우리 나라 합성 접착제 현황 및 발전 중점
우리나라 합성 접착제 생산업체는 비교적 분산되고 2000여 개의 전문적으로 통용품종을 생산하고 있으며, 예를 들면 수백 개의 전문적으로 수지 접착제, 초산 에틸렌 접착제, 폴리아크릴산 수지 접착제 등이 있다.
알데히드, 페놀, 폴리아민 알데히드 접착제: 주로 목재 가공업에 쓰이는 포름알데히드 석방량은 국제표준보다 높다.
폴리아크릴산 수지: 압민 접착제를 생산하는데 주로 쓰이며 방직과 건축 분야에 쓰인다.
최근 몇 년 동안 국내 기업들이 해외에서 압민 접착제 제품 생산 유수선을 도입하여 국내 폴리아크릴산 수지 생산기술의 발전을 추진했다.
폴리우레탄 접착제: 다양한 재료를 접착할 수 있으며 접착 후 저온이나 초저온을 유지할 때 재료화성 성질을 유지할 수 있으며, 제화, 포장, 자동차, 자성 기록재 등에 주로 적용된다.
최근 몇 년 동안 국내 폴리우레탄 접착제 연간 생산량이 평균 30% 의 속도로 증가했다.
국내에서는 약 170개 공장이 100여 가지 다른 규격의 이런 접착제를 생산하고 있다.
열융 접착제: 원료에 따라 EVA 열용접, 폴리아미드 열용접, 폴리에틸렌 열용접, 폴리렌 열용제 등으로 나눌 수 있다.
현재 국내에서는 주로 생산하고 사용하는 것은 EVA 열용고무다.
폴리렌 시리즈 접착제 주요 원료는 비닐 시리즈, SBS, SIS 공동체.
환산소 수지 접착제: 금속과 대다수의 비금속 재료 사이에 접착되어 건축, 자동차, 전자, 전기, 전기 및 일상 가정 용품 방면에 널리 쓰인다.
국내에서 에코톡스 수지 접착제 공장은 100여 개, 분포하여 연간 생산량은 약 1만 톤이다.
유기 실리콘 접착제: 밀폐 접착제, 내한, 내열, 내화, 방수, 방조, 신축 피로 강도, 영구 변형, 무독 등의 특징.
최근 몇 년 동안 이런 접착제는 국내에서 빠르게 발전하고 있지만 현재 우리나라 유기 규소 점제의 원료는 수입에 의존하고 있다.
합성 접착제: 주로 목재 가공, 건축, 장식, 자동차, 제화, 포장, 방직, 전자, 인쇄 제본에 사용된다.
현재 우리나라는 매년 합성접착제 약 20만 톤에 가깝다. 품종에는 열융 접착제, 유기실리콘 밀폐 접착제, 폴리아크릴산 접착제, 폴리아민 접착제, 자동차는 폴리염화비닐 접착제 등을 포함한다.
동시에 매년 합성 접착제는 약 2만톤, 주로 초산비닐, 폴리에틸알데히드 및 압민 접착제로 수출된다.
목재 가공용 접착제: 중밀도 섬유판, 석고판, 교합판, 판넬 등.
건축용 접착제: 주로 건축 공정 장식, 밀봉이나 구조의 접착에 쓰인다.
건축업이 발전함에 따라 고층 건축, 실내 장식의 수요가 급격히 증가하고 있다.
2000년 우리나라 건축용 접착제 소비량은 약 60만 톤 이상이다.
그러나 전문가들은 우리나라 이런 접착제 제품의 구조를 조정해야 한다고 생각한다.
국내에서는 건축 장식용 접착제는 초산비닐, 폴리아크릴산, VAE 로션 등 기본적으로 수요를 만족시킬 수 있지만 건축용 밀봉착제, 구조접착제, 구조접착제는 외국에서 수입해야 한다.
밀폐 접착제: 주로 문, 창문 및 조립식 주택 예제 부품의 연결에 사용됩니다.
지난날 동유와 석회회 비빔제를 사용한 뒤 밀봉제로 현재 2층 이상 건물을 합성접착제를 사용해야 한다.
고급 밀폐 접착제는 유기 실리콘 및 폴리우레탄 접착제로 중급의 네오프렌 접착제, 폴리아크릴 산 등이 있다.
우리나라에서는 건축용 접착제 시장에서 유기 실리콘 접착제, 폴리우레탄 밀폐 접착제는 앞으로 발전하는 방향으로 현재 건축 밀폐 접착제 판매량은 30% 정도이다.
건축 구조용 접착제: 주로 구성 단원 간의 연접에 쓰인다.
철근 콘크리트 외부 수리, 금속 보강 고정 및 건축 현장 시공, 일반적으로 환산수지 계열 접착제를 고려합니다.
자동차용 접착제: 네 종류로 나뉜다. 즉 차체용, 차내 장식용, 바람막이용, 차체 밑판용 접착제.
현재 우리나라 자동차는 접착제 연간 소모량이 약 4만 톤으로 사용되고 있는데, 그중 가장 큰 것은 폴리염염화비닐 접착제, 염틴 접착제 및 아스팔트 계열의 접착제다.
제화용 접착제: 연간 소비량은 약 12만 5000톤으로, 그중 네오프렌 접착제는 11만 톤, 폴리우레탄 접착제는 약 1만5000톤이다.
네오프렌 접착제 수요는 벤젠류를 용용제로 하여 벤젠류는 인체에 유해해, 발전을 제한해야 하기 때문에 제창업의 수요를 충족시키기 위해 폴리우레탄 계열의 접착제를 채택하는 것이 방향이다.
포장용 접착제: 압민 테이프와 압민 라벨을 만드는 데 주로 쓰이며 종이, 플라스틱, 금속 등 포장 재료의 표면에 접착된다.
종이의 포장 재료는 접착제로 초산 에틸렌 로션.
플라스틱 및 금속 포장 재료는 폴리아크릴산 유액, VAE 유액, 폴리우레탄 접착제 및 시안기아크릴 접착제.
전자용 접착제: 소모량이 비교적 적어 현재 매년 1만 톤이 되지 않아 대부분 집적 회로 및 전자 제품에 쓰여 있으며, 현재 주로 환산소 수지, 불포화 폴리에스테르 수지, 유기 실리콘 접착제를 사용한다.
5 마이크로미터 두꺼운 전자 부품을 사용하는 봉본 접착제는 우리가 직접 공급할 수 있지만, 3마이크로미터 두꺼운 전자 부속용 접착제는 외국에서 수입해야 한다.
2000년 우리나라의 합성 접착제 수요량은 약 240만톤으로, 그중 자동차, 전자, 포장, 건축 분야의 응용이 비교적 크게 증가했다.
유기계실리콘, 폴리우레탄, 환산소 수지 등 고성능 접착제 및 열용접, VAE 유액, 아크릴 등 환경보호 안전형 접착제는 비교적 크게 증가했다.
우리나라 합성 접착제 업계의 실제 상황에 대해 업계 인사들은 앞으로 발전의 중점, 포름알데히드 석방량을 발전시키는 요소 접착제라고 생각한다.
이 종류의 접착제 생산량은 현재 총 생산량의 1 /3을 차지하지만 생산 공정 수준은 일반적으로, 기술 향상과 생산 원가를 더욱 낮춰야 한다.
둘째는 폴리아미드 접착제를 발전시킨다.
폴리아미드 접착제는 자동차, 건축, 신발, 포장 분야에 광범위한 응용 전망을 가지고 있으며, 이것은 발전의 장래와 비교적 잠재시장의 품종이다.
3 은 유기 실리콘 접착제다.
현재 세계 선진국들은 건축업계에서 주로 유기 실리콘 밀폐 접착제를 채용하고, 점차적으로 품질을 주도하고 있다.
4는 자동차로 폴리염화비닐 가소 접착제이다.
자동차 생산에서 폴리염화비닐 접착제는 이미 주요 접착제로 2000년 국내 수요량은 약 2만 톤이다.
5는 열융 접착제이다.
열융 접착제는 주로 의류, 포장 및 인쇄 분야에 쓰이고, 국내 생산량이 적고, 일부는 수입에 의존한다.
육은 에폭시드 수지 접착제이다.
현재 국산 전자 및 건축용 환산소 수지 접착제 품질이 낮아 주로 수입에 의존하고 있다.
7은 안전유리용 폴리에틸렌알데히드 접착제다.
이런 접착제는 주로 건축과 자동차 업계에 사용된다.
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