중국 의류 기업: 목표를 한국으로 날아가게
중국은 현재
한국
가장 큰 무역국, 쌍방의 무역액은 계속 증가할 것이며, 한국의 유명 브랜드가 중국 시장에 진입하고 있으며, 이미 중국시장에 북받치고 있다.
중국에서도 중국의류 를 한국 시장에 들여보내기 위해 노력하는 이들이 있다. 예를 들면 이미 시운전을 시작하는 한국 서울의 중국 도시도 있다.
그렇다면 중국 의류 기업은 어떻게 이 계기를 잡고 한국 시장에 진출할 수 있을까?
한국 시장이 70% 를 넘어 우리 산둥 (산둥) 에서 온 것을 우리는 잘 알고 있다.
유명하다
의류 기업
LG 패션사들이 생산한 명품 양복'TNGT'는 중국 생산을 마치고 한국 시장에 복귀한 것이며, 이 중 산동에서 생산한 것은 80%, 이란트 패션사들이 국내에서 판매하는 주요 브랜드 의상으로, 산둥, 강소 등에서 제작한 뒤 한국으로 반환했다.
우리는 또 다른 사실: 브랜드가 없는 중국의류는 일반적으로 노천대시장에 몸을 기탁하고, 노천대시장을 호송하고, 슈퍼마켓과 큰 상점에서 거의 종적을 찾지 못하고 있다.
한국과 다른 일부 지방에서도 중국이 만든 의상이 노점에서 근으로 판매되는 것을 자주 본다.
이러한 현상을 보고 지난해부터 산동연대 해하상회와 한국측이 고찰조사연구를 거쳐'서울 중국성 '프로젝트를 준비하고 있다.
장사를 한국으로 해내는 것은 이 사업의 초심이다.
현재 서울 중국 도시는 이미 개업 운영 조건을 갖추고 있으며, 중국의 제조업체를 대상으로 하고 있다.
서울 중국 도시는 한국 서울의 주요 상품 도매 집산구 동대문 상업구에 위치하고 있다.
이 항목은 모두 지하 2층으로 나뉜다. 그중 지상 4층은 주로 의류, 니트, 침상 용품, 양말, 가방 등을 운영하는 데 쓰인다.
“한국회사와 상점을 운영하면서 진정 전점 (서울 중국 성)을 실현하고 공장 (자신의 공장), 투자자는 비즈니스 플랫폼을 보유하고, 자신의 제품을 국제시장에 진입한다.”
한국 중화백화점 주식회사 관계자는 말했다.
그동안 한국 에서 중국 상품 을 경영 하는 대부분 은 일부 소상인 으로 성 규모, 상위 의 전문 시장 에서 도매 업무 를 펼 지 않 았 다.
서울
중국 도시는 현재 중국 기업이 경영하고 있는 유일한 중국 도시이며, 한국 판로가 좋은 중국 상품, 세계에서 유명한 브랜드 업체와 브랜드 제품들이 이 시장에 와서 경영하고, 공장 업체를 위해 해외 시장으로 통한 창구를 설립하고, 이 창구를 통해 한국, 해외 시장 도매를 통해 자신의 상품을 판매할 수 있으며, 해외 시장의 수요에 따라 주문서를 인수하여 판매할 수 있다.
현재 서울의 중국 도시는 이미 중국 생산 일용 상품을 경영하는 업체 상점을 전면 입상하고 베이징, 상하이, 백하, 남경, 항주 등 도시에 10여 개의 상담소를 설치하고 있다.
서울의 중국 도시 경영 측은 사업가와 상점의 실력을 특히 강조해 소상인을 모집하지 않는다.
국내외의 백골은 국내에서 가방을 하나 더 짓고 온주의 상가들도 신발을 세울 것으로 알려졌다.
서울 중국 도시에서 한 면적이 약 13제곱미터의 상가를 구매하는데 필요한 비용은 70만 위안 안팎이다.
주변의 동류 상점 1층의 판매 가격은 약 인민폐 10만 위안 /제곱미터, 다른 층이 가장 싼 것도 4만 3000원 이상으로 팔리고, 투자회수기간은 보통 5 ~8년쯤 된다.
반면 거액의 자금을 들여 상가를 구매하기 싫은 상점에 따르면 동대문 인근 전문시장에서 한 표준 점포를 세내어 임대료는 약 8000 -1600원 위안 /월.
한국 시장에 제품 진출을 뜻하는 의류 기업에 대해 한국 현지 의류 시장의 현황을 알아보는 것은 필수다.
대한무역투자진흥공사 5852차카오타 베이징 대표의 시장 개척 과목 박훈철 씨는 한국에서는 명품 백화점에서 전문점 판매가 기본적으로 중국과 비슷하다고 소개했다.
이 명품 의류의 생산 공장은 일반적으로 한국의 본토에 있다.
일반적인 브랜드나 인지도가 없는 브랜드는 대부분 중국 산둥, 복건, 동북 3성에 공장을 설치하고 있으며, 어떤 것은 비용을 절약하기 위해 설계도를 중국 생산자에게 맡기고, 자신의 공장은 없다. 동시에 중국에서 생산한 후에는 미국과 유럽 시장에 판매한 것이다. 특히 미국 의류 시장은 대부분 한국 상인들이 장악하고 있다.
이들은 이전에 한국 제품을 미국에 팔았지만 지금은 한국산 원가가 높아져서 대부분 중국 기업에 위탁했다.
방직품 시장은 서로 수요가 많고, 한국도 중국 제품이 많이 필요하고, 중국도 한국 제품이 많이 필요합니다.
지리적 환경에 차이가 있기 때문에 생산품도 다르고 상보성이 강하다.
박훈철 씨는 중국옷을 한국으로 팔면 통할 수 있다고 생각한다.
여러 가지 이유로 한국에 가서 장사를 하고 싶어하는 사람들이 한국 상인과 어떻게 지내야 할지 고민하고 있다.
이에 대해 박훈철 씨는 한국 상인과 교제하는 것은 사실 특별한 기피는 없다고 생각한다.
모두 아시아인이어서 풍습이 비슷하다.
무역을 할 때는 어느 나라 상인에 대해서도 신중해야 한다.
현재 많은 정규 기업도 있고 판로가 많지만, 사실 가방회사 기업과 개인이다.
모든 계약을 기준으로 계약조항은 앞으로 불쾌한 일이 발생하지 않도록 상세하게 해야 한다.
일반적으로 정규적인 한국 기업들은 모두 이러한 조건을 받아들일 것이다.
한편 박훈철 씨는 한국측과 거래를 할 때 구체적인 업무에서 판단을 잘 하고 상대방의 조치가 업종 조작 습관을 어기거나 계약 내용을 어기거나 위반하는 것을 일깨워야 한다고 지적했다.
둘째는 한국의 신용조사기구를 위탁할 수 있지만 비용, 유료 금액은 한국측 기업과 이야기하는 것이 관건이고, 기본조사, 자세한 조사, 심도 조사 등이 있다.
관련 제도
회사 등록은 한국 ‘외국인 투자 촉진법 ’과 ‘외환거래법 ’의 규정에 따라 현지 법인 (국내와 비슷한 유한책임회사, 주식회사로 대다수), 개인 투자자 (국내 자영업자), 지사, 연락처를 설립할 수 있다.
외국인의 투자액은 5000만 원 이상, 회사의 등록은 일반적으로 변호사 법무사를 위촉해야 한다.
세수 표준 한국 회사 경영 중 주요 세수 기준은 두 개다.
하나는 부가세 (국내와 비슷한 영업세): 일반적으로 매출의 10% 이다.
개체경영자에게는 분기 수입이 7000만 원 이하 (약 위안 56만원)의 부가세세는 5%로 7000만원을 넘는 부가세세는 10%로 나타났다.
한국은 상품 판매 등 경영 활동에서 일반적으로 요금 가격과 부가세를 각각 열등한다.
둘째는 소득세: 약 이윤 총액의 10 ∼ 25%, 업종과 이윤액의 크기에 따라 다르다.
관세 한국 관세의 징수는 상품가격을 기준으로 하는 종가세와 상품수를 기준으로 하는 종량세 방식은 두 종류지만 실제 집행 중 대부분 가격세의 기준으로 징수된다.
한국 중화백화점 주식회사에 따르면 한국 화물통관세율은 일반 의류 세율은 10 ~12%, 가죽 제품은 8 ~20%, 양말, 셔츠 10%, 가방은 8%입니다.
한국 관세 정책의 원칙은 WTO 관련 규범과 기본적으로 일치한다.
한국관세제도를 제정한 기본법은 관세법, 관세정책의 제정 구조는 재정경제부, 집행기구는 관세청 및 하급 기관이다.
한국은 현재 수입 상품에 관세 징수, 평균 세율은 8% 이다.
한국의 수입관세율은 이 관세율과 이 기초적으로 조정하는 임시관세율, 탄성 관세율과 대체 혜택관세율 (이상 한국 정부가 요구 결정에 따라 세금을 징수하고, 한국 정부와 기타 국가협상이 결정한 감량세율은 WTO 협정 세율, ESCAP (아태경사 이사회)이 개발도상국 간 무역협정에 규정된 감양세율, GATT 개발도도상국 간 세율, GATT 개발도상국 간감량세율을 포함한다.
한 제품에 대해 관세 부과에 적용된 세율은 ESCAP 개발도상국 간 감량세율, GATT 개발도상국의 감양세율, WTO 협정 세율, 탄성 관세율, 기본 세율을 잠정적으로 결정한다.
통관 정책 화물 수입 시 세관에 신고하다.
신고할 때 관련 서면 자료를 제출하다.
수입 신고는 화물운송 전에 진행될 수 있다. 이 신고는 출항 전 신고나 입항 전 신고로 불린다.
화물이 한국에 도착한 후 먼저 보세 창고에 저장되었다.
수입 신고도 보세 창고에 저장되기 전이나 나중에 진행된다.
통관을 가속화하기 위해 컨테이너 화물을 부두에서 직접 운송하는 ‘ 부두 직통 통관 제도 ’ 를 채택했으나 조건제한과 관련 제도가 아직 완비되지 않았기 때문에 통관 제도는 아직 제대로 실시되지 못했다.
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