新疆綿の現物価格も緩み始めた。

年末が近づくにつれて、紡績市場の需要は高まりにくいかもしれません。

調査によると、一部の地区の綿貿易企業は自信不足で、今月末に安定している中で200元から300元/トンのオファーを反落しましたが、紡績は多く在庫があり、原料の高コストの圧迫の下で、紡績企業は当然オファーを変えたくないです。

だから紡績企業は原料の綿の仕入れに対して積極的ではないです。買うか買わないかという心理を持っています。

国家発展改革委員会によると、2017年の備蓄綿船の出荷は3月6日から開始され、期限は8月末と暫定的に定められており、毎日の上場販売数量は3万トンで手配されている。

このように見ると、市場に残された販売期間はわずか2ヶ月しかないので、メーカーの販売圧力は高くなり、綿企業は積極的に出荷して、ホイール貯蔵前に在庫を消耗することを保証します。

また、現物価格は外綿と大きな差を維持しています。また、内地の現物供給が需要より大きいため、国内の綿の現物圧力が大きいです。

最近の綿繰り工場の販売進捗が速くなりました。鄭綿の価格が急落したため、新疆綿の現物価格も緩み始めました。阿克蘇、巴楚監督管理庫の「双28」の手編み綿の重量は15200-15500元/トンぐらいまで値下がりしました。

綿の価格が下がって、紡績工場の購買意欲は普通です。

12月は外綿の輸入ピークで、12月の輸入量は10万トンになります。また、12月の新疆綿は40～50万トンの出荷が予定されています。また、地産綿も加えて、12月の末、1月の初めには内陸部の綿花資源が豊富で、綿の現物価格は上がりにくいです。

また、仓単量＋有効予知仓単量が多く、盘面に大きな圧力をかけています。

鄭綿の主力契約は暴落した後、調整に直面しています。高倉庫の空席に会うことを提案しています。市場資金状況に注目しています。

12月中旬に入ってから

高速道路の国境外の圧力は次第に緩和され、一方で河南、山東、陝西などは疆に入る車が増えています。

一方で、国内の綿や果物、エネルギーなどの物資が不足するにつれて需要が下がり、運転手の国土への意欲が回復しつつあります。

アクスのある綿企業は、

翌日の出荷の問題は大きくないです。一部の物流会社、個人の運転手もよく電話で帰りの貨物輸送があるかどうか聞いています。自動車輸送の価格も11月より小幅な反落があります。

たとえば、阿克苏から河南南陽、鄭州までは、今年の最高時の1トンのコットン運賃は950-1000元/トンでしたが、現在は全体的に850-80元/トンまで下がりましたが、2015年の同期より130-150元/トンも上がりました。

また、新疆綿の摘み取りが速くなり、ほぼ終わりました。

12月に入って加速態勢にある。

12月16日現在、新疆綿の加工量は350万トンを突破しました。全国綿の加工量は400万トンを超えました。

国内供給は2017年3月の貯蔵開始前に十分な局面を呈している。

現在、多くの紡績企業はすでに一定の原料在庫を備蓄しています。短期的に仕入れ意欲が低下しています。

現在、疆3128-29級手取綿主流オファーは15500-18800元/トンで、上質価格は16000元/トンです。

最近の輸送圧力は徐々に緩和されましたが、運賃が下がりにくく、内陸部に移送するコストはまだ高く、内陸部の倉庫の新疆綿は16800元/トンの高値が残っています。

これにより、需要はよくないが、コストは高いということが分かります。一部の企業はレギュラーの紗のコストは300-500元/トンを逆さまに掛けているということです。

一部の企業は新疆綿と国産綿、国庫綿を組み合わせて、コスト面を少し抑えられていますが、損益ラインにあり、紡績企業は困難な状況の中で維持されています。

以上の利空要因により、最近一部の綿花の価格が下落しましたが、最近国内各地の綿繰り工場は続々と収受停止、減収を選択しました。綿企業の加工は影響を受けました。

以上のように、市場の利益は十分に現れています。短期間内の綿の価格や安定中の揺れが弱いと予想されます。

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