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삼나무 의 다음 중점 발전 방향 은 상장 회사 의 인수 · 재편 과 재업 이다

2016/5/12 16:30:00 74

삼나무의류 공장브랜드

신통 택배는 에디서방안 뒤의 추진자 —

삼나무

정영강 지주 이사국 주석이 자본시장의 주의를 다시 한 번 끌었다.

그는 최근 중국 증권 기자의 독점 인터뷰를 받아들일 때 중국 노세대 기업가들 사이에서 유명한 ‘애달프다 ’, ‘나는 항상 가장 좋을 때 스타일을 고려한다 ’고 웃었다.

영파의 복항

복장

정영강은 삼나무 의류 일포를 거쳐 붉은색, 신에너지 10년을 기다려왔고, 대자관 시대 자본시장의 산업에 대한 합병 통합을 겪었다.

삼나무 의류

브랜드

여전히 국내 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있으며, 뉴 에너지 플랫폼은 전 세계 최대 리튬 재료를 마련하고 있으며, 삼나무는 리튬 재료, 에너지 자동차, 패션 패션 패션, 오테레스, 무역 물류, 대투행 및 금융투자, 의료 건강과 관광 문화의 팔대 산업이 일체의 다원화 산업 집단으로, 여러 해 연속 중국 기업에 500강세를 이뤘다.

에디시의 케이스 대출 방안을 기점으로 상장회사 재편과 재업이 확산되고, 또 하나의 방향이 아닐까? 정영강은 여전히 신에너지, 의료, 관광 등 신흥업의 시장 전망을 잘 보고, 삼나무의 다음 중점적인 발전 방향은 상장 회사의 합병구매, 재업과 업그레이드했다.

신흥업 을 잘 보다

1989년 정영강은 영파의 작은 공장인 복항 의복 본공장을 인수한 후, 신속하게 중국 양복 제일의 브랜드를 제시했다.

1996년 삼나무 지분은 국내 의류 업계 최초로 출시된 규범화 주식회사로 불린다.

삼나무 양복 시장 점유율은 일찍이 37.4% 에 이른다.

그러나 대선의 형세에서 정영강은 곧 나타날 병목을 예민하게 냄새를 맡았다.

"당시 경제가 부족했던 배경 아래 삼나무는 우수한 제품과 좋은 브랜드 이미지로 고객과 시장의 인정을 받았다"고 말했다.

정영강은 역사적 축적된 중국 의류 브랜드가 외국 브랜드에서 전면 진출 후 주류 시장의 위치를 유지하기 어렵다고 말했다.

의상에만 집중한다면 삼나무 지분은 곧 ‘천장 ’에 직면하게 될 것이다.

삼삼나무는 이로부터 처음으로 전형을 시작하였다.

정영강은 당시 국내의 리튬 연구원과 협력 협의를 거쳐 리튬 자재산업에 들어갔다.

이 연구원의 기초에서 리튬 배터리 부극재료를 시작으로 현재 리튬 배터리 제품선은 정극재, 음극재료부터 전해액, 종합 순위에 올랐다.

삼나무 지주기 아래 상장회사 삼삼나무 주식 중 현재 가장 큰 이윤원은 리튬 전지 재료이며, 기여는 70% 에 달한다.

공개된 자료는 리튬 배터리 산업 내에서 출품 규모로 삼나무 지분 정극 재료가 국내, 세계 1위, 음극 재료는 국내 2위, 인조 석묵 분야 국내 1위, 전기 해액 국내 5위, 리튬 종합 재료 공급업체다.

삼나무 지분 은 또 산업 체인 을 신에너지 자동차 분야 로 확대 해 현재 신에너지 자동차 완정 한 산업 사슬 을 세워 정차 제조, 동력 배터리, 충전 등 시리즈 라인, 삼나무 최초 에너지 버스 운행 이 시작됐다.

신에너지를 제외한 삼나무는 의료 건강과 문화 관광 2대 신흥산업에도 투자했다.

삼나무 의료 계획 은 3 ~5 년 동안 '장비 선진, 기술 선도, 전문가 밀집, 환경 우미, 서비스 온화, 팀 협력, 고효 관리 관리 관리 관리 서비스 및 건강 서비스 기관, 방사 대형 종합 병원, 전문병원, 의사, 의료 합숙, 인터넷 의료 등 다세 분야 의 건강 의료 산업 사슬 이다.

실업에 입각한 내생형 성장으로 삼나무 전형 업그레이드.

다음 풍구가 다가올 때, 삼나무의 경험 ’ 은 정영강 대거 포석 자본시장의 원천과 연원이 되었다.

양질 자산을 정돈하다.

2014년 2월 삼나무 지주 성립 상해 쿤 지주회사 설립, 대투행 플랫폼 만들기, 국내 투행 일선 인사들이 이끄는 투행팀, 전략 투자, 인수 합병, 통합 상장 회사, 우수한 자원 등 업무를 도입했다.

플랫폼이 성립된 후, 여러 곳의 상장회사 산업 통합에 참여하다.

이 가운데 신통 택배는 에디시가 자본 시장의 주목을 받고 있다.

2014년 11월 쿤이 땅을 투자한 전자회사 남통 홍석투자로 에디 서원지주주주 26.98%의 지분을 받았다.

간접지주홍석 투자를 통해 정영강은 에디시의 실질적인 지범이 됐다.

2015년 하반기 신통 택배는 에디시의 자본 운영 중 정영강의 추진 아래 이익 전망은 더욱 확정되고 산업통합 예정인 우량 택배 자산은 상장사에 주입됐다.

왜 택배업계를 선택하여 상장회사의 재업이 이뤄졌는가? 정영강은 자신의 견해를 가지고 있다.

최근 몇 년 동안 인터넷 쇼핑몰의 침투율 성장 공간이 갈수록 제한되면서 택배 업종의 속도가 마침내 귀환 상태로, 업계 집중도는 일련의 합병 통합을 통해 점차적으로 높아질 것으로 보인다.

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한편 택배 업종의 조방 발전에 생기는 악성 경쟁도 일련의 문제점을 가져왔다. 업계 규범적 차이, 평균 이윤율이 하락, 가격전 성행 손해 업종의 이익 등이다.

업계 선두기업은 대량의 자금을 투입하여 인터넷, 센터, 데이터 센터 등 소프트 하드웨어 설비의 건설에 사용해야 한다.

이에 따라 자본 시장은 택배 업계의 전환형 업그레이드 를 돕는다.

또 신통 택배의 주권 구조는 간단하고 방안 설계와 평가 측면에서 합의하기 쉽다.

이번 거래가 순조롭게 진행되면 에디시 중 흑자 능력이 떨어지는 밸브 업무가 방치돼 상장회사의 자산 규모, 이익 능력, 시장 측면에서는 전파의 변화가 발생할 것이다.

특히 이번 재편은 정영강은 대주주 위치를 내줬지만 조립 융자 참여, 지주 수는 더욱 늘고 있다.

정영강은 기내에서 통제하는 에드찬투자, 기명 투자를 통해 잇따라 에디시 재구성 융자에 참여해 각각 6억36억원과 5억04억04억원, 신규 증발한 3869만주, 3065만주를 출자했다.

정영강 측은 발표 후 에디시 주권을 10.38%로 집계했다.

정영강은 신통 택배 전망과 상장회사의 시가를 확신한다.

신통 택배 탈출이 성공한 후 양측은 전동 물류차, 크로드전상 등 측면에서 협력해 양측 산업협동, 미래의 가능성을 예상케 한다.

정영강은 에디시를 표지로 삼나무는 상장회사 자원에 대한 통합을 더욱 강화할 것이라고 밝혔다.

사명감 넘치는 한 세대인 절상대장바로 자칭 ‘직업기업가 ’의 정영강은 금융서비스업이라는 황관상의 명주, 진정한 투행가는 실업 출신으로, 자본 시장에 대해 이해성이 있는 기업가인 것으로 보고 있다.

그래야 실업을 바탕으로 자본시장을 수단으로 전통산업의 전환형을 추진할 수 있다.

대다수 기업들에게는 전형 업그레이드가 쉬운 일이 아니다. 자신만 의지하면 많은 기업들이 자기전환을 할 수 없다.

실업도 알고도 자본시장을 아는 사람이 상장사에 대한 재편과 재업이 필요하다.

적당한 회사를 인수하고 내부 메커니즘에 순응하고 실력 있는 기업을 재결합시켜 지방에 새로운 발전 전망이 있는 산업을 가져다 줄 수 있다.

나는 장사 케이스가 아니라 실업으로 착실하고 자본 운영도 착실하다.

통합 을 통해 신입생 세대 기업과 기업가 가 자본시장 고속도로에 진입하도록 돕고 업계 낙후와 이익 감소 를 돕는 노상장 업체가 환골탈태했다.

나는 미래의 중국 자본 시장의 발전에 대해 매우 자신 있다.

정영강

펀드 플랫폼

삼삼나무는 은행에 투자한 민영기업으로 1997년 창시주주로서 닝보은행을 설립하였다.

2007년 닝보은행은 심천증권거래소에서 출시되어 국내 최초로 상장된 도시 상업은행의 하나로 되었다.

이 밖에 삼나무는 포발은행 휘상은행 등 재무에 투자했다.

2007년 주권투자를 위해 전문 플랫폼인 삼삼나무 창의에 주권투자와 산업합병 분야의 프로젝트연구, 투자 실시 및 투자 거래를 운영, 프리 -IPO 투자를 위주로, 중단기 수익 투자, 개인모금관리, 산업자본의 합병투자와 재무고문 등 다양한 사업에 힘쓰고 있다.

이외에도 정덕의 생명 지분을 보유하고, 정영강의 발걸음으로 보험업에 들어섰다.

2015년 7월 정덕의 인수갱명군 강 인수 보감회 회답문을 받았으며 정영강은 자신의 이념으로 다시 이 보험사를 장악했다.

금융의 힘통합 산업으로 신흥산업을 동시에 육성하는 것은 정영강씨가 주보험사를 선택하는 주요 원인이다.

정영강은 보험회사가 금융 플랫폼으로 많은 산업을 파생할 수 있다고 말했다.

금융의 힘으로 통합, 발전 실업으로 ‘ 생산 융합 ’ 을 완성하다.

신흥 실체경제로 손을 잡고 금융 자본을 결합하여 신흥 산업을 양성하다.

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