택배 선정, 5종 침권 현상

경제 사회 발전에 따라 물류 배달 업무가 급증하고, 국유 우체회사 (EMS)를 제외한 유명 회사와 ENS, 중철, 대통, 저택 급송과 연방 택배 등이 있다.

물류는 대체로 국제파송과 국내에 두 종류로 나눠져 있으며, 택배와 물류가 긴밀한 관련이 있지만, 양자도 차이가 있다.

물류는 운송, 창고, 포장을 중심으로 진행되는 유통입니다. 택배는 속도, 네트워크를 중심으로 개인화 서비스입니다.

그래서

택배 탁송은 신흥업이었고, 그 편리함과 빠른 속도로 소비자들의 사랑을 받았지만, 기자는 천진시공상 12315 소비신고센터에서 이 업계의 종업자의 선악과 불균형, 침권 현상도 자주 발생했다고 전했다.

2006년 시공상국 12315센터는 연간 118건을 수리했으나 올해 상반기에만 117건을 수리했으며 작년 동기보다 한 배나 올랐다.

이 때문에 시공상국

계약이 상세하지 못하다.

올해 6월 소비자 유여사는 친구에게 광저우에서 약품 4박스를 구입했으며, 840위안, 또 60위안의 탁송비 60위안을 위탁하여 약품을 천진으로 돌려보냈다.

이 회사는 사흘 만에 약을 보내겠다고 약속했지만 사흘 만에 약품의 그림자를 보지 못했다.

유여사는 이 회사 천진지사로 서둘러 조회했고, 상대방은 화물을 받지 않았고, 어느 부분에 분실되었는지 전혀 몰랐다.

교섭을 통해 탁송사들은 배상을 원했으나 화물 운송 명세서에 화물 가치를 밝히지 못해 실제 손실을 확정할 수 없었다.

게다가 유 여사는 영수증을 낼 수 없어 탁송료의 3배로 배상할 수밖에 없다.

경영 관리 규범

지난 5월 20일 무한 학교에 다니는 왕모 씨는 여자친구의 생일을 맞아 호북에서 생일 선물로 천진으로 보내며, 여자친구와 외지 여행 사진과 관련 편지와 함께 소포에 담았다.

왕 씨의 여자친구는 왕씨의 전화로 알려진 후, 왼쪽 등 우등은 시종일관 발송자가 보이지 않았다.

조회를 통해 알게 되었는데, 이 회사는 결국 소포를 잘못 보냈습니다.

보름 뒤에야 소포의 행방을 알아냈지만, 선물은 아직 남아 있지만 사진과 편지는 잃어버렸다.

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서비스 책임 인정난

올해 5월 소비자마씨는 한 토크업체를 통해 산동 유방의 친구에게 컴퓨터를 택배했다.

새 컴퓨터라서 양측은 개함 검사를 하지 않았다.

수속을 할 때 마선생도 컴퓨터를 위해 보험을 처리하지 않았다. 등의 화물이 배달된 후 컴퓨터모니터가 파손되었다는 것을 발견하고, 마씨는 회신 후 통운회사에 원가배상을 요구했으나, 이 회사는 사전에 서명한 탁송계약서에 따르면, 화물의 보유가 있는 보증가 100% 배상으로 지불하지 않았으며, 보유가 없는 화물 운송비의 3배로 배상할 것을 요구했다.

양측이 화물 손상 책임 인정 문제에 대해 각각각의 주장을 제기하였기 때문에 마씨는 결국 이 회사를 기소하기로 결정했다.

택배 위반 우편물

우리나라 법률 규정에 의하면 우편물 배달 업무는 우체국 전용으로, 국가는 별도로 규정 외에 우체국 부처에 의뢰하지 않고, 어떤 단위나 개인은 편지, 엽서 또는 우편물 성질의 우편물 배달 업무를 처리할 수 없다.

그러나 대중 신고를 통해 일부 택배사들이 경제적 이익 구동을 받아 국가 우편물 전용규정을 위반하고 우편물 배달 업무에 발을 들여놓았다.

이런 불법 경영사들은 일반적으로 국가우체국 (EMS) 전용 봉투를 모방하고 고용인이 업무를 수용해 여객열차를 이용하여 배달을 진행하여 편지가 자주 분실되어 시장에 혼란스러워 우체통 질서를 심각하게 간섭했다.

올해 초 국가우체국은 베이징, 천진, 하북, 산동 등지에서 전문점검을 하고, 불법회사 80개, 그중 상공상 부문에 의해 10개를 단속하여 법에 따라 경제적으로 20여만원을 처벌했다.

불법 사이트는 사람을 속인다

올해 3월 소비자 조 씨는 인터넷에서 휴대전화 블루투스 정보를 공개했다.

정보가 발표된 후 바로 임선생에게 메일을 보내왔다. 자신이 전용 휴대전화 부품을 전용해 조씨가 구입하고 싶은 블루투스가 있었다.

조 씨는 의도적으로 구매했지만, 상대방이 우체국 택배 방식으로 거래를 하고, 인터넷 주소를 제공했으며, 웹페이지에는 ‘EMS 글로벌 우편 특급 배달 ’이라는 글이 적혀 있다. 그래서 인터넷에 가입자를 등록해 ‘온라인 지급 ’을 동시에 진행했다.

그러나 대금 지급 후 긴 시간 동안 답장 없이 조 씨는 우체국 EMS 서비스 핫라인 조회 를 통해 스태프는 “ 국가우체국 속배송망은 인터넷거래를 하지 않는다고 답했다.

이상 다섯 가지 대표적인 고소 사례에 대해 시 공상국 12315 이 제시, 운송 화물 인증, 경영 규범의 탁송회사 선택.

화물 탁송 전에 탁송 협의 중인 서비스 조항을 잘 보고 내용이 불공평한 것은 받아들이는 것을 거부해야 한다.

귀중품 명칭, 모델, 중량과 수취인 등 정보를 잘 작성해야 한다. 특히 물품의 실제 가치에 따라 등액보험계약을 체결하고 명확한 위약적인 책임이 있어야 한다.

화물 운송 전에 화물이 배달된 후, 모두 현장에서 상자를 열어 검사해야 한다.

문제가 발생한 후에 합리적 배상을 받을 수 있도록 영수증, 영수증 보관에 주의해야 한다.

인터넷의 일부 배달 사이트를 선택하기 전에 경영자질, 지불 방식, 서비스 공약 등 관련 상황을 잘 조사해 보아야 하며, 절대 그런 막연한 선전을 경신해서는 안 된다.