봄 운수 긴급 운수 부족 택배 운송 정지 인터넷 구매 시장 손실 이 막대하다

설날이 다가오자 많은 소비자들이 인터넷에서 설맞이 상품을 정성들여 판매가들도 잇달아 초살의 간판을 내었다.

심양의 소주에도'타오커'의 일원이지만 인터넷 쇼핑을 할 때 북경 판매가에게 설날 연휴가 다가오면서 1월 20일부터 택배는 베이징동성에 발송될 수 있고 외지부들은 일률적으로 우체보나 EMS 를 보내는 것으로 알려졌다.

시효를 보장하지 않고, 연전에 꼭 도착할 수 있다는 것을 보장할 수 없다.

발창고에서 기다려야 하며 택배가 느려졌다. 지금은 설날이 다가오니 택배가 마비될 지경이다.

어제 오후 대다수 심양 본토의 타오바오 매가들이 속속 택배사의 일시 정지 통지를 받았다.

매가인 유 여사도 막 운달택배에 의해 베이징과 광저우에 발송을 거부한 채 불평을 하지 않았고, 아침에 정상적인 접속배송을 하는 또 다른 택배원들도 운행 소식을 안겼고, 평소 자주 연락하던 택배회사에 전화가 꺼져 있었다.

[현황]

매가가 거절을 당한 후, 작은 주에는 또 다른 신강특산물을 팔았음을 물었다

타오바오 인터넷의 주인왕 씨는 어제 택배회사에 보낸 수신 메시지를 선보였다 —

설날이 다가오자 일부 택배회사는 이미 파견 서비스를 중지하고, 현재 각 택배업체의 운행 기간을 다음과 같습니다.

1, 신통 택배수파는 1월 20일, 장절상해 마감 시간이 미정이다.

2, 원통 택배수파는 1월 19일, 장절상해 마감 시간은 1월 25일이다.

3. 순풍택배수파는 1월 30일 흑룡강, 신강, 내몽고 40킬로그램이 넘는 부품을 받지 않는다.

4, EMS, E 메일은 현재 정상적으로 파문을 받고 있다.

EMS 세대

“우리가 쉬어야 할 것 같아 택배도 못 보내겠다.” 이런 통지를 알고 왕 씨는 감탄을 했다.

"어제 둥근 택배도 받아서 오늘은 안 받는다고 했어요.

신통은 또 받지만 시간이 보장되지 않는다고 분명히 말했다.

심양의 판매가들도 빈번히 배달 불문이다.

[구매자] 인터넷으로 소포를 구할 수 없다.

설날까지 열흘 넘게 택배는'느려 배달'까지 되고, 인터넷 쇼핑 후에도 속품 대기를 기다리는 바이어들이 우려하고 있다.

이달 15일 나는 인터넷에서 열 벌의 옷을 샀는데 평소에는 이틀쯤 도착할 수 있는데 이번에도 아직 받지 못했다.

연말에 물건을 살 사람이 많으니 택배는 좀 늦을 줄 몰랐다.

건과를 사서 설날 먹을 준비가 있었지만, 이 상황에 따라 지금 사면 정월 보름에 먹을 수 있었으면 좋겠다!"심양의 구매왕 여사는 택배회사가 폐송될 것이라는 것을 알게 된 후 자신의 소포를 제때에 보낼 수 있을지 걱정된다.

같은 온라인 커뮤니티보다 50여 위안 싸게 소포를 싸게 하는 화장품은 못 사도 택녀 노정이는 “심양은 소포 범위 내에서도 말았는데 웬만한 택배도 안 되다니! 추가 15원을 더 내야 한다 ”고 말했다. 노정이는 쇼핑몰 브랜드 싸구려 “인터넷 쇼핑몰, 내가 뭘 사야 하나?”

매주 전국의 고객 택배 내부 파일을 보내려는 이 여사도 매우 답답하다. "택배는 받지 않아 서류를 보내지 못해 지체할 수 없다!"

[판매가] 가게를 지키는 등 손실.

택배 운행이 중단되어 사는 사람이 머리를 긁는 것뿐만 아니라 매가들도 답답하다.

"어제 우루무치로 보내온 주문이 있는데, 수취된 택배원들은 이미 우루무치 발송을 하지 않았다고 하는데, 가까운 절강 상해 등에서 발송할 수 있는 등 다른 것은 전혀 나오지 않았다"고 말했다.

상해의 타오바오 판매가가 말했다.

어쩔 수 없이, 그녀는 EMS 나 환불서를 구매할 수밖에 없었다.

한 타오바오 망 블루 다이아몬드 판매가가 기자에게 “나는 타오바오 인터넷 수준이 낮은 판매가로, 매일 주문서가 많지 않지만, 현재 운행 상황은 나에 대한 영향도 적지 않다 ”고 말했다.

최근 며칠간 거의 매일 10여 권이 없어지고, 필요한 용품 대신 구매자는 EMS 를 택한다.

설 기간에 우체국 EMS 는 운행이 멈추지 않았지만 택배회사 운임이 다소 높기 때문에, 보통 구매자들이 서두르지 않고 주문을 취소한다.

이렇게 해서 순이익을 따지면 나는 하루에 적어도 1000여 위안을 덜 벌겠다."

블루 시트 매장의 소개로 기자는 의류를 운영하는 왕관급 판매가를 찾았다.

그녀는 기자에게 자신이 의류 공장이 있고 도매와 소매를 동시에 한다고 말했다.

그녀의 가게에서 현재 판매하는 상황에 따라 평균 매일 100벌의 옷을 걸어서 순이익은 3000위안 안팎으로 택배운송이 중단되어, 그녀는 매일 적어도 600건의 주문서를 잃고, 토요일 일요일에 따라 매일 100여 건의 주문서는 정상적이다.

이전의 평균 이윤으로 계산하면 평일 순이익 손실은 2000여 위안에 이른다. 토요일 일요일에는 매일 3000위안으로 늘어난다.

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심양의 다수 택배 운수

택배 운행 소식을 접한 이후 순풍, 원통 등 몇 개의 택배회사 요녕 심양지사로 첫 연락을 받았다.

원통회사: 얼마 전 일부 지역의 운수 통지를 받았는데, 감숙, 영하, 청해, 하북 등 일부 외진 지역은 이미 심양에게 발송을 중지하고 있지만, 심양은 이 지역에 택배를 보낼 수 있고, 구체적인 운행 기간은 아직 알려져 있다.

한편 심양 지방은 일부 성 이삼급 도시에 대한 택배 서비스를 중단했다.

순봉사: 현재 우루무치, 호호호트, 만두 등 택배 운송을 중단하고 있다.

운달회사: 20일부터 베이징, 광저우 등에서 택배 운송 서비스를 잠시 중단합니다.

다시 운반할 날이 멀지 않아 이 택배사들은 또 어떤 계획과 조치가 있겠습니까? 기자들은 여러 차례 각 회사의 본부 전화를 걸었지만 계속 선로가 바쁘다.

[대응] 택배 필요 없고 별도로 길이 있다

일부 판매가들은 택배 운반으로 인한 경제적 손실을 보완하기 위해 경영 모델을 바꾸기 시작했다.

“ 지금 택배가 운수가 중단되었지만 우리는 가만히 있을 수 없다.

택배 말고 버스 있잖아요.

최근 며칠 동안 심양매가인'럭키의 따뜻한 오두막집'이 대련의 주문을 받았지만, 몇 시간밖에 되지 않았지만, 화물은 심양에서 대련까지 운반하고 싶은 일이 며칠 만이다.

판매가가 막 개업되었기 때문에, 최근 택배가 느리고, 운수가 끊기면서, 자신에게 더 많은 신용을 얻기 위해, 그녀는 별도로 위상, 호약 급객을 선용하여 운송 도구를 선용하는 것은 시간이 빠르지만, 가격도 정상적인 택배보다 비싸지 않다.

한편 동성의 매매 양도 각각 방문 자취 등 다양한 방식으로 거래를 진행하고 있다.

이런 방법은 직접 검사할 수 있을 뿐만 아니라 시간을 절약할 뿐만 아니라 가격에서도 택배비용도 절약했다.

그동안 택배도 적어도 45위안을 받아야 하는데, 지금 스스로 가서 물건을 꺼내 2위안을 들여 버스를 타면 충분하다."

타오바오 사는 사람이 말했다.

[분석] 설날 전에'품삯'이 나타났다.

매일 출근하는 첫 번째 일은 바로 경비처에 가서 자신의 소포를 찾아서 사흘 동안, 장 여사는 이 좋은 습관을 길렀다.

"1월 16일에 산 두유기, 동성 택배, 오늘 아직 안 왔네! 매장은 남탑 근처에 있고, 택시 30분 정도 타기.

택배 4일간 갔어요!"

현재 타오바오 바이어는 인터넷 쇼핑을 할 때 단지 두 가지 느낌으로 살 수 없다.

운송 정지로 물건을 살 수 없는 것 외에도 택배 속도가 늦어서 메일을 받지 못한다.

연전 인터넷 쇼핑몰 집중을 제외한 날씨도 지연된 요인이다.

남측이 최근 날씨가 나빠 때때로 냉우와 같은 기상 재해의 방해를 받아 많은 택배회사들이 운송 시간을 보장하지 못하는 것으로 알려졌다.

우루무치의 식품점 주인이 기자에게 자주 사용하는 택배회사는 신장 지역의 각 인터넷 지점에서 이미 잠시 발송을 중단했다. "날씨가 너무 나빠서 화물이 잘 통하지 않아 다른 택배를 고쳐야 할 수밖에 없지만 운송비는 좀 높을 것이다"고 말했다.

“겨울철 항공편, 철도 운송 상황은 원래 이상이 부족해서 택배 배달이 적시에 되지 않아 화물이 창고에 쌓여서 천천히 발송할 수 밖에 없다.”

이 가게 주인은 "현재 동성 택배로 삼댓 일간 정상적인 상황이다"고 말했다.

"심양은 현재 많은 택배사가 발행정지 업무를 중지하고 있다. 원통, 신통 등 같다."

한 택배회사 관계자는 이번 정지가 갑작스럽게 왔을 뿐 아니라, 사실 심양뿐만 아니라, 영하, 감숙 등 대부분의 외진 도시들이 이미 잠시 멈춰 섰고, 대면적 운반에 속한다고 말했다.

예년 설날 택배 집중 수송 은 일반적 으로 대년 26 정도, 올해 1주일 앞당겨, 주로 연말 인터넷 구매 급증으로, 택배회사 수송 부족으로 폭발 을 일으켰다.

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‘ 창고 ’ 는 물건이 많이 쌓여서 보내지 못하고 보내지 못한다.

어쩔 수 없이 앞당겨 운수를 멈출 수밖에 없다.

스태프는 "요즘 많은 바이어들이 택배 불쾌한 신고를 들었는데, 사실 매년 2절 동안 속품이 쌓인 경우가 많지만, 올해는 좀 특이하다"고 말했다.

또 기자들은 또 운행이 중단된 또 다른 원인은 택배회사 고용인 수송인원이 외래무원들이 많다는 것을 알고 연말 세일을 앞당겨 방학을 치르고 귀가하는 경우가 많다. 또 택배작업 자체가 힘들고, 최근 업무량이 평상시에서 4배로 급증하고, 임금 대우가 상응하지 못하고, 많은 배송원들이 퇴당을 했다. 그래서 택배업업종은 ‘품삯 ’이 등장했다.