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일반 화물 판매 계약의 시범 조항을 분석하다.

2014/3/14 22:33:00 27

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일반 화물 판매 계약 시범 조항

'p `p `

'p '계약표:\-u uuuuuuuuuuu_p u_

바로 계약 체결 날짜

'p 계약 체결 장소:'uu

'p 분양:'분양 \-uu uuuuu

'p \"Uuu

'p '회사 소속국:'유분유 u

'p \uu

바로 포지션: # 배합: # # # # # # # # # # # # # 팩스 # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 배합

'p 구매자 -uu _

'p \"Uuu

'p '회사 소속국:'유분유 u

'p \uu

바로 포지션: # 배합: # # # # # # # # # # # # # 팩스 # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 배합

은 쌍방의 우호적인 협상을 통해 [FOB 나 []CFR []이나 []CIF 나 []FCA 나 []CPT 나 []CPT [(CIP 용어 계약을 체결하고 다음 조항에 일치하는 것을 동의합니다.

'p.'1. 상품명: uuu_uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

'p.'2. 품질 /규격: u

사전의 p [p] 본 계약서에 의하면 상세한 기록 (구체적인 계약서 요구) ····························· 계약서에 의하면 ···················

'p'3. 단위: uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu_uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

'p'4. 수량: uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

은 금액 및 수당에 손실을 허용하면 판매자나 [ 구매자가 선택할 수 있도록 했다.

바로

'p.'5.FOB /CFR /CIF /FCA /CPT /CPT /CIP 단위 가격 uuuuu_u

'p '6. 총액: 실제 교체는 4번째 규정에 따라 원정 수량에 비해 초과 액출이 넘쳐나는 것보다 가격에 해당하는 조정에 대비한다.

바로

'p.'7. 원산국 및 생산국:'u >

바로 8. 운송 표시: \u uuuuuuuuuuuuuuuuuuuu uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

사전의 9. 선적 운송.

바로 9.1 선적 시간: uuuu

바로

바로 9.2선적항: uuuuuuuuuumuumuumuuuuuumuumuxuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

바로

바로 9.3 하역항: u uuuuuuuuuu uuuuuuuuuuuuuuuuuuu uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

바로

‘p ’은 9.4 [허용, 갑판상 ’ 을 선적할 수 없다.

바로

'p '9.5 [허용 [] 운송을 허용하지 않습니다.

바로

사전의 9.6 [허용] 또는 분할 수송을 허용하지 않는다.

바로

'p '9.7 컨테이너 운송.

바로

'p 9.8 최종 목적지: uuuu

바로

바로 9.9 하역항 배송업체 배송업체 분배 대리인 분배

'p '10. 지급 조항'이 바로

분양 은행 계정: uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

바로 구매자 계정: \uuuu uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

'p '10.1 지급 방식.

'p '(1) 신용장' -'미트 ''

바로 [p] 10.1 (이 단락은 보존이나 [삭제] ((# 편집 (# t [p] 의 [10.1.1.1 () 이 (이 단락은 [지킴 # 나 # 를 # 삭제 # 함]

'p 파는 방향 구매자 제시는 취소할 수 없는 은행 보증서 에서 30일 안에 구매 계약서 총금액을 지불해야 한다. 즉'uuuuuuuuuuuueubueumueueumu에서 지불할 수 있는 은행의 보증서를 판매자에게 지불해야 할 금액을 제공하는 것이다.

바로

'p '' 은행 보증서 유효기간 '' '-'

선적 후 배송 후 천입니다.

바로

의 마지막 화물이 하역항에 도착하는 날.

바로

'p '[화물이 하역항에 도착하는 후 후일 월에 도착하였다.

바로

‘p ’은 판매자 선적 화물에 따라 자동으로 보증 금액을 감소시킨다.

바로

‘p `p `10.1.2 인터페이스 `

사전의 구매자는 < < 에 해당한다.

‘p > 계약 규정된 선적기한 첫날 (선적일) 앞 \-u uuuuuuuu일 >u_

] 계약이 체결된 후 u uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

‘p ’을 통해 ‘SWIFT ’를 통해 판매자의 수혜자, 철수할 수 없는 금액을 유포은행, 바로 [SWIFT [] 서신 [] 서신 [] 브리핑 및 서신 방식으로 분양자의 수혜자, 철수할 수 없는 금액을 제공한다.

'p `p ` 즉시지불신용장 `

사전의 p [p] 신용장을 의논하다.

바로

＜p class="p15" style="margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt"＞＜span style="font-family: ‘宋体‘; font-size: 9pt; mso-spacerun: ‘yes‘"＞　{page_break}＜/span＞＜span style="font-family: ‘宋体‘; font-size: 12pt; font-weight: bold; mso-spacerun: ‘yes‘"＞＜o:p＞＜/o:p＞＜/span＞＜/p＞

의 신용장 내용은 계약 규정에 부합되어 신용장의 유효기간이 계속 개설되면 이후에 유효기간이 계속 발생할 수 있도록 < EndFragment > 이 현지 제시 증명서에 해당된다.

바로

'미트신용장'은 `이 신용장 `이 신용장 통일 관례 1993년 판, 국제상회 500호 출판물 `을 기준으로 함유하고 있다.

바로

‘p `p `10.1.3 연기 지불 `

사전의 구매자는 < < 에 해당한다.

＜p＞　　[　]合同规定的装运期的第一天(装运日)前______日，[　]合同签订后______日内，通过______________银行，以[　]电传，[　]SWIFT，[　]信函，[　]简式电报和信函方式，出具以卖方为受益人的、金额____________的、不可撤销的信用证，凭[　]即期，[　]海运提单、航空运单、铁路交货通知或多式联运单据，[　]提示单据，进行[　]承兑， [　]延期付款，[　]议付＜/p＞

‘p ’의 신용장 내용은 계약 규정과 일치하여 신용장의 유효기간이 개설되면 앞으로 계속 월에 해당하기 위해 현지 제시 증서를 제공해야 한다.

바로

은 신용장에 다음과 같은 내용의 신용장을 포함하여 < 이 신용장 통일 관례를 1993년 판으로 국제상회 500호 출판물 > 을 기준으로 포함해야 한다.

바로

사전의 추수 `

'p `p `10.1.4 증권 결제 (D /P)`가 `

사전의 화물 선적 후 판매자는 구매자를 통해 구매자를 지불인으로 지불하는 즉시 환어음을 동봉하고 필요한 증서를 동봉해야 한다.

구매자는 반드시 (위탁은행) 에 환어음 및 필요한 영수증을 제출할 때 즉시 지불해야 한다.

바로

사전의 [p] 10.1.5 인수 변명서 (D /A) 가 바로 <

구매자는 처음으로 환어음과 필요한 영수증을 제시할 때 즉시 인수해야 하며, 환어음 만료일납부에 대해야 한다.

바로

'p '(3)'이 < < 을 송금한다.

'p `p `10.1.6 `

구매자는 필요한 영수증을 받은 후, > 유천내로 > 선하증권을 입수한 후 후면 후후 > 천내로 > 송환방식으로 화물송수금액을 판매자 계좌로 지불한다. "tl =" kr sent s

바로

'p '10.2 관련 서류'가 바로

사전의 판매자는 구매자에게 다음과 같은 증서를 제출해야 한다 < <

사전의 1.환어음 `

은 신용장 결제방식으로 송금표를 작성합니다.

바로

'p '2. 운송증서 (다음과 같습니다.)'

청결이 선적 선하증권을 공백으로 고지하고 공백 배서를 밝히고, 운임 또는 유료 또는 비용을 지불해야 합니다.

바로

‘p ’은 해양운송장, 선불 또는 운임 [] 지불, 유분유, 통지, 통지, 유분배 배급 통지

사전의 [p] 다식 연수 증서

사전의 [p] 항공 운송증서 (항공운송증서 / 항공운송 화물증권), < < <

사전의 [p] 철도 운송 증서

‘p `p `의 신사 및 우편영수증 `

'p '3. 기타 증서'가 바로

'p's 1) 상업영수증'이 사전에 나오는 건가요?

'p '2)[] 보험증권] 보험증서.

3)은 < 조사 < 조사 < 조사 < 조사 < 조사 < 조사 < 조사 < 조사 > > > 증명서 < 을 분석 증명서 >

4) 원산지증명 [FORM A (보혜제 원산지 증명] < < <

'p '' 5 '컨테이너 리스트' '

'p's 6) 중량표 '<

'p `7)[] 배송통지서 [] 선적선 알기 `

'p 1 ~7항 영수증 원본과 사본이 필요합니다.

바로

'p.'4. 기타 증서 (필요할 경우)u u

'p '10.3은행 비용'을 대표님 지금 바로

'p'은 상술한 10.1의 선택 지불방식에 근거하여 구매자는 < < < < 에 따라 발생한다.

사전의 p [개설장] 지점 (신용장 지불), ························ p ········ 개설 ········ 개설장 ······

'p '(# 추수행 # D /D /D /A 방식으로 지불) ·································· p ······················

'p `p ` 송금은행 (송금방식으로 지불)···························································

'p '소재 나라의 모든 은행 비용.

바로

‘p > 은 쌍방이 따로 약속이 있는 것이 아니다.

판매자는 이 나라에서 발생한 모든 은행 비용을 부담해야 한다.

바로

사전의 < EndFragment > 의 11. 납품 조항 < < < < < >

사전의 11.1 포장

의 모든 화물 은 습기, 녹, 수부, 부식 및 진동적인 손상을 방지하고, 포장은 해운, 갑판 위 / 갑판상 운송, "다식 운송," 컨테이너 수송, "컨테이너 운송" 을 방지한다.

바로

판매자는 화물이 불충분 포장으로 인한 화물 손해나 멸실의 책임을 책임져야 한다.

바로

가 운송을 기다리는 화물에 인화 위험품이 포함된다면, 판매자는 모든 포장 표면마다 운송 및 운반 중 특별 주의사항 및 국제관례 및 국제규칙 및 국제 규칙에 대해 이러한 물품에 대한 기타 표시를 포함해야 한다.

바로

사전의 포장 크기, 모중, 정중, 기타 필요한 항목, 예를 들어, "넘어지지 말고, 방조, 조심, 고정" 등의 경우, 언제든지 불퇴색 물감으로 포장의 표면에 인쇄할 필요가 있다.

바로

'p '11.2 선적조항'이 바로

‘p > 11.2.1 은 CFR • CIF 조건 아래 선적 운송 전에 선적 화물 선적에 늦지 않아야 한다. > 는 전신 / 팩스 / 팩스 방식으로 선적, 선적, 선적, 선적, 기타 관련 배의 자세한 상황과, 매번 화물을 선적할 때마다 연락해야 한다.

구매자가 선박 회사에 대한 확인을 거쳐 판매자는 선적할 수 있다.

그러나 구매자는 무리하게 이 같은 확인을 연기해서는 안 된다. 바이어는 통지 후 3개 근무일 내에 가장 늦은 5일 내에 확인을 해야 한다. 그렇지 않으면 이미 확인됐다.

바로

사전의 11.2.2가 FOB 조건하에서 화물을 운송할 경우 구매자는 계약에 규정한 선적 선적 선적 선적 예약을 해야 한다.

판매자는 계약서에 규정된 선적기 전에 최소한 선적 및 화물 선적항 대비 운송 날짜를 알리기 위해 전보 /팩스 /팩스 방식으로 계약 번호, 상품 명칭, 수량, 총금액, 총중량, 총체적 및 화물 선적항 준비할 날짜를 구매자에게 통지해야 한다.

바이어는 선박 선박 선적항에 도착할 날짜를 최소한 선적항에 선적할 날짜를 uuxu일 전에 전보 /팩스 /팩스 방식으로 계약호, 상품 명칭, 수량, 총금액, 총체적, 총체적 및 화물은 선적항에 적합한 선적일, 구매자는 적어도 선적항에 도착할 예정일 전까지 유유유포일, 매방선 이름을 통지할 예정입니다.

운송선박 또는 도착 날짜에 변동해야 한다면 구매자 또는 그 화물운송 대리인이 제때에 판매자에게 통지해야 하지만, 일전에 도착할 예정인 유유유일, 판매자가 필요한 안배, 선박이 구매자에게 알려지지 않는다면 앞으로 uuubue가 선적항에 도착할 경우 선박료 및 이자를 포함해야 한다.

그러나 매각은 계약과 국제무역용어 해석 통칙에 따른 규정에 따라 요구하는 클레임을 영향을 주지 않는다.

바로

은 선박 운송 선박을 판매자에게 선적항에 도착하는 것을 통지하여 판매자는 제때에 화물을 준비할 수 없으므로, 판매자는 공선비 및 체료에 대해 책임지지 않습니다.

바로

은 11.2.3이 FOB /CFR /FCA 조건 하에 화물 운송을 완료한 후 즉시 전보 /팩스 /팩스 및 그 지정한 수신자에게 화물을 발송해야 합니다.

이 통지서는 계약번호, 상품명, 수량, 모중, 치수, 영수금액, 선하증권 번호, 출항일 및 하역항에 도착할 날짜를 포함해야 한다.

바로

'p'은 FOB 나 CFR 조건 하에 화물을 선적할 때 판매자는 제때에 구매자 및 지정한 인수인에게 화물을 발송할 수 없다면, 판매자는 즉시 운송 과정에서 화물이 발생한 손해와 손실을 책임지게 하지 않습니다.

바로

사전의 11.2.4 이 조항을 보류하거나 삭제해야 한다.

사전의 화물 선적 운송 후 판매자는 다음의 서류 1부를 구매자에게 두 분께 보내기 위해 '(# p > 을 배에 따라 보내기 시작하였다.

'p (1)해운 선하증권 (또는 10.2 조제 2항 요구에 따른 기타 운송증서)'가 바로

사전의 상업 영수증 (분할 선적 운반할 때 선적 승세선 기호) 를 명시해야 한다.

'p '컨트박스 리스트 (3)

사전의 중량 /량 조절

바로 원산지 증명서

은 <6 >가 \"u

'p (7)이 필요한 다른 영수증: u

11.2.5 판매자는 실적 선적선에서 앞으로의 선적일 내에서 구매자나 지정한 인수인항에 상관된 서류 부본을 부쳐야 한다.

바로

11.2.6 선적기한이 제 10조로 규정된 신용장을 제때에 발송하는 것을 기준으로 삼다.

바로

발송일, 항공운송장 날짜, 철도 발송 통지나 다식 연락 증서 날짜.

바로

'p `12. 보험 `

은 FOB, CFR, FCA, CPT 조건에서 화물을 운송할 경우 구매자가 보험을 담당한다.

바로

은 CIF 또는 CIP 조건하에 화물을 운송한다면, 판매자는 영수금액의 110%에 의한 보험 (] 디테일리스크 또는 [] 스킨 보험, 또는 [] 모든 위험.

추가 보험을 따로 투입하려면 < < 을 포함해야 한다.

'p uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

'p uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

바로

사전의 13. 담보 (각각 13.1 ·13.2)를 선택하면 바로

의 [13.1 판매자가 지불하는 모든 화물의 품질, 규격과 포장 계약규정에 부합해야 한다.

공급 보증기한은 < 까지 지속되어야 한다.

'p '[p] 분할 운송을 한다면, 마지막 화물이 앞으로 월에 (# 를 배정하기 위해서 (# 를 배출하면 (# 의 화물을 인도할 수 있다.

'p '[화물 하역항 완료] 이후에, uu 월을 넘기는 것이 가장 늦으면 안된다

] 화물이 목적에 도달한 항구는 훗날

바로

양측이 서명한 검수증서를 받은 후 후일 월을 초과할 수 없습니다.

바로

사전의 p [p [13.2 판매자는 계약에 근거하여 화물을 인도하는 품질, 규격 및 포장 계약규정에 부합하고, 판매자는 특정 목적이나 환경에 적합하지 않은 것을 보증하지 않으면, 계약이 따로 규정하거나 계약을 체결할 때 이미 판매자에게 알려야 한다.

공급 보증기한이 바로

까지 계속되었다.

] 화물인도가 훗날 나중에는 분할 선적 운송이라면, 마지막 화물을 앞으로 납부할 것입니다.

바로

] 하역항 완료 후 완료 후 월에 도착하는 것을 가장 늦게 납부하고 있습니다.

] 화물이 목적지에 도착하는 후 후일

바로

양측 검수 증서를 체결한 후 후일 월에 화물을 초과하면 안 됩니다.

바로

‘ p > 은 13.3 측이 구매자가 이런 담보를 위반하면, 17.1조의 담보기간에 매각을 통과하고, 담보에 위반된 원인은 판매자 측에 청구할 권리를 제시할 경우, 17조에 따라 구매자 담보권리와 판매자 담보의 담보를 해결해야 한다.

바로

은 공장의 서면 설명에 착오가 있거나 제품의 정상적인 손실 성질에 따라 제품의 부품에 따른 정상적인 손실에 따른 정상적인 손실 상황에서 판매자의 담보 의무를 배제해야 한다.

바로

'p `14. 검사 `

14.1 인도 전 검사 (14.1 ． 또는 14.2 에서 1금) 판매자는 화물 선적 전에 화물 선적 및 검사기구에 화물 품질, 규격, 포장, 포장, 안전, 위생 및 건강 요구에 따라,

사전의 [본 계약의 규정] 또는 < <

'p [p] 표준 검사를 진행하다.

바로

에 상술한 검사기관이 서명한 검사증서 구성 매자가 지불할 것을 요구할 때 반드시 제시해야 할 서류 중 하나이다.

바로

'p `검사 기구 `

바로 중국: a) 중화인민공화국 u 수출입 상품 검사국

‘p ’b)u

바로 독일:

'p `p `14.1.2 공장 검사 `

‘p > 판매자는 화물 운송 전에 구매자에게 공장을 출구해야 한다 < < < >

'p '[p] 계약의 규정, 또는 < < <

'p `표준 `

의 화물의 품질, 규격, 수량, 포장 및 안전, 위생 및 건강에 대한 검사보고서.

바로

‘p >의 상술한 검사보고서는 판매자가 지불할 것을 요구할 때 제시한 증서 중 하나로 구성해야 한다.

바로

'p '14.2 입고품 검사'

사전의 담보존권을 실현하기 위해, 구매자는 화물에 도착할 권리가 있다.

'p '[최종목적지' (# 의 # 의 '(# p #' 의

'p '[] 하역항 후 < < <

이 검사기관에 화물을 검사할 권리를 신청하다.

바로

'p 조사 기관'이 바로 `

'중국: a) 중화인민공화국 u 수출입 상품 검사국

'p \uu

'p.'-'EndFragment'은 독일:'유더샘'에서 바로 구매자의 선택이나 독일의 법칙 가입)'에 포함된다.

‘ p '' 구매자는 검사하기 전에 판매자에게 충분한 시간 검사에 참가하기 위해서, 판매자는 스스로 결정하고 비용을 검사에 참가할 수 있도록 검사할 수 있다.

만약 구매자가 제때에 통지하면 판매자는 참가하지 않는다.

판매자가 결석한 상황에서 검증할 수 있다.

바로

사전의 구매자는 본 계약의 17.1 (a) 와 b 의 규정에 따라 검사해야 한다.

바로

'p '15. 바로'배짱'을 아세요?

‘p ’은 항력불가 이약에 영향을 끼친 계약자 측이 가능한 한 빨리 다른 조건의 발생을 통지하고 사건이 발생한 후에도 유력한 기관이나 어떤 중립과 독립된 제3자에게 유력한 사건에 대한 증거 또는 문서를 다른 쪽으로 보내야 한다.

바로

은 항력불가 사건이 계속

만약 불가항력 사건이 발생한 후 루루루루루는 월 내에 합의를 달성할 수 없다면 어느 쪽도 계약을 중지할 권리가 있다.

계약이 이렇게 중지된다면 각자 비용을 스스로 부담해야 하며 계약 관련 손실을 해제할 수 없다.

바로

사전의 16. 배상 지연 배상

'p > 16.1 씨가 만료될 때 가격을 지불하지 않으면 판매자에게 미납 이자를 지불할 의무가 있다. 이율은 기한부터 실제 지급일에서 실제 지불할 때 이자를 계산하면 이 유효기간 이자를 매각에 따라 지불해야 한다.

바로

사전의 16.2 미제로 신용장 개설

이 만약 구매자가 자신의 원인으로 계약규정에 따라 신용장을 개설하지 못하면 쌍방 협의가 유예 기간이 늦지 않으면 구매자는 판매자에게 벌금을 지불해야 한다.

벌금은 지불 신용장 매회

벌금 계산을 할 때, 과태료가 더 적다.

바로

사전의 16.3 미제납품 `미법 `

'p'은 계약의 규정에 따라 모든 물품을 제시간에 지불하지 못하면 양측이 합의 기간이 유예 기간을 제외하고는 구매자에게 벌금과 벌금을 지불해야 하고, 느린 화물 매출은 하루 늦게 납품의 총액을 지불해야 한다.

벌금 계산을 할 때, 과태료가 더 적다.

바로

‘p > 16.4는 계약서에 영향을 주지 않는 18.1조에 따라 16.1조에 따라, 16.2조와 16.3조의 규정에 따른 배상은 이런 지연으로 인한 손해배상에 유일하게 배상된다.

바로

17. 그동안에

17.1이 화물의 품질, 규격, 수량, 포장 및 안전, 위생 및 건강에 대한 요구에 부합된 규정을 구매자는 판매자에게 클레임 통지를 보내야 하고, 본 계약제 14.2조에 규정된 검사기관에 근거하여 판매자 클레임을 근거로 하여 < 에 포함된다 >

'p [p [a) 화물이 최종 목적지에 도착한 후 후일 안에 화물이 화물을 초과하지 않으면 하역항에 도착하면 바로 [일 [Usup] 이 [일 [T곡 # 일 # 을 초과하지 않으면 화물이 화물 하역항에 도착하면 # 일 이후에 # # 일 # 일 내에 # 에 이르는 # 가 # 일 # 을 초과하지 않으면 화물을 넘기지 않으면

'p '[p] 보증기한 내에 고장이나 결함을 발견하는 상황에서 가장 늦은 것은 고장 발생 후,' (# uup # 주내에 클레임 이유를 제시하면 화물과 계약이 부합되지 않는다면 판매자는 구매자의 통지를 받으면 즉시, '또는 기껏해야' (# uuuuuup >을 스스로 책임져야 할 수 있는 그 비용을 제공해야 한다.

'p '[p] 수리나 이 화물을 바꾸거나 부족한 수량을 보충하여 구매자는 손실 클레임을 받지 못하거나 계약을 해제할 것을 요구하는 것을 제외하고는 확실히 수리할 수 없다.

바로

'p '[] 수리나 이 화물을 바꾸거나 부족한 수량을 보충하고 구매자가 판매자가 손실을 당하면 17.4조에 따라 구매자에게 배상한다.

바로

'p '[p] 화물의 흠 정도에 따라 구매자가 손해를 입게 되면 손해를 보는 정도와 손실의 수량에 따라 양측의 협의를 통해 화물에 대한 가격을 인하하다.

바로

이 쌍방이 협상하는 시간 내에 수리나 교체 또는 가격 인하에 도달하지 않았을 뿐만 아니라, 이 종류는 근본적인 위반 계약에 도달하지 않았다면 구매자가 계약을 해제할 권리가 있다.

바로

사전의 17.2 (A) 가 정한 시간 내에 클레임을 요구하면 구매자는 수량 부족과 뚜렷한 품질 결함 클레임을 포기해야 한다.

바로

'p '17.3 판매자는 계약 제 14.2조의 규정을 받은 검사기관의 검사 증명서를 받은 후 일 구매자의 클레임에 대한 답변을 요구했다.

만약 판매자가 이런 기한 내에 답변을 하지 않았다면, 방금 구매자의 클레임 요구는 받아들여진다.

바로

사전의 17.4

'p '[] 본 계약에서 파는 쪽의 책임은 직접 손실과 직접적인 손상에 제한해야 한다.

이 제한은 완전히 소홀하거나 고의로 독직된 상황에 적용되지 않는다.

바로

은 본 계약에서 파는 측의 책임이나 위약으로 구성된 판매자의 책임은 총액

이 제한은 완전히 소홀하거나 고의 독직의 상황에 적용되지 않는다.

사전의 진술 상황에 이르기까지, 상술한 선택 중 하나에 적용되지 않는다.

‘p ’이 계약 위반으로 미위약자에 따른 손실을 책임지고 위약자가 계약을 체결할 때 이미 알려진 사실과 상황을 예견하거나 그 위약자의 손실을 예상해야 한다.

바로

사전의 18. 계약정지

사전의 18.1 은 별도의 규정이 없으면, 본 계약이 다음과 같은 상황에서 종지할 수 있는 < <

'p'은 쌍방의 공동 서면 협의를 통해 '·· · ···· · · · ········· ··· ····· ········· ················

'p (2)이 계약이 규정된 시간 기한 내에 의무를 이행하지 않았다면 미위약자의 서면 협의를 받은 후, 유분uu uu 일내에 위약적인 영향을 없애지 못하거나 보완조치를 취할 수 없다면 이 상황에서 위약자가 다른 서면 통지해야 한다.

바로

의 18.2 계약이 계약자의 어떤 권리를 중지하지 않고 포함되지만 17.4조의 요구에 따라 계약이 종지될 수 있는 손해배상 권리에 한해서는 안 된다.

바로

's.s /news /news /news /news /news /news /index.as.aaaaast "((com).

은 본 계약과 집행본 계약에서 중국 정부가 효율을 발효한 세수법에 따라 징수한 모든 세수는 > 구매자 (구매자) 의 판매자, 즉 본 계약의 중측이 지불한다.

본 계약과 관련되어 본 계약에서 중화인민공화국 영토에서 징수한 모든 세수는 반드시 [구매자, 즉 본 계약의 독일 측이 지불해야 한다.

바로

《p 》 의 모든 세수는 《 중화인민공화국과 덕의지연방공화국이 이중과세협정을 피하는 것을 기준으로 삼아야 한다.

바로

'p '20. 국제무역용어 해석 통치 < <

'국제무역용어해석 통칙 (INCOTERMS 1999)국제상회 460호 출판물'을 국제상술에 따라 해석해야 한다.

바로

'p `21. 중재 `

사전의 계약으로 발생하거나 본 계약과 관련된 모든 논란을 포함하여 본 계약의 성립을 포함하여 효력을 발효하거나 중재로 판결해야 한다.

바로

‘p > 의 중재로 분쟁을 심의하기 위해, 사건은 바로 < < < 에 제출해야 한다.

'p '[] 중국 국제 경제 무역 중재 위원회 [tv].

중재 절차는 중화인민공화국에서 uu u

바로

'p '[] 독일 중재 기구.

중재 절차는 독일에서 진행해야 한다.

바로

‘p ’은 파리 국제상회 중재 기구나 홍콩 국제 중재 센터.

'미트립 '

가 사전의 중재 과정을 통해서 진행해야 합니다.

바로

'p '22. 알림.

‘p > 의 어떤 통지 는 서면 형식 으로 보내야 하며 전송 · 전송 이나 항공 속품 송송 을 계약서 에서 지정한 지점 을 계약자 에게 전당할 때, 만약 계약서 측이 팩스 또는 전보로 보내는 방식으로 보내면 훗날 또는 계약서 측이 편지 방식으로 보내면 다른 측이 편지를 받을 때 통지를 보내야 한다.

바로

사전의 23. 기타 `

사전의 23.1 첨부 서류는 원가 계약을 구축해야 할 부분의 < < < < >

<23.2권의 < a http: http: 계약서

'p '23.3의 효율 날짜 `

사전의 본 계약은 (효율날짜) 에 효과가 발생해야 한다.

사전의 p [] 쌍방이 권한을 받은 대표가 정식 체결하였다.

바로

의 경우 법적 비준을 요구하면.

비준은 바이어에 서명하고 판매자에게 통지한 후 30일 내에 취득해야 한다.

바로

'p '[기타 조건' (# 기타 조건: 'uuuuu uuuuuuu uuuuuu uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu