 말 까지 연맹 의 점포 수 를 15 만 개 수준 으로 끌 어 올 릴 계획 이다.

라 카 라 의 '개점 보' 사업 이 반 년 넘 게 추진 되 고 있 으 며, 전국 점포 가 현재 만 개 에 달 하고 있 으 며, 선행 베 이 징 에는 이미 수천 개의 라 카 라 가게 가 있다.쑨 타 오 옌 에 따 르 면 주말 에 사재 기 와 '월 요 단' 의 주문 거래 량 이 많 고 시간 당 1 만 건 에 달 할 수 있다. 얼마 전에 한 번 에 지역 사회 전자상거래 라면 의 판 촉 활동 을 했 는데 3 시간 에 20 만 통 을 팔 았 고 지역 사회 전자상거래 의 잠재력 이 매우 크다.

"개점 보" 를 제외 하고 제3자 결제 업무 자체 에서 탈태 했다. 라 카 라 는 동네 가게 주인 에 게 일련의 부대 금융 서 비 스 를 제공 할 수 있다. 예 를 들 어 수령 업무, 모 바 일 결제 업무, 다 국적 결제 업무, 소액 대출 업무 와 신용 업무 등 이다.이런 업 무 는 지불 을 바탕 으로 이 를 통 해 대량의 상점 과 사용 자 를 축적 한 다음 에 거래처 와 사용자 의 수 요 를 대상 으로 부가 가치 서 비 스 를 제공 하 는 것 이다.손 도 연 이 말 했다.

비 즈 니스 계획 도 아름 답지 만 구체 적 인 정착 도전 도 적지 않다.예 를 들 어 물류 분야 에서 라 카 라 의 지역 전기 업 체 는 현지 물류, 현지 배 송 을 요구 했다. 라 카 라 는 아직 완전한 공급 체인 능력 을 구축 하지 않 았 고 대량의 합작 아웃 소 싱 방식 으로 처리 했다. 예 를 들 어 '가상 상품 진열대' 의 서 비 스 는 라 카 라 는 물류 절차 와 관련 되 지 않 고 해당 지역 의 대리 판매상 이 지역 사회 매점 에 화물 을 배급 하여 발송 하 는 것 을 책임 진다.한 지역 의 현지 물류 절차 가 원활 하고 빠 르 며 공급 체인 서비스 능력 을 시험 할 것 입 니 다.

그리고 대량의 전자상거래 거두 들 이 지역 사회의 가 치 를 노 리 고 각종 혁신 방식 으로 O2O 의 포트 로 삼 는 다. 한편, 라 카 라 원래 의 지불 업무 비교 우 위 는 감소 하고 있다. 어떻게 하면 상인 들 이 더 많은 사용 자 를 효과적으로 축적 하고 특색 있 는 차별 화 서 비 스 를 향상 시 킬 수 있 는 지 하 는 것 은 손 도연 이 피 할 수 없 는 문제 이다.