제품 표준화 및 서비스 맞춤화, 익스프레스를 뛰어넘어 익스프레스 성수기 대시험에 답하다

물류 코스에서 새로운 격렬한 각축이 이미 막을 올렸다.옛날에 익스프레스 업계는 시장의 동풍을 타고 조방식 확장으로 빠른 성장을 이루었다.현재 풍향은 이미 변하였고 정밀화관리는 업종발전의 키워드로 되였으며 전반 쾌속운수업종은 이에 따라 발전의 후반전에 들어섰으며 이전의 모식과 전법은 전방위적인 재창조에 직면하고있다.

올해의 물류 성수기를 만나면, 이것은 의심할 여지 없이 물류 기업의 능력에 대한 전방위적인 시련이다.

　제로 캐리어 익스프레스: 물류 시스템에서의 잠재력"허리"

물류업종의 체계구조에서 령담쾌속운수는 관건적인 중간고리에 처해있으며 속달업종에 비해 리윤이 비교적 상당한 세분화령역이기도 하다.　　

최근 몇 년 동안 제조업 기업의 원가를 낮추고 효율을 높이는 수요가 더욱 절박해지고 있으며, 전자상거래 플랫폼의 빠른 리듬에 맞추기 위해 공장 주문의 파편화 추세가 더욱 뚜렷해지고 있다.이렇게 되면 물류 서비스 구매자의 서비스 품질에 대한 기대가 높아진다.서비스 능력을 향상시키는 것은 또한 제로 캐리어 익스프레스 기업이 제품의 부가가치를 증가시키고 이윤을 향상시키는 관건이 될 것이다.

익스프레스를 넘어 제로 익스프레스 업계의 변혁 물결 속에서 점차 두각을 나타내고 있다.2023년, 익스프레스를 뛰어넘는 소매업무 수입은 184.7에 달한다억, 3년 연속 업계 3위 안에 들다.강대한 리윤능력뿐만아니라 더우기는 업종의 전반 성장이 모두 둔화되는 배경하에서 30% 를 넘는 복합성장률을 실현할수 있었으며 쾌속운수업종내에서 고속성장을 유지할수 있는 극소수의 기업중의 하나이기도 하다.

　공지 협동: 시효 재승급 촉진

크로스보더 전자상거래 물류의 안정성을 보장하려면 첫째, 강력한 물류 인수 네트워크가 필요하고, 둘째, 핵심 자원을 손에 쥐고 강력한 스케줄링 능력을 갖추어야 한다.얼마전, 속운을 뛰여넘는 화북항공중추공측이 정식으로 가동되여 정확한 카드위치가 항공자원이 부족하고 시효경쟁력을 강화하는 관건적인 배치가 정식으로 가동되였다.

자동화 분배 센터와 공항 화물 터미널의 빈틈없는 도킹은 화물이 분배에서 선적까지의"제로 거리"를 뛰어넘어 물류 절차를 대폭 간소화하고 운송 효율을 향상시켰다.

이밖에 속운을 뛰여넘어 지면운수시장을 적극 개척하고있는데 그 무한창고가 창고를 개설한것은 속운을 뛰여넘어 화중지역에서 공지협동의 새로운 장을 열어놓았음을 표징한다.공터가 결합된 운송 모델은 운송 효율을 향상시킬 뿐만 아니라 고객에게 더욱 가격 대비 물류 솔루션을 제공한다.지금까지 익스프레스를 뛰어넘어 7만 3천여 명의 직원, 20대의 전 화물기, 2만 8천여 대의 자체 운송 차량을 보유하고 있으며, 전국 99% 이상의 도시를 포괄하는 항공 물류 네트워크를 구축하고 있다.

기회와 도전이 교차하여 충돌하다.제로짐익스프레스는 매우 잠재력이 있는 세분화된 분야로서 이미 시장변혁의 강렬한 맥박을 느끼고 있으며 제조업과 전자상거래가 가져오는 새로운 추세에 순응하고 서비스능력을 향상시켜야만 경쟁에서 확고한 위치에 서서 이윤의 새로운 성장점을 발굴할 수 있다.

스피드를 뛰어넘어 눈부신 성적을 운용하여 실력과 전망배치의 가치를 증명하였다.미래를 내다보면 속운을 뛰여넘어 속운업종이 주기를 뛰여넘어 더욱 광활한 새로운 로정으로 나아가고 중국물류업종의 더욱 휘황한 한페지를 써나갈수 있다.