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Les Émeutes Vietnamiennes Ont Frappé Le Monde Des Chaussures Et Des Vêtements, Et D 'Autres Chaînes D' Approvisionnement.
"P" > la situation actuelle n 'est pas différente d' un printemps asiatique.La Chine et le Viet Nam sont en danger dans la mer de Chine du Sud.Alors que les Philippines poursuivent la Chine devant les tribunaux internationaux, des navires chinois harcèlent régulièrement des navires philippins.L 'armée thaïlandaise a annoncé l' application de la loi sur le contrôle militaire, qui, selon certains, équivaut à un « coup d 'État mou ».La République populaire démocratique de Corée a également pris du retard et le dirigeant Kim Jong un a annoncé qu 'il procéderait à un essai nucléaire.< p >
Les îles Senkaku Islands, contrôlées par le Japon et revendiquées par la Chine comme souveraines (Senkaku Islands, les îles Diaoyu et leurs dépendances) n 'occupent plus la place des actualités d' actualité, ce qui montre à quel point la situation sécuritaire en Asie est devenue complexe.Pendant une grande partie de l 'année 2013, les îles litigieuses ont été considérées comme l' endroit le plus facile d 'Asie pour se débarrasser des armes à feu à mesure que les navires et aéronefs chinois mettaient à l' épreuve la détermination japonaise.< p >
Http: / / sjfzxm.Com / News / index u.A s p > > chaussures de sport < http: / / sjfzxm.Com / News / index.A s p >.< p >
La semaine dernière, des protestations anti - chinoises ont éclaté au Viet Nam contre la présence de plates - formes P étrolières chinoises près des îles Paracel Islands, revendiquées par la Chine comme les îles occidentales, où de nombreuses usines ont été pillées.Toutefois, ils ont également entraîné la suspension de la production dans de nombreuses usines qui n 'ont pas été victimes de pillage violent, ce qui a eu un impact accru sur les chaînes mondiales d' approvisionnement.< p >
P > le fabricant électronique taïwanais Foxconn (Apple), qui produit iPhone, iPad et d 'autres produits, a suspendu ses travaux pendant trois jours pour des raisons de précaution.< p >
Le deuxième plus grand fabricant mondial de chaussures de sport, Yue Yuan (Yue Yuen), qui fournit des fournitures, est également fermé.< p >
< p > la chaîne d 'approvisionnement n' est pas soumise à des pressions pour la première fois.En 2011, la région du Nord - est du Japon a été frappée par un tsunami et un tremblement de terre catastrophiques qui ont fait un grand nombre de morts et de blessés et ont eu un impact psychologique considérable sur la population.Une fois que le sentiment de choc s' est apaisé, on s' est rendu compte immédiatement de la fragilité de la chaîne d 'approvisionnement, car de nombreuses entreprises qui ne sont pas bien connues ne sont pas en mesure de fournir certains composants électroniques essentiels.< p >
À la fin de l 'année, cette situation a repris: le Centre thaïlandais d' approvisionnement en composants électroniques et en pièces d 'automobiles a été inondé pendant 50 ans.À l 'époque, les fabricants d' ordinateurs n 'avaient pas accès aux disques durs et les constructeurs automobiles comme Honda avaient été contraints de réduire leur production dans le monde entier.< p >
< p > les catastrophes naturelles et humaines obligent les entreprises à gérer la chaîne d 'approvisionnement avec plus de souplesse.< p >
Par exemple, a = href = "http: / / sjfzxm.Com / News / index \ \ s.A s p" > volma < a > (Walmart) indique que la manifestation de protestation du Viet Nam ne l 'a p a s touchée car elle a été achetée dans 50 pays.Toutefois, les détaillants ont de plus en plus de mal à choisir où produire ou à acheter.< p >
C 'est un bon exemple.Quelques semaines avant les émeutes anti - chinoises au Viet Nam, Yu Yuan a été contraint de fermer une grande usine en Chine continentale à la suite de la plus grande grève que la Chine ait connue depuis des décennies, à laquelle ont participé 40 000 travailleurs.Yuyuan a déplacé la production de produits Adidas ailleurs, ce qui a entraîné de nouveaux problèmes au Viet Nam.< p >
La grève a mis en lumière un problème de plus en plus grave auquel sont confrontés les fabricants: la Chine n 'est plus un lieu saint fabriqué à faible coût.Les salaires augmentent rapidement et les travailleurs sont de plus en plus motivés à faire grève.< p >
P > l 'augmentation rapide des coûts en Chine a entraîné l' émigration d 'usines (en particulier dans les industries textiles à forte intensité de main - d' œuvre) vers des pays comme le Bangladesh.Toutefois, cette réinstallation a suscité des réflexions à la suite de l 'incident survenu l' année dernière au Bangladesh à la maison Rana Plaza, qui a coûté la vie à plus d 'un millier de travailleurs.D 'autres usines envisagent de s' installer au Cambodge, où les salaires augmentent et où les troubles du travail sont fréquents.< p >
P > Le Myanmar est considéré comme le dernier bastion de l 'industrie manufacturière bon marché depuis que le Gouvernement militaire a cédé la place au gouvernement civil et que la démocratie a été instaurée (à l' exception de la République populaire démocratique de Corée), mais la plupart des fabricants ont indiqué que le développement du pays serait freiné Dans les années à venir en raison du retard pris dans l 'infrastructure.< p >
Josh Green, fondateur de panjiva, qui suit les informations sur le commerce mondial et les achats, a déclaré que la Chine n 'était plus la meilleure option, mais que les entreprises avaient du mal à trouver les moyens de remédier à cette situation."Il n 'y a pas beaucoup de bons choix pour remplacer les chinois."< p >
< p > > Si Narendra Modi, en tant que Premier Ministre de l 'Inde, est en mesure de redresser la bureaucratie du pays, l' Inde pourrait peut - être occuper une place importante dans les chaînes mondiales d 'approvisionnement.Étant donné l 'importance de la main - d' œuvre jeune, l 'Inde devrait être un lieu naturel pour la chaîne d' approvisionnement.< p >
Les îles Senkaku Islands, contrôlées par le Japon et revendiquées par la Chine comme souveraines (Senkaku Islands, les îles Diaoyu et leurs dépendances) n 'occupent plus la place des actualités d' actualité, ce qui montre à quel point la situation sécuritaire en Asie est devenue complexe.Pendant une grande partie de l 'année 2013, les îles litigieuses ont été considérées comme l' endroit le plus facile d 'Asie pour se débarrasser des armes à feu à mesure que les navires et aéronefs chinois mettaient à l' épreuve la détermination japonaise.< p >
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La semaine dernière, des protestations anti - chinoises ont éclaté au Viet Nam contre la présence de plates - formes P étrolières chinoises près des îles Paracel Islands, revendiquées par la Chine comme les îles occidentales, où de nombreuses usines ont été pillées.Toutefois, ils ont également entraîné la suspension de la production dans de nombreuses usines qui n 'ont pas été victimes de pillage violent, ce qui a eu un impact accru sur les chaînes mondiales d' approvisionnement.< p >
P > le fabricant électronique taïwanais Foxconn (Apple), qui produit iPhone, iPad et d 'autres produits, a suspendu ses travaux pendant trois jours pour des raisons de précaution.< p >
Le deuxième plus grand fabricant mondial de chaussures de sport, Yue Yuan (Yue Yuen), qui fournit des fournitures, est également fermé.< p >
< p > la chaîne d 'approvisionnement n' est pas soumise à des pressions pour la première fois.En 2011, la région du Nord - est du Japon a été frappée par un tsunami et un tremblement de terre catastrophiques qui ont fait un grand nombre de morts et de blessés et ont eu un impact psychologique considérable sur la population.Une fois que le sentiment de choc s' est apaisé, on s' est rendu compte immédiatement de la fragilité de la chaîne d 'approvisionnement, car de nombreuses entreprises qui ne sont pas bien connues ne sont pas en mesure de fournir certains composants électroniques essentiels.< p >
À la fin de l 'année, cette situation a repris: le Centre thaïlandais d' approvisionnement en composants électroniques et en pièces d 'automobiles a été inondé pendant 50 ans.À l 'époque, les fabricants d' ordinateurs n 'avaient pas accès aux disques durs et les constructeurs automobiles comme Honda avaient été contraints de réduire leur production dans le monde entier.< p >
< p > les catastrophes naturelles et humaines obligent les entreprises à gérer la chaîne d 'approvisionnement avec plus de souplesse.< p >
Par exemple, a = href = "http: / / sjfzxm.Com / News / index \ \ s.A s p" > volma < a > (Walmart) indique que la manifestation de protestation du Viet Nam ne l 'a p a s touchée car elle a été achetée dans 50 pays.Toutefois, les détaillants ont de plus en plus de mal à choisir où produire ou à acheter.< p >
C 'est un bon exemple.Quelques semaines avant les émeutes anti - chinoises au Viet Nam, Yu Yuan a été contraint de fermer une grande usine en Chine continentale à la suite de la plus grande grève que la Chine ait connue depuis des décennies, à laquelle ont participé 40 000 travailleurs.Yuyuan a déplacé la production de produits Adidas ailleurs, ce qui a entraîné de nouveaux problèmes au Viet Nam.< p >
La grève a mis en lumière un problème de plus en plus grave auquel sont confrontés les fabricants: la Chine n 'est plus un lieu saint fabriqué à faible coût.Les salaires augmentent rapidement et les travailleurs sont de plus en plus motivés à faire grève.< p >
P > l 'augmentation rapide des coûts en Chine a entraîné l' émigration d 'usines (en particulier dans les industries textiles à forte intensité de main - d' œuvre) vers des pays comme le Bangladesh.Toutefois, cette réinstallation a suscité des réflexions à la suite de l 'incident survenu l' année dernière au Bangladesh à la maison Rana Plaza, qui a coûté la vie à plus d 'un millier de travailleurs.D 'autres usines envisagent de s' installer au Cambodge, où les salaires augmentent et où les troubles du travail sont fréquents.< p >
P > Le Myanmar est considéré comme le dernier bastion de l 'industrie manufacturière bon marché depuis que le Gouvernement militaire a cédé la place au gouvernement civil et que la démocratie a été instaurée (à l' exception de la République populaire démocratique de Corée), mais la plupart des fabricants ont indiqué que le développement du pays serait freiné Dans les années à venir en raison du retard pris dans l 'infrastructure.< p >
Josh Green, fondateur de panjiva, qui suit les informations sur le commerce mondial et les achats, a déclaré que la Chine n 'était plus la meilleure option, mais que les entreprises avaient du mal à trouver les moyens de remédier à cette situation."Il n 'y a pas beaucoup de bons choix pour remplacer les chinois."< p >
< p > > Si Narendra Modi, en tant que Premier Ministre de l 'Inde, est en mesure de redresser la bureaucratie du pays, l' Inde pourrait peut - être occuper une place importante dans les chaînes mondiales d 'approvisionnement.Étant donné l 'importance de la main - d' œuvre jeune, l 'Inde devrait être un lieu naturel pour la chaîne d' approvisionnement.< p >
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