欧州連合は汎ヨーロッパ経済刺激計画を発表する。

11月25日夜、欧州委員会は、現在の世界的な景気後退の苦境に対処するため、各国の行動を調整するための経済回復計画を発表します。聞くところによると、この計画の内容はEUの範囲内で統一的に増値税を削減して、消費を刺激します。ヨーロッパの経済シンクタンクBruegel上級研究員Andre Sapir氏は記者団に対し、「計画の鍵はEUの各加盟国が連携した刺激策をとることである。国内総生産（GDP）の1%に相当する支出を増やしたり、1%の増値税を削減したりします。Andre Sapirは今週水曜日、欧州委員会は報告書の内容を検討し、各国政府と復興計画の具体的な資金規模を決定すると発表しました。ˆこの計画はまだ欧州連合理事会の承認を提出する必要があります。この計画はすでにドイツ政府の支持を得ています。11月24日のドイツのメルケル首相は、独仏連合内閣会で、ドイツはEU委員会が提案したヨーロッパの経済刺激計画を支持することで合意したと述べました。ԡドイツはこれまでヨーロッパ範囲の経済刺激策に疑問を示してきた。しかし、ますます激しくなっている金融危機は、ドイツにヨーロッパ経済の回復計画の役割を見直すように迫られています。各国はすでに救済策を打ち出しましたが、依然として世界を席巻する金融危機を防ぎきれません。欧州連合（EU）統計局によると、ユーロ圏は今年第3四半期に0.2%下落し、第2四半期連続でマイナス成長を見せ、本格的に衰退に転じた。世界的な金融危機が需要を抑制し、各国の輸出が縮小した。昨年のドイツの輸出はGDPの46.7%を占め、ドイツの対EU貿易額は同期間の外国貿易総額の62.4%を占め、その中でユーロ圏の貿易額は外国貿易総額の41.4%を占めた。欧州連合（EU）加盟国との間の高度な貿易関係は、ドイツが金融危機の中で独善することができなくなりました。Andre Sapir\u 0026 quot;EUの範囲の景気回復計画は各国の消費を直接的に刺激し、輸入需要を増やし、ドイツ経済に役立つと述べた。ƒ「欧州連合の範囲内での統一的な刺激策がなければ、加盟国間の高度に関連した貿易往来は一部の国を『便乗』させ、他の国に経済刺激策を講じるよう希望しています。」Andre Sapir氏は、「もはや救済策が打ち出されているドイツの希望でもない」と付け加えた。また、欧州委員会が打ち出している景気回復計画には自動車業界への支援策もドイツにとって魅力的です。徳新社が獲得したドイツ政府の文書によると、景気回復計画の内容にはエコカーメーカー向けの減税などが含まれている。ドイツの自動車業界は輸出の萎縮と需要の減少の打撃を最も顕著に受けています。自動車業界の不振は、大手自動車メーカーや関連産業が相次いで生産停止や人員削減を発表している。BMW社は2008年に8000人の人員削減を計画しており、主にドイツ会社から従業員を削減されています。ダイムラーは今年12月11日から来年1月11日まで全線で生産を停止し、年末にはドイツの15万人の従業員のために長期休暇を取ります。自動車業界と密接な関係にあるドイツの化学工業企業であるバスフはすでに80社の工場を一時閉鎖し、また100社の工場も生産量を削減し、影響を受けて従業員は2万人に達した。工業大国、特に自動車強国として、ドイツの7つの職場の中に、自動車業界と関係があります。第三の原因は、メルケル首相の来年の選挙相手で、現ドイツのシュタインマイ外相が影響力を増す絶好の機会と見なし、就職問題で大いに発言したからです。シュタインマイ氏は「ヨーロッパが将来の雇用を促進する計画」を打ち出し、「各国が単独で取る措置は雇用の保障と生活水準の維持に足りない」と強調した。一方、欧州委員会のバローゾ議長は、今後の景気回復計画を発表するにあたって、「世界的な金融危機がEUの就業、購買力、国民の福祉に与える影響を優先的に考慮する」と述べました。メルケル高調は、就職問題でドイツ国民の好感を得るためになると支持を表明しました。しかし、ドイツ政府は計画中の増値税の削減に反対しています。イギリスは月曜日に増値税の税率を引き下げ、減税で厳しい経済低迷を緩和すると発表しました。メルケル氏はこれに対し、「フランスとドイツは、イギリスが増値税の刺激消費を削減することを、経済の減速に対抗する手段としては真似しない」と述べました。復旦大学国際金融学部の陸進准教授は「イギリスはEUのメンバーだが、ユーロ圏の国ではないので、財政政策はより大きな弾力性を持っている。ユーロ圏の国は財政赤字の制限、財政政策の協調など、「安定と成長公約」の制約を受けています。ヽoo。ツ