Maman Liu Qiang De Saisir Le Jeu

< p > ici le monde < a target = "_ blank" href = "http: / / www.sjfzxm.com /" > < / a > < vêtements a target = "_ blank" href = "http: / / www.sjfzxm.com /" > < / a > chapeau chaussures réseau XiaoBian à introduire est maman Liu Qiang emprunter Le nom d'électricité dans une enceinte de logistique de signes.

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< p > Alibaba des centaines de pages de liste de prospectus, mentionne à peine la logistique quelque chose comme ce service important évite - l'année dernière, a annoncé que maman après le départ à la retraite pour la première fois, la plate - forme pour Ali, qui est de la logistique de l'Union.

Selon la rumeur, Ali "bleu de la logistique" à "plus de 300 villes de stationnement", sa stratégie couvre une zone de roi, un projet est souvent couvre acres, cela laisse maman maintenant devenir un "cheval propriétaire".

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< p > mais < a href = "http: / / www.sjfzxm.com / News / index_s.asp" > < / a > Alibaba initiés ont souligné leur compagnie Internet d'attributs, "ce qu'Ali sous la ligne sont pour les services en ligne.

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< p > peut certainement, l'interprétation Ali interne, un énorme marché ne bloque pas maman a vu.

Après tout, la rapidité de la livraison est un souci de la tarte.

En 2013, la Chine a 25 millions de colis par jour en route.

"Le dernier kilomètre" ne doit pas être sous - estimé, prendre la logistique, il est possible de mâcher les recettes des entreprises électriques.

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"P", "strong", "la folie de l 'immobilier logistique du chef ma", "strong", "p", "la folie de l' immobilier"

L 'environnement de la logistique chinoise est à la fois prometteur et digne de vomir.

L 'avantage, c' est que la demande est forte, l 'offre insuffisante, le jeu de la part de marché ne fait que commencer, donc tout le monde a la possibilité de tenir jusqu' au maximum.

Selon les données de la Chine, la logistique moderne représente actuellement moins de 5% de la logistique intérieure totale.

Cela a attiré l 'afflux d' opérateurs logistiques professionnels tels que Price, jiamin, et les entreprises immobilières riches, symbiotiques, Wantong et Huayuan ont également libéré leurs ambitions en matière de biens logistiques.

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"P", "p", "p", "p", "p", "p", "p", "p", "p", "p", "p", "p", "p", "p", "p", "p", "p"

Tout d 'abord, tout le monde n' est pas comme aribaba, il y a une bouche, c 'est l' appétit de milliers d 'hectares de terre.

En outre, avec résidence à vendre vite un rapport, faire de la logistique de la zone peut être plus lent, de nombreuses entreprises parce que l'impatience de retour de longue durée et à faible revenu, soit de modification de la propriété foncière pour faire vendre la maison, soit à peine supérieure "biens immobiliers" target = "_ < a href =" blank "http: / / / www.sjfzxm.com /" > < / a > chapeau, et la fin de la majorité pour hâtivement, tirer un avantage de prix, c'est moins cher.

Mais maintenant, il semble que ce point n'est pas durable.

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< p > Technical Co., Ltd est différent, c'est de la logistique et des fournisseurs de "famille".

Maman, l'idée est de plus tard que national de marchandises dans les 24 heures de main - d'œuvre.

Donc, à la fin du mois de mai 2013, Ali, chef de file Yintai Fosun, Fu - Chun et sociétés de messagerie tels que la création d'une nouvelle société de logistique "bleu" réseau, un investissement de 1 000 milliards de dollars, l'objectif est de 5 à 8 ans pour créer dans tout le pays de l'infrastructure logistique.

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Marvin a choisi d 'attaquer le marché foncier pour ses 24 heures de livraison de l' argent.

Selon les informations disponibles, Ali a l 'intention de faire 1 500 hectares de terre à Tianjin, de lancer 3 milliards de yuan pour faire le Centre de logistique, de prendre 1 000 hectares à Chengdu pour faire des installations d' entreposage, de construire un parc logistique de 1 500 hectares à Jinhua native, dans le Zhejiang, et de faire de même à Guangzhou, Shanghai, Shenzhen et à l 'avant - mer.

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P) « l 'Ali a maintenant installé 300 sites urbains dans tout le pays ».

Le Directeur général des opérations du district de jiamin en Chine, Huang Wei, a estimé que "mais Ali a fait des investissements logistiques, ce n 'est pas nécessairement ce que nous voulons faire.

Nous ne voulons pas entrer dans les villes des quatre ou cinq lignes, mais seulement s' ils le souhaitent. »

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"P" est si vaste et si grande que cela est lié à la disposition d 'Ali.

Contrairement aux opérateurs de logistique professionnels, les entreprises d 'électricité envisagent davantage de s' emparer des hauts plateaux des entreprises d' électricité municipales pour finir leurs relations d 'affaires.

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"P", "strong", "strong", "strong", "strong", "strong", "p", "strong".

Ce qui est drôle, c 'est qu' à part ma Yun, l 'ancien adversaire Liu Qiandong le pense aussi.

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"P > Depuis 2007, Liu Qiandong décide de la logistique auto - construite.

D 'ici à 2011, Jingdong a pris plus de 1400 hectares de terre.

Selon le livre de recrutement de Beijing, Beijing est actuellement à Beijing, Shanghai, Wuhan, Guangzhou, Chengdu, Shenyang, Xi 'an, Jinan, Qingdao, Nanjing, Xiamen, Chongqing, Zhengzhou 13 villes entrepôts de logistique, avec un total de 110 530 mètres carrés.

Parmi eux, le Centre de logistique de Shanghai a un total de 260 hectares, "l 'Asie 1" couvre une superficie de 120 hectares, le projet de logistique de Guangzhou a 258 hectares, à Wuhan, 250 hectares, Chengdu est un centre de logistique de 400 hectares, Beijing est un projet de logistique de 200 hectares, le Centre de logistique de Shenyang couvre une superficie de 174 000 mètres carrés.

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< p > que Ali à couvrir, Jingdong avec la disposition plus clair.

À la date du 31 décembre 2013, Jingdong a dans la région de la Chine de 130 millions de mètres carrés de construire un centre de stockage de 82, dans 34 villes de construire des centres de logistique.

Cela leur donne aussi directement appelé Alibaba enhardi, dit "à faire", "la Chine est le plus grand.

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< p > et, bien sûr, de guerre commerciale électrique Liu Qiang et maman semble, pas dans un ordre de grandeur.

Ensuite, ils ont besoin de solutions communes, qui capture la ville plus de sites de stockage, de plus, qui a la possibilité d'abord à difficile accro du shopping, afin de réduire les problèmes de trafic de fret, avant l'inconvénient que les acheteurs fidèles n'aime pas pour objet aimé attendre trop longtemps.

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< p > "Ali et Jingdong dans la logistique de l'immobilier de logique, afin de résoudre auparavant dans le pport et le stockage de goulets d'étranglement.

Mais maintenant, ils dévorent avec de plus en plus, et ils sont dans le plan d'opération logistique dans le domaine purement ".

Cravate, chef de la Chine de la propriété industrielle et de la logistique des 苏智渊 dit.

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< p > Alibaba a plusieurs fois dans ce contexte position, ils doivent faire de "national ouvert et de la socialisation de l'infrastructure logistique", franchement, ton boulot c'est de voler les opérateurs professionnels de la logistique.

Dans le delta et Delta, de billes, de Bohai Bay, à l'est de Beijing souligne que de la logistique a été de base ne repose pas sur un tiers des entreprises de logistique.

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< p > < strong > "commerce électronique" est une marque < / strong > < / p >

< p > de grand frère geek compagnie Internet quand "propriétaire", maman et Liu Qiang sur la logistique de l'immobilier si heureux, pas seulement parce que l'urgence de cette nature peut résoudre leurs Express, bien plus important, des concessions de terres, des entités tentant d'appréciation de l'espace.

L'avenir si le projet de louer à quelqu'un d'autre pour faire des recettes, peut rouler.

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"< p > et < a href =" Ali http: / / www.sjfzxm.com / News / index_s.asp "> < / a > Jingdong sont énumérés, avec appréciation de la terre, de faire de la réévaluation des actifs de la logistique de l'immobilier sur leur a aussi valeur positive".

Un sur la logistique de l'immobilier a la recherche, les médias ont dit.

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< p > grand appétit pour les terres et Ali Jingdong, est en grande partie par le gouvernement local du PET.

Maintenant, l'amour d'électricité officielle aura, c'est le mot - clé de mode de la pformation de la structure de l'industrie locale, après l'atterrissage et garantit que les impôts.

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"P" > les projets manufacturiers ordinaires doivent attendre un an pour obtenir 100 hectares de terres industrielles, mais les entreprises d 'électricité n' ont pas besoin d 'un tel effort.

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Par exemple, aribaba, bien qu 'elle n' ait pas été divulguée publiquement, a été accueillie personnellement par les dirigeants de la province et de la municipalité de chaque ville où elle se trouve, et l 'on peut se demander dans quelle mesure elle est bien accueillie.

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Parce que cela montre que même si vous êtes riche, beaucoup d 'entreprises immobilières n' ont pas été traitées de la même manière.

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Ainsi, l 'emblème p = "a href" = "http: / / www.Sjfzxm.Com / News / index u f.Asp" > le commerce électronique >

Mais « Ils font de l 'immobilier de la logistique seulement maintenant et à court terme ».

Suu zhiyon a déclaré que lorsque la concurrence s' intensifiait, ces projets d 'entreprises d' électricité étaient trop importants pour faire face à de nouvelles panneaux courts en exploitation faute d 'expérience professionnelle dans la gestion de la logistique.

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