순봉 헤이커와 우선 합체 모드

‘헤킹 ’과 ‘순봉우선 ’의 합체와 ‘헤킹 ’의 이번 업그레이드, 업계는 업그레이드 후 ‘순봉가 ’와 ‘헤킹 ’은 도대체 어떤 차이일까? ‘헤커 ’가 ‘헤커 ’의 업그레이드냐, 대체품? 순풍상업의 대전 배치는 어떨까?

이에 따라 순봉그룹 부총재와 원순봉 우선CEO 이동기는 처음으로 순풍상업 사업군 최고경영자 자격으로 기자 취재를 받았다.

헤이커 2.0합체 후 순풍의 우선사이트에 위치한 것으로 알고 있으며, 이미 원래의'순풍속운기 아래 글로벌 맛있는 쇼핑몰 쇼핑몰 쇼핑몰'이'우선상품, 서비스 도착'로 바뀌었다.

헤헤 고객 2.0도 더 많은 우선원소를 융합해 기존 헤커 표지성'검은색'이 대체돼'우선상품, 서비스, 집까지 '8글자도'순풍가'의 간판에 등장했다.

한편, 청부 통합 후 ‘순봉상업 ’은 ‘순봉지주 (그룹)유한회사 ’에 속한다. 후자는 순봉이 2013년 상국 등 4대 자본을 도입한 뒤 변경된 지주플랫폼이다.

순풍상업이 순풍의 속운에 독립해 순풍의 산하 자산 업무를 지닌 것이다.

이런 거.

이동기는 기자들에게 순봉의 우선미래가 반드시 플랫폼화되고, 헤헤이커 2.0부터 고객을 순풍에 대한 물류 체험을 통해 다른 분야로 확대하고, 더 많은 사업가들을 위한 모든 채널 분매 서비스를 제공할 계획이다.

이렇게 하면 순풍의 커뮤니티 사이트와 물류 능력을 이용하여 한 곳의 서비스에 집중하여 규모화된 상업 기회를 만들어 낼 수 있다.

“ 순풍상업은 사실상 순풍의 기존 자원을 진행하는 것이다

어서

표시하다.

이동기 측면에서는 미래, 물류상들이 전기상 배송의 기본 수요를 충족시키기 위해 선 아래 고객과 직접 접촉할 수 있는 기회를 이용해 서비스를 늘려야 한다.

예를 들어 고객 서비스, 고객 체험, 차가운 체인 배송, 대수대금 등, 미래 발전의 대세, 또한 순풍상업 구별 다른 O2O 패턴의 큰 특징이다.

헤이커가 현재 경영 현황에 대해 이동기는 솔직하게 말하며 헤헤킹 1.0은 더 많이 시도 한다. 외부와의 기대에 비하면 격차가 있을 것이다.

"(하지만) 1년을 통해 순풍의 끄트머리 끝과 문점을 결합시키는데 성공적으로 이로써 헤커커가 큰 가치가 있다"고 말했다.

그동안 모습을 드러낸 순봉의 창시자, 순봉 속운그룹 총재는 얼마 전'중국 우체국 택배 '인터뷰에서도 솔직하게 말하며, 현재 헤커객의 상업 패턴이 완비하지 못한 채 상업 패턴이 성숙해지고 가게를 짓고 상업모드를 모색해 순풍을 택했다.

왕위는 또 B2C 는 시장의 미래의 발전 방향이며, 순풍의 기존 업무 우세는 B2B 에 있고, 포석헤커객은 C 류 고객을 더 잘 서비스할 수 있는 패턴을 탐색하기 위해서라고 지적했다.

헤킹 경영 패턴도 통일이 아니다. 동네 소비자들의 생활습관과 소비습관에 따라 조절해야 한다.