LV 를 파는 것보다 마스크를 파는 것이 낫다. 중국인이 없는 글로벌 사치품 시장은 너무 어렵다!

허난 성

신 관문 바이러스 의 영향 으로 국내 관광 산업 이 두 달 넘 게 울 었 고 해외 여행 에 미 친 영향 은 이제 막 시작 됐다.

어제 일본 의 한 64 년 묵 은 호텔 이 파산 을 발 표 했 는데 이 '후지 견 장' 이라는 호텔 은 1956 년 에 창립 되 었 고 최근 에 중국 관광객 을 접대 하 는 것 을 위주 로 하여 매달 방 이 거의 만원 상태 이다.같은 날 비자 업 무 를 주로 하 는 100 여 개의 여행 망 은 회사 가 더 이상 운행 할 수 없다 고 발표 하고 청산 절 차 를 시작 했다.

두 가지 뉴스 가 연이어 등장 하면 서 그 뒤 에는 중국 사람들의 해외 소비 가 절벽 처럼 떨 어 진 결과 이다. 그러나 호텔, 항공 회사, 여행사 등 일련의 부대 서비스 업 체 들 이 힘 들 게 발 버 둥 칠 때 중국 고객 의 고속 성장 을 바탕 으로 하 는 글로벌 사치품 업 계 는 전례 없 는 타격 을 받 았 다.

사라 진 여행 단 과 대리 구입.

3 월 1 일 밴쿠버 다운 홀 튼 프 리 우 에 서 는 크리스마스 보다 더 강력 한 프로 모 션 을 열 었 다. 전체 500 칼 을 구입 해 70 을 줄 이 고 기한 을 2 일 로 정 했다. 우연 때 문인 지 모 르 겠 지만, 행사 규칙 과 티몰 리 우 스 11 의 게임 방법 은 일치한다.

캐나다 최고급 명 품 백화점 센터 로 발 렌 시 아 가, La Mer, Louis Vuitton, givenchy 가 포함 되 어 있 습 니 다.거의 모든 유럽 최고의 사치품 브랜드 들 이 이 백화점 에서 찾 을 수 있 고 고 고 급 스 러 운 위치 에 이 쇼핑 센터 는 부자 들 의 쇼핑 천국 이 되 었 다. 대부분의 사람들 은 멀리 있 지 않 은 The bay center, metrottown 등 브랜드 가 대중 을 위 한 쇼핑 센터 에 집중 되 었 다.

사람들 은 홀 튼 프 리 우 주차장 앞 에 세 워 진 럭 셔 리 카 의 주인 들 이 가격 에 민감 하지 않 은 소비자 들 이 라 고 생각 했 고, 할인 에 대해 서 는 감기 에 걸 리 지 않 았 다.하지만 이틀 간 의 혜택 으로 홀 튼 프 리 우 는 '채소 시장' 으로 변신 했다. 오 가 는 사람 이 끊 이지 않 는 다. 많은 사람들 이 가방 을 잘 보고, 아예 메 지 않 고 손 에 잡 히 면 다음 타깃 으로 향 했다.

눈을 들여다보니 손에 작은 보따리를 들고 있는 사람은 80%가 아시아 얼굴이다.이곳 은 거의 모든 브랜드 가 중국 에서 구 매 안내 가 있 는데 그들 은 단골 고객 과 위 챗 을 넣 어 가게 의 최신 가방 스타일 이나 최신 할인 행 사 를 폭로 할 것 이다.

그런데 유독 이번 에는 쇼핑 몰 들 이 약속 이나 한 듯 이 그들 을 부 르 는 '하나님' 이 지난 주말 에 집단 으로 내 려 왔 다. 이런 특수 한 행 사 는 백화점 이 중국 전염병 에 대한 특별 준 비 였 다.

이 짧 은 판 촉 이 가 져 온 효 과 는 오래 지속 되 지 않 을 것 이다. 이런 대형 브랜드 의 경우 현지 관광객 을 제외 하고 중국 육 행 단 과 구 매 대행 업 체 에 더욱 의존 할 수 있다.

밴쿠버 는 캐나다 중국인 들 의 가장 집중 적 인 집적 지 로 서 잠시 머 무 르 는 중국 관광객 들 을 끌 어 들 였 다. 이것 은 현지의 백화점 과 사치품 브랜드 에 커 다란 관광객 유 동량 을 가 져 갔 지만 지난 2 개 월 동안 중국 항공, 에 어 를 포함 한카 나다 · 동방 항공 은 미국 에서 비행 기 를 갈 아 타 는 미연 방 항공 편 까지 여행 금지령 을 받 았 고, 매우 낮은 좌석 점유 율 로 항공 사 는 비행 정지 에 저항 할 이유 가 없 었 다.

단체 로 여행 단 이 사라 진 후 구 매 대행 자 들 의 생활 도 힘 들 어 졌 다.

외국 에 거주 하 는 유학생 과 전문 구 매 담당 자 는 오프라인 상품 의 공급 원 을 접 할 수 있 지만 보 낼 수 있 는 경로 가 부족 하 다.항공 편 이 대폭 줄 어 든 상황 에서 비행기 표 가격 이 급등 하고 세금 위험 이 가장 낮은 인 육 탁송 은 경제적 이지 않 으 며 중국 도시 들 도 반 봉쇄 상태 에 있다. 보통 3 주 에 배달 할 수 있 는 소 포 는 현재 '청정 중' 상태 에서 한 달 간 유 지 될 수 있다.

시몬프레택대학교에서 디자인한 Anna 는 사치품 가게가 현재 제한 구매 조약을 해제하고, 한 사람이 몇 개 사도 괜찮고, 매일 간략용을 아끼고 모든 용돈을 사재고, 한 번의 기회라고 생각했다.

"경제는 주기적인 것이고, 당시의 사스를 생각해보면 역세가 지나면 보복적인 소비가 있다."

애 나 는 '사생활 유 동량 지' 를 만 들 고 있다 고 밝 혔 다. 엄마 의 친구 권 을 통 해 적지 않 은 사람들 을 끌 어 들 였 다. 그 안에 있 는 '아 줌 마 들' 들 은 당장 새 가방 을 메 고 마스크 를 쓰 지 않 는 봄 을 걷 고 있다.

이러한 투자 이념 을 가 진 사람들 은 역시 소수 이다. 항공 편 이 취소 되 고 비자 가 정지 되면 서 캐나다 쇼핑 센터 는 최근 몇 년 동안 가장 비참 한 판 매 를 겪 을 것 이다.

　중국인 이 되면 더 이상 살 수 없다

베 인 컨설팅 보고서 에 따 르 면 2019 년 에 전 세계 사치품 소비 가 1 조 3000 억 유로 에 달 했 고 전 세계 경제 둔화 배경 에서 이 시장의 성장 은 주로 중국 에서 온 부 자 였 다.전 세계 에서 35% 의 개인 사치품 이 중국인 에 의 해 소 화 돼 전체 시장 에서 90% 가 중국 에서 증 가 했 고 전통 적 으로 사치품 소비 가 가장 많은 유럽 은 20% 를 넘 었 다.

갈수록 많은 브랜드와 천고양이, 경동은 협력을 벌여 젊고 새로운 사물에 흥미를 느끼는 소비 집단이 늘어나고 있다.그러나 디지털 화 된 정보 화 채널 은 사치 브랜드 에 대한 역할 은 소비자 가 정보 와 브랜드 전 시 를 받 도록 도와 주 는 것 이다.그들의 진정한 소비 장면은 종종 금빛 대형 상가에서 카드, 미소를 띤 점원과 우아한 장식, 소비자들에게 더 많은 의식과 만족감을 줄 수 있다.

이런 상황 에서 온라인 쇼핑 몰 들 이 문 을 닫 고 경제 에 대한 비관 적 인 기대 와 가능 한 수입 이 줄 어 들 면서 많은 중국 소비자 들 이 사치품 을 구 매 하 는 데 주저 하기 시작 했다.

영국 브랜드 Burberrrry 매출액 중 40%가 중국 소비자, 주리브라운 수석 재무관바이러스의 부정적 영향이 심각하다며, 중국에서 여전히 운영하는 444개 점포 중 고객 방문량이 80%를 줄였고, 회사는 연간 실적을 조정할 예정이다.

경제학 자 Matthew Dass 는 "전염병 이 가 져 온 상업 적 영향 은 730 억 달러 로 2003 년 SARS 가 가 져 온 손실 보다 훨씬 클 것" 이 라 고 지적 했다.

사치품 은 그 중의 일부분 일 뿐, 성장 속도 가 가장 느 리 고, 여행 은 GDP 에서 차지 하 는 비중 이 큰 이 태 리 에서, 방금 자신 과 중국의 직항 항공 편 을 108 편 으로 올 리 려 고 했 지만, 지금 은 모두 물거품 이 되 었 다.기 안 마 코 센터 이 태 리 여행 국 부장 은 "아시아 관광객 들 의 부재 가 궁극 적 으로 국가 GDP 의 거시적인 수치 에 영향 을 미 칠 수 있다" 고 말 했다.

중국인 들 이 문 을 닫 지 못 하 게 하 는 것 뿐만 아니 라 많은 아시아 와 북 미 관광객 들 도 올 상반기 여행 계획 을 잇따라 취소 했다.

호텔 산업 은 타격 을 입 어 홍콩 과 마카오 의 호텔 투숙율 이 5% 까지 떨 어 졌 고, 힐 튼 은 올해 최고 5000 만 달러 의 수입 이 부족 할 것 으로 예상 했다.크 루즈 업 계 는 올 한 해도 쉽 지 않 을 것 으로 전망 하고 있다. 에 어 비 앤 비, 미국 판 '대중 평가' 트 리 플 아 드 비 서, 호텔 구독 사이트 Expedia 등 관광 과학기술 회사 들 도 경영 규 모 를 줄 이 고 있다.

강력한 경제체에 직면하는 ‘ 폐쇄국 ’ 에 직면하고 전 세계의 관광업과 사치품 업계는 기나긴 한겨울에 직면해야 하며, 더 무서운 것은 중국 소비자들이 언제 돌아올지 아무도 모른다.