Solution De Problème De Pliage De Fils Grossiers Dans La Région Arrière De Fil

Les lingots individuels de la machine à filature présentent un phénomène de pliage des fils bruts dans la zone arrière (par exemple, des graphiques) et parfois des têtes dures, ce qui est le plus souvent le cas lorsqu 'une nouvelle variété ou une nouvelle pinceuse est remplacée par des étagères et des rouleaux en caoutchouc.

On trouvera ci - après une analyse des causes et des solutions du pliage et de la fermeture de la tête:

Un.

La compression du chariot de basculement est inefficace, ce qui réduit la force de prise du rouleau de colle de la région centrale par rapport à la bande de barbe et réduit la force de traction, ce qui entraîne un fléchissement de la bande arrière du fil.

Solution: vérifier si la pression du chariot satisfait aux exigences du procédé, si l 'élasticité du ressort de compression est réduite, si elle est cohérente, si le chariot est agité, déformé, etc., et si les exigences ne sont pas satisfaites, il est nécessaire de remplacer le ressort de compression ou le berceau.

Deux.

Dans le milieu de la Lola manque d 'huile et de rouille, la rotation du rouleau de colle n' est pas flexible.

Solution: raccourcissement du Cycle d 'entretien, accélération ou remplacement en temps voulu du Haut Lola.

Trois.

L 'élasticité du ressort du support de tension de colle est réduite et la bobine est décontractée de sorte que la bobine ne puisse pas fonctionner en synchronisation avec le Lola moyen et le Lola moyen, ce qui entraîne une courbure de la zone arrière.

Solution: vérifier la pression du cadre de tension en caoutchouc, le remplacement rapide du ressort.

Quatre.

La déformation ou la déformation de la plaque de fer entraîne une augmentation de la résistance de rotation de la bobine de caoutchouc et une rigidité de la rotation, ce qui entraîne un fléchissement de la zone arrière.

Solution: améliorer l 'entretien, le remplacement rapide des problèmes de vente.

Cinq.

La tige supérieure, il y a des fleurs, des velours courts dans la pellicule supérieure, entraînant une variation de la tension de la bobine.

Mesures prises: renforcement des inspections itinérantes, détection des problèmes et traitement en temps voulu.

Six.

La Colle glisse avec Laura, la colle est trop longue, la bobine intérieure est plus lisse, la chaîne de frottement avec la Laura est réduite et le phénomène de glissement se produit avec elle.

Solution: remplacement rapide de la nouvelle pellicule.

Sept.

Le coefficient de traction arrière est trop faible pour que la zone arrière soit courbée.

Solution: agrandir la zone arrière de façon appropriée.

Huit.

La colle est rigide.

La nouvelle pellicule est restée longtemps dans un environnement à basse température, rigide et rigide, après être montée dans la voiture, la pellicule ne tourne pas de manière flexible, le tonnage, de sorte que la zone arrière doit être tordue.

Après le vieillissement de la colle, la colle est durcie, la rotation n 'est pas flexible, de sorte que la zone arrière doit être pliée.

Solution: pour les nouveaux garages, il faut mettre un certain temps dans l 'environnement de filature pour que la température de la garniture corresponde à la température du filage.

Pour les anneaux de caoutchouc vieillis, il faut les changer à temps.