국제 공항 은 9월 30일 전에 연간 화물 우표 를 운반해 200만 톤 을 횡령하였다

8월 21일 베이징대흥국제공항은 9월 30일까지 운영될 것으로 알려졌다.계획에 따라 국제 공항의 연간 화물 우편은 200만 톤이다.

강대한 복선화물 적재능력으로 2018년 베이징 수도공항 화물 우편은 207만톤에 달하며 경진공항 화물 우체의 토량의 86.2%를 차지했다.대흥국제공항이 운반한 후 수도국제공항과 이중추유를 형성하는 격국과 천진빈해공항, 석가장정정정공항을 건설하고, 베이징지역 공항 화물 우편은 폭발적으로 증가할 것이다.

공개된 자료는 대흥국제공항화물운송구의 부지 1.51제곱킬로미터, 화물운송구역은 210미터, 남북 장1120미터, 조립품은 24개의 화물 기관이다.북쪽은 종합보세구와 연결돼 남쪽은 북쪽과 남쪽의 미래용지로 충족했다.

화물운송구역 공측에 따라 공항 국제화물역, 남항 국제화물역, 동항 국제화물역, 동항 국내 화물역, 우체국 지점, 남항 국내 화물역, 공항 화물역, 뒷줄에는 세관 검사 센터, 경동과 순풍고, 국내 국제 속품 창고, 수출 스펠링 라이브러리, 수출 2급 창고, 재외 및 종합 업무 빌딩, 다식 연락 운송 센터 및 관련 세트가 설치되어 있다.

국제공항이 디자인한 공공공중전고는 화물운송 발전을 위해 큰 조력을 제공할 것으로 알려져 미래의 항공사들의 화물은 모두 이따금 중전될 수 있다.

매체는 7월 우리나라 민항 전 업계에서 모두 화물 우편수송량 61만6000톤을 완수하였으며 동기 대비 4.2% 증가한 지난달 대비 5.3개 퍼센트 증가로 회복하고 있다.이 가운데 국내와 국제항로가 각각 41만톤, 20만6만톤으로 전년 대비 6.7%, 0.4% 증가했다.

7 월 말 까지 전 업계 기대 규모는 6309대 에 이르렀고, 이 중 운반기는 3736대, 통용 항공기 2573대 이다.