李寧：ルート復興計画は在庫を消化する。

2014年、中国のスポーツ用品産業はスモッグから抜け出てきたようです。3月、李寧は2013年通期の業績を発表しました。販売収入は依然として下落していますが、損失面は縮小されました。特に自社で在庫の整理に力を入れた後、現在の古い在庫問題はすでに解決されました。全体の在庫レベルは去年よりさらに下がりました。これは李寧が確立したルート復興計画のおかげです。

公開された関連データと資料によって、李寧はルート在庫の整理面で優れていて、在庫構造が最適化されています。主要店舗が統合された後、毛利と運営効率が過去数年間に比べて大幅に改善され、新商品の販売は今年も二桁の伸びが続いています。2013年、李寧同時に業務調整と小売業務プラットフォームの設立という二つの変革を実施し、自営店舗と常設店舗の数を増やし、在庫を点検しながら新製品の組み合わせを最適化し、低効率店舗を閉鎖した。

過去10年間、中国のスポーツ用品企業が採用した基本はすべて卸売り+ブランド」のモデルは、外部環境がいいので、スポーツ用品企業にとってはブランドを強く作るだけで、各種イベント資源を契約して、スポーツスターの代弁者と契約して、ブランドはディーラーの認可を受けて、急速にオープンして、ルートを拡張することができます。「ブランド＋卸売り」のモデルの核心はブランド企業のブランドを作って、商品をディーラーに卸して、商品が最終的に消費者に売られているかどうかは、消費者にどのようにフィードバックされているか、これらのコンテンツブランドの商品はすべて考慮する必要がありません。

しかし、この商品が本当に消費者に好まれているかどうかは、ブランドやディーラーの心の中にはない。そして、「ブランド＋卸売り」モードは固定注文会モードを採用しています。ディーラーは注文会で注文して、ブランド商は商品をディーラーに渡して、全体の商業活動は終わりました。実際に販売していても、ある商品がとても売れていたり、ある商品が特に売れなくて、柔軟に調整できません。特によく売れている商品は売り切れたら、もうなくなります。ディーラーは商品の買い替えができません。特に売れない商品は在庫となり、倉庫に積み立てられます。多くのディーラーは仕方なく、どこかで売れないかもしれません。

実は、李寧などの第一線の運動ブランドは大卸売モードの弊害を認識しています。これにより、李寧はチャネル復興計画を確立し、製品に「小ロット、多SKU」という戦略を打ち出し、「指導的な注文＋快速的な商品補充＋快速反応」という新しい業務モデルを導入し、ディーラーのオーダーガイドとセットの手配を改善しました。