Des Fibres De Carbone À Substitution Métal Deviennent Des Voitures Favori

Il y a des années, il y a des experts a prédit

Polymères renforcés par des fibres de carbone

Le laboratoire britannique du système des matériaux (British Materials System Laboratory) a étudié l 'effet de réduction de poids des composites de fibres de carbone, qui a révélé que les fibres de carbone renforçaient le poids de la carrosserie polymère de 172 kg, alors que le poids de la carrosserie en acier était de 368 kg, soit une Réduction d' environ 50%.

Toutefois, en raison du coût élevé de la fabrication de fibres de carbone, les composites renforcés de fibres de carbone n 'ont qu' une application limitée dans les automobiles.

Aussi parce que la protection de l'environnement, de fibres de carbone

Les disques de frein en fibre de carbone sont largement utilisés dans les automobiles de compétition, par exemple dans les véhicules de course F1.

Il peut réduire la vitesse de la voiture de 300km / h à 50km / h à une distance de 50m, à un moment où la température du disque de frein augmente au - dessus de 900 °C et devient rouge en absorbant une grande quantité d 'énergie thermique.

Le disque de frein en fibre de carbone peut supporter une température élevée de 2500 °C et présente une excellente stabilité au frein.

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Bien que des disques de frein carbone présentant d'excellentes performances de réduction de performance, mais actuellement dans la production de véhicules utilisant des disques de frein carbone n'est pas réelle.

Parce que la performance de la fibre de carbone d'un disque de frein à une température atteignant 800 ° c Avant de pouvoir atteindre le meilleur.

En d 'autres termes, le frein d' un véhicule doit être mis en état de fonctionnement optimal après plusieurs kilomètres, ce qui ne s' applique pas à la plupart des véhicules qui ne sont que de courte durée.

En outre, le disque de frein à fibres de carbone est rapidement abrasif et les coûts de fabrication sont très élevés.

Fibre de carbone auto - chauffage de siège est appliquée à des fibres de carbone à une percée de l'industrie automobile, des éléments de chauffage de la fibre de carbone dans la technologie automobile supportant souvent devient de plus en plus populaire, le siège qui sera complètement au lieu de rejoindre le système.

Actuellement, presque tous les constructeurs automobiles mondial de haute qualité et de voitures de luxe sont équipés de ce dispositif de chauffage de siège, par exemple la Mercedes - Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Honda, Nissan, et ainsi de suite.

Des fibres de carbone de la charge thermique des fibres de carbone est un matériau de conductivité thermique relativement élevée, un rendement thermique jusqu'à 96% et dans le coussin chauffant uniforme de nuages, de garantir que la chaleur dans un siège de la zone de chauffage uniforme

Les fibres de carbone ont une longueur d 'onde infrarouge adaptée à l' absorption par le corps humain et contribuent à la santé, réduisant ainsi la fatigue au volant et augmentant le confort.