Le Ralentissement De L 'Industrie Des Pports Maritimes Affecte Le Commerce Extérieur Des Chaussures
La fin de l 'année est une saison des exportations de commerce extérieur, et de nombreuses compagnies maritimes, outre l' augmentation des prix, ont également
Gain
Surtaxe de saison.
Mais cette année, la situation est très particulière: les compagnies maritimes n 'ont pas augmenté leurs coûts.
Assemblage
Les prix des caisses ont également baissé au cours des dernières années.
Le ralentissement du secteur des pports maritimes reflète directement le ralentissement du commerce extérieur.
En tant que province de commerce extérieur, beaucoup d 'entreprises de commerce extérieur du Zhejiang sont en rapport avec l' année prochaine.
Exportations
Le marché est inquiet.
L 'industrie de la construction navale est également touchée par le ralentissement des pports maritimes et la grande province de Zhejiang, qui fabrique des navires, est confrontée à de graves problèmes.
Les prix des pports maritimes ont chuté de près des deux tiers en moins d 'un an.
Zhejiang Zhongjie Import and Export Co., Ltd a exporté 10 conteneurs d 'artisanat en Europe la semaine dernière, en provenance du port de Shanghai, la destination est le port de Rotterdam aux Pays - Bas.
Chaque conteneur coûte environ 800 dollars.
Par rapport aux exportations du mois dernier, les frais de pport par conteneur ont été inférieurs de 250 dollars et 10 conteneurs ont permis à Zhongjie de réaliser des économies de 2 500 dollars.
Zhejiang export plus de 90% par la mer.
La fin de l 'année est la saison des exportations, comme le nouvel an lunaire approche, les employés de nombreuses entreprises nationales de production doivent avoir quinze mois avant de se rendre au travail.
En conséquence, un certain nombre de compagnies maritimes ont perçu une « surtaxe de saison » de 200 à 400 dollars en plus de l 'augmentation du prix du fret.
Mais cette année, non seulement cette surtaxe n 'a pas été payée, mais les prix des pports maritimes ont également diminué.
Cai Liang (alias) est le responsable de la logistique d 'une société d' importation et d 'exportation de Zhejiang, il travaille dans ce domaine depuis 10 ans.
À l 'heure actuelle, les sociétés de pitaires lui indiquent que le prix du pport maritime sur la ligne européenne est inférieur à 500 dollars pour les petits conteneurs, alors qu' en janvier de cette année, le prix du fret par petit conteneur était d 'environ 1 500 dollars, soit une baisse de près des deux tiers En moins d' un an.
Cai Liang a déclaré que le prix de moins de 500 dollars des États - Unis avait déjà baissé le prix de la compagnie navale, qui était le plus bas de son histoire, même pendant la crise financière de 2008.
Les entreprises de commerce extérieur doivent affronter l 'année prochaine ou l' année la plus difficile
Le ralentissement du secteur des pports maritimes a affecté la fabrication et l 'exportation des navires.
Le ralentissement du secteur des pports maritimes lui - même est influencé par les conditions du commerce extérieur.
Selon les statistiques douanières de Hangzhou, la province du Zhejiang a réalisé en janvier - novembre une croissance de 22,6% des importations et des exportations totalisant 28 milliards 450 millions de dollars, soit un recul de 1% par rapport à janvier - octobre.
« Les chiffres pour l 'ensemble de l' année ont augmenté d 'environ 10%.
Toutefois, les exportations ont diminué de 10% au cours du quatrième trimestre ».
La marine Li, Chef du Département du commerce extérieur du Groupe okon, a dit.
Aokang Groupe a exporté 3 millions de paires de chaussures en cuir cette année, d 'une taille totale d' environ 50 millions de dollars, Zhejiang est l 'une des principales entreprises exportatrices de chaussures en cuir.
La marine Li a expliqué que les principales exportations d 'occident vers l' Europe et les États - Unis avaient connu une forte augmentation au cours des deux ou trois trimestres de cette année, grâce à la victoire antidumping de l 'Union européenne, mais que les exportations de chaussures avaient diminué au quatrième trimestre en raison du ralentissement économique En Europe et en Amérique.
Pas seulement du Zhejiang.
Des fonctionnaires du Ministère chinois du commerce viennent des semaines pour avertir que les perspectives du commerce extérieur pour l 'année prochaine sont très sombres.
Selon de nombreux analystes, le ralentissement des exportations est l 'une des principales raisons pour lesquelles la croissance de l' économie chinoise devrait tomber à moins de 8% au cours de l 'année prochaine.
Le Gouvernement a mis en place une politique d 'aide aux entreprises.
Afin de stabiliser le commerce extérieur et d 'aider les PME exportatrices à surmonter les difficultés, des politiques d' appui sont envisagées à tous les niveaux de l 'administration.
Wen Jiabao, Premier Ministre du Conseil des affaires d 'État, a déclaré lors d' une récente étude dans la province du Jiangsu que les politiques d 'exportation, telles que le remboursement des taxes à l' exportation, resteraient dans l 'ensemble stables cette année et l' année prochaine.
Il faut combiner l 'expansion de la demande intérieure et la stabilisation de la demande extérieure.
Face à la baisse de l 'économie, il est essentiel d' accélérer les ajustements structurels, la pition et, surtout, les nouvelles avancées scientifiques et technologiques.
L 'administration générale des douanes a récemment fait savoir qu' elle améliorerait encore ses services au cours de l 'année prochaine, en facilitant le commerce et en réduisant les effets négatifs sur les entreprises.
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