무역 마찰은 세계화 의 총체적 인 보조 를 막을 수 없다

대외 무역 분야에서 중국의 중소기업은 국제 무역에 참여하는 ‘ 범식 전환 ’ 에 직면하고 있으며, 그것들은 세 가지 대외 무역 모드 선택: 전통 무역 1.0, 즉 ‘ 대외 무역 1.0 ’ 을 주로 이용, 주로 전통선 아래 무역, 구식 대외 무역 플랫폼, 즉 ‘ 대외 무역 2.0 ’을 이용하여 온라인 정보 플랫폼을 이용하지 않고, 신식 대외 무역 플랫폼, 즉 ‘ 대외 무역 3.0 ’, 즉 ‘ 새로운 무역 ’ 이라고 불리고, 선상 공급 정보플랫폼을 이용하여, 글로벌 무역 대생태를 조성하고 있다.

2016년 항주 G20 정상회담을 앞두고'20개국 공상업계 활동'(B20)이'B20 정책 건의 보고서'를 발표했다. 이 중 하나는 G20 이 국경을 촉진시키기 위한 국경을 촉진시키기 위한 조언이다.

영역 공사 대화의 세계 전자 무역 플랫폼 (eWTP).

eWTP 는 이르면 같은 해 3월 블로그 포럼에서 제출된다.

트럼프는 마윈과 만났을 때 미국 중소기업과 미국 농민을 어떻게 도와 알리바바의 플랫폼을 통해 중국과 더 많은 국가의 시장과 소비자들에게 촉촉하고 있다.

2016년에는 거의 세계 대외 무역 최악의 해였다.

2016년 10월 글로벌 무역총량은 전월보다 1.1%, 9월 데이터가 0.4%로 하락한 것으로 나타났다.

세계무역기구 (WTO) 는 2016년 전 세계 무역의 속도가 1.7% 로 최근 7년 동안 가장 느린 것으로 예측했다.

중국도 독보적인 모습을 유지할 수 없다.

세관 통계에 따르면 2016년 우리나라 화물무역수출입 총액은 24조33조원으로 2015년보다 0.9% 하락했다.

이 중 수출은 13조84억원, 2% 하락했고, 수입은 10.49억원, 0.6% 증가, 무역 흑자는 3.35조원, 9.1% 감소했다.

트럼프는 미국 대통령에 당선되어 중국의 미래 대외무역에 약간의 불확실한 요소를 가져왔다.

그는 한 차례 경선 연설에서 중국 상품에 대해 45% 의 관세를 징수했다고 말했다.

그는 미국이 현재 35%에 달하는 기업소득세를 15%로 낮춰 해외로 일자리를 옮기는 미국 회사를 징벌하기로 했다.

미국 정부는 기업에 대한 기업의 소득세만 징수하기 때문에 미국 기업이 부실만 하면 세금을 낼 필요가 없다는 뜻이다.

중국 기업은 결손해도 많은 세금을 납부해야 한다.

미국은 투자나 재제조업화에 적합한 저세 패턴 국가가 될 것이며 세계적인 세수 혁명이 될 것이다.

중국 대외 무역 기업에 대해서도 큰 변수를 가져올 것이다.

미국은 저세 패턴으로 나아가는 것은 기본적으로 이미 정수라고 해야 한다.

미국의 세제 동향을 앞두고 중국 정부는 앞으로 다가오는 전 세계 세수 혁명에 대응할 수 있도록 적극 고려해야 한다.

중미 양국은 현재 새로운 경제를 이끌고 있으며 동시에 세계화를 이끌고 있다.

많은 인터넷 회사 가운데 미국 애플과 구글, 페이스북 등 회사들은 여전히 글로벌 리더지만, 중국의 인터넷 업체는 바이두, 아리와 텐센트 (즉 BAT), 이미 일부 분야에서 전 세계를 앞서고 있다.

인터넷 금융 분야에서 중미도 글로벌, 알리미 개미금기 밑의 지급보스는 전국의 확장세를 막지 못하고, 여액보의 횡공으로 출세한 해인 2013년 중국 인터넷 금융의 원년으로 불린다.

중미 사이에는 어떤 대화와 정책장애, 의기 싸움, 제도적 경쟁이 있어도 글로벌화를 막을 수 없다.

그리고 세제 경쟁 같은 제도 경쟁은 결국 중요한 글로벌 선수가 될 것이다.

대외 무역 분야에서 중국의 중소기업은 세계화 및 세계화 병존 구도 도전에 직면하고 있다.

하나는 중국이 거국효과에 존재하고 있다.

중국의 13여 억 인구가 거대한 시장을 형성하였다.

아담 스미스가 《국부론 》에서 말한 것처럼 분업은 시장 범위의 영향을 받는다.

중국은 39개 공업대류, 191개 중류, 525개 소류, 전 세계 유엔 산업 분류 중 전체 공업 문류를 소유하는 나라로, 거세무쌍하고 업계가 완비된 공업 체계를 형성하였다.

최근 40년 동안 중국 개혁 개방, 중국이 세계 제조업 센터로 추진해 거대한 공사원, 기술자, 숙련노동자를 형성했다.

중국도 현재 매년 글로벌 특허수가 세계 최초의 국가다.

중국의 기업은 대내무역과 대외무역을 선택하는 데 쉽게 균형을 잡기 쉽고, 국내의 분업으로 국제시장에 서비스하기 쉽다.

두 사람은 왕왕 중국 대외 무역 의존도가 높다는 것을 주의하고 있지만, 중국 대외무역의 또 다른 중요한 특징을 보지 못했다. 즉 그 집중도 낮고 평균무역거리가 멀다.

전 세계 주요 무역국에서 중국과 같은 특징을 가진 기본적으로 미국 인도 일본 같은 순수 수입국이다.

수출무역집중도가 낮고 상품이 분산되어 각 나라에 수출되는 것이 아니라, 중국 대외무역 총체적 위험이 낮고 유로공간이 크다는 것을 설명하지만, 유럽과 미국 등 선진국의 대외무역액은 하락했지만, 서아시아, 동맹, 아프리카, 남미의 무역공간과 확대되고 있다.

셋째는 대외 무역 주체의 구조상 민영 경제가 중국 대외 무역에서 차지하는 점유율이 갈수록 커지는 것을 의미하며 대외 무역 기업의 총체적 활력이 갈수록 커지는 것을 의미한다.

2015년 민영경제의 수출액은 국내외 기업보다 45.2%로 대외 무역점유율이 가장 큰 주체로 떠올랐다.

국유 대외무역기업이나 여전히 독점자원을 쥐거나 수입의 정교한 수준으로 대외무역은 해마다 줄어든 것으로 나타났다.

외자 수출업체들은 대부분 가공무역을 위주로 하며 글로벌 가치사슬의 저단에 처해 있으며 이 일부 무역 점유율의 하락은 이보다 큰 이익이다.

또 신신무역이론에 따르면 고생산성 기업은 수출에 필요한 고액의 고정 원가를 더 부담하고 대외무역에 종사하는 기업은 효율과 영리 능력에 보편적으로 국내 무역기업보다 많다.

그렇다면 민영경제는 대외무역주체로 창의의식, 이익 능력과 상업능력에서 중국 대외 무역 차원을 높일 것이다.

4는 인민폐의 평가절하가 중국 대외 무역 기업에 유리한 수출이다.

국내 위안화 평가 하락의 예상은 기본적으로 일치하고 달러화 상대적으로 강해지면 수출업체는 더욱 가격 경쟁력이 있을 것이다.

5는 모바일 연결과 대데이터 기술이 글로벌 상업형태를 재소화하고, 중미 양국은 이동 호연과 대데이터 측이 글로벌 상위권을 이용하고 있으며, 이동 호련기술과 중국 대외무역의 결합은 글로벌 경제 부진에 따른 불리한 영향을 상쇄할 수 있다.

중국 대외 무역 집중도가 낮음에도 불구하고 평균무역거리가 멀고, 대외 무역 기업은 유예 공간이 크지만, 전통 대외 무역 모드 (대외 무역 1.0)는 이 기회를 충분히 이용하기 어렵다.

전통적인 공업시대에는 대기업이 다국적무역에 종사하고 컨테이너 등 큰 물류를 이용해 화물을 인수하기 때문이다.

전통적인 무역 모델은 이런 기회의 거래비용을 이용한 제도적 거래비용이 너무 높아 상품정보와 거래 대상 정보를 찾는 원가 (수집) 를 포함해 거래 대상자와 교역 대상자 정보 교환 대상이 필요한 코스트 (정보 교환) 를 통해 계약서, 가격, 품질 가격에 대한 원가 (가격의 원가) 와 관련한 결정과 계약이 필요한 내부 비용 (결정) 과 교역 거래를 진행하는 원가 (감독 코스트) 와 거래를 진행하는 원가.

현재 몇 개의 대외무역상 플랫폼이 ‘ 인터넷 + 대외 무역 ’ 을 이끌고 있다. 그들은 중국 제조망, 세계 자원, 알리바바 국제역 등을 포함하고 있다.

그것들이 직면하는 기회와 도전은 각기 다르다.

이들 대외무역 전용기 플랫폼은 사실상 상업계 기업가 자체적으로 글로벌화를 추진한다는 것을 의미한다.

이런 세계화는 거의 끝이 보이지 않아 전체적으로 풍광이 무궁해야 한다.

이 대외 무역 전용기 플랫폼 은 모두 창의형 의 대외 무역 모델, 플랫폼 을 건립하여 국경 인터넷 플랫폼 을 수호하여 대외 무역 거래 의 매개체 를 편평화 방식 으로 공급 쌍방 의 공급 정보 를 맞 어 양측 의 공급 을 맞 을 수 있다.

이 경상 무역 전상 플랫폼은 중국의 대외 무역 영역을 심각하게 재소하고 있다.

20세기 말기, 대외무역업체 전자상거래 플랫폼은 중국에서 시작된 최초의 경로전자 상거래 플랫폼이 ‘대외무역업체 황페이지 ’에 가깝다. 중소수출업체에 정보 전시와 기본적인 거래 상담 서비스를 제공한다.

이후 경로전업체의 업태가 풍성하기 시작해 가장 빠른 생산과 도매단 (B2B)부터 소매단 (B2C, C2C), 기본 정보 컨설팅 플랫폼에서 온라인 거래 플랫폼으로 확장돼 국내 수출업체 서비스를 글로벌 수출입자 서비스로 확장했다.

중국 내 경로전상 플랫폼에서 이끄는 것이 알리바바 국제역이다.

국내 소비자들은 종종 알리바바바 소속 타오바오, 알리바바 국제정거장, 알리바바 국제역에서 대외무역업체 B2B 플랫폼이 아리인에 의해 인터넷 실크로드 로 자리매김된다.

중국 무역 의 평균 무역 거리 는 단지 미국 의 것 에 불과하다

거리 는 중국 대외 무역 주파수 가 높 고 장거리 무역 중 의 거래 원가 가 높 았 고, 새 경제 는 교역비 를 대폭 감축할 수 있다는 것 이다.

그러나 구식 경로전상 모드 (대외 무역 2.0) 는 일반적인 인터넷 + 대외 무역 모드로 선 아래를 검색하여 온라인 플랫폼으로 확장하지 않고, 큰 데이터 정합 공급을 이용하지 않고, 상술한 기회를 충분히 이용할 수 없다.

대외 무역 모드 사이의 경쟁은 혹독한 것이다.

전통 대외 무역 패턴과 구식 국제전상 패턴은 “ 대외 무역 1.0 ” 과 “ 대외 무역 2.0 ” 을 위해 중국의 대외 무역에 큰 공헌을 하였으나 이미 ‘ 구대외 무역 ” 이 되었는데, 새로운 도전과 새로운 기회를 이용하는 데 충분치 않다.

알리바바바 대외무역상 플랫폼은 다른 기존 경로상 플랫폼과 달리 ‘ 새로운 대외 무역 ’ 이나 ‘ 대외 무역 3.0 ’ 이라고 불린다.

알리바바바의 대외무역업체 플랫폼은 글로벌 무역 대데이터, 구름 서비스, 대생태에 기반된 전기상 플랫폼을 인용하여'일달통 '수출입 플랫폼을 도입하고, 한 정류의 통관, 환불, 환세, 물류, 금융 등 대외 무역 거래에서 필요한 수출입 업체의 대외 무역 수요를 충족시켰다.

알리바바 국제역은'일달통'을 이용해 수출입 고리 서비스를 제공하고'일달통'을 빌려 주문 매매 매매 를 형성하고 큰 데이터 를 형성하고, 양측 신용 한도를 높이고, 대자료를 이용하여 대외 무역 공급자의 일치를 촉진하고, 반포 공급업체는 더 많은 신뢰와 더 많은 주문서를 확보하고 있다.'일달통'을 이용하여'1박2일 '등 조직을 창출해 알리바바국제역에 가입한 중소무역업체의'생태권'을 운영하고 있다.

‘ 1박자 ’ 는 ‘ 일달통 ’ 이 창건한 신형 대외 무역 서비스 협력 파트너 모델이다.

'일달통'은 알리바바의 대외 무역 종합 서비스 플랫폼으로 각종 현지화 무역 서비스 업체 (대역, 수출입 대리, 세관행, 재세사 등에서'일달통'의 긴밀한 협력 파트너로, 중소대외 무역 기업의 서비스를 형성하는'생태권', 중소외 무역 기업의 완전한 현지화, 개인화의 저성화 통합 서비스를 도입하고 기업의 인력과 자금 원가를 낮추고 하나의 전체 서비스와 해결 방안을 조성한다.

동시에 알리의 신보인 즉 신용담보거래 서비스를 이용하여, 상품대금을 제때에 지불하거나 배상하는 것을 보장한다.

알리바바는 바이어와 판매가 개방된 상업신용기초에 기반된 특색 거래 방식으로 사용자가 개통에 상응하는 서비스 (포함) 를 통해 신용불, 외상 신용담보로 거래할 수 있다.

거래과정에서 바이어는 담보거래 서비스를 받고 받은 신용 한도는 먼저 지불하고, 수신자 또는 수신자가 도입한 협력 파트너는 서비스의 약속에 따른 조건에 따라 바이어에 대한 의무 이행과 보장을 의무 이행하고, 바이어는 지불 의무를 이행하지 않고 판매자에게 직접 지불해야 할 때 직접 지불을 지불하고, 매가가 기한대로 상품값을 보장한다.

바로 전국 각지에서 유사하다

국제정거장 이런 많은 플랫폼은 중국의 화물무역수출입 총액이 최근 몇 년 동안 하락했지만, 국경 전상들의 수출입 총액은 역류하면서 급성장 태세를 보이고 있다.

2015년 중국 화물무역수출입 총액은 24조59억 위안 가운데 국경전업체의 무역규모는 19.5% 에 비해 4조8000억 위안에 달하고 있으며, 이 중 B2B 업무는 경상 총액의 84.3% 를 차지했다.

알리바바 국제역의 목표 자리는 글로벌 무역 대생태를 만드는 것이다.

마운은 ‘eWTP ’을 만들기 위해 공사대화를 하는 전자 세계무역플랫폼으로, 그 깃발 아래 새로운 무역이 날개처럼 늘고 있다.

신외 무역은 중국 대외 무역이 직면한 기회와 우위를 극대화할 수 있다.

하나는 참가자들이 세계화, 다원화, 분산화, 중소형화.

신대외 무역은 중소기업이 심지어 개체로 글로벌 무역의 각 코너에 참여해 세계화의 이익이 확대되고, 하층으로 침몰한 세계 소비자들을 침몰시켰다.

전통 대외무역은 공급 양측의 정보의 비대칭 문제를 해결할 수 없어서, 매우 높은 정보원가가 있다.

이 원가 에는 공급 원가, 정합 공급 원가, 협상 원가, 신용 원가, 통관 원가, 물류 원가, 새로운 무역 은 인터넷 기술 을 근본적 으로 정보 문제 를 해결 할 수 있 는 정보 에 부착 된 각종 비용 이 크게 감소 했 다.

인터넷 플랫폼은 거래의 각 코너에서 원가를 낮춰 전문화 서비스를 제공할 수 있기 때문에 공급 쌍방의 교섭 원가가 거의 제로 되어 대외 무역 거래의 광도와 밀도가 크게 증가하였다.

또한 거래비용이 낮아져 거래자 측의 수익과 이윤액도 증가하고 있다.

둘째는 물류 역시 세계화, 다원화, 분산화, 중소형화.

신대외무역시대에 중소기업은 소포와 말단 물류를 이용해 화물을 인수했다.

인터넷 플랫폼은 교역 플랫폼으로, 통관 및 지불 코너를 통해 생산 측이 비교적 집중적으로 생산할 수 있도록, 다른 코너를 네트워크 플랫폼과 관련 지원자에게 넘겨 다른 코너를 완성할 수 있다.

전통의 대외 무역 중간 상업과 분리 생산, 판매 및 접속 순서와 달리, 새로운 대외무역의 인터넷 플랫폼은 많은 소포와 말단 물류를 집합하여 마지막 킬로미터의 물류병목을 극복할 수 있다.

3은 징수 방식과 융자 방식이 전복성 변화를 일으킨다.

새로운 대외 무역 모델은 대외 무역 징수와 융자 방식의 변혁에 심각한 영향을 미친다.

정보와 신용은 무역의 핵심이며 정보와 신용의 기초에 금융 업무를 파생한다.

중국 금융의 낙후는 징보시스템의 낙후를 많이 받아 대외 무역 분야에서 더욱 그렇다.

많은 제품들이 우수하고 채널이 잘 통하는 대외무역업체들이 금융서비스를 받지 못해 파산이나 변형에 시달렸다.

새로운 대외 무역 모드에서 징모 시스템은 매우 낮은 비용으로 형성될 것이며, 좋은 대외 무역 기업은 더욱 공정하고 저렴한 금융 서비스를 얻을 것이며, 이것은 중국 전체의 전반에 대한 것이다

분야에 심각한 영향이 있을 것이다.

4 는 큰 데이터, 대생태, 네트워크 효과에 의존한다.

새로운 대외 무역 모드 아래 정보가 침전되어 큰 데이터를 연결하고 있다.

새로운 무역 모드 아래 거래의 핵심은 거래정보이며, 이 정보는 로컬 분산할 뿐만 아니라, 정보의 공개화와 대칭화와 대칭화로 통합, 데이터는 더 높은 차원의 응용 가치가 있다.

거래대 데이터를 이용해 글로벌 무역의 흐름과 방향을 분석할 수 있을 뿐만 아니라, 양측의 교역 의향을 더욱 정확하게 맞출 수 있어 글로벌 생산의 과잉과 과소비는 더 이상 존재하지 않을 수 있다.

글로벌 범위 내에서 새로운 대외 무역 모델을 보면 글로벌 무역 체인과 무역 구도의 변화를 가져올 것이다.

새로운 대외무역은 ‘ 인터넷 효과 ’ 를 형성하기 쉽고, 사용자의 수익을 증가시킨다.

‘ 네트워크 효과 ’ 란 인터넷 가입자가 많을수록 사용자의 수익이 커지면서 새로운 사용자를 끌어들일수록 ‘ 피드백 효과 ’ 를 형성하는 것이다.

신대외무역은 중국 중소대외 무역기업에 가져올 수 있는 좋은 점이 많다.

위우, 온주에서 온 여성 기업가 는 알리바바 국제역에 의탁하여 대외무역 업무를 확장하고, 알리바바 국제정류소 인터넷 상화센터를 동시에 개설해 모든 부화업체에 대한 지분 51% 를 장악하고, 이들 기업의 창업자들에 대한 설립, 알리바바 국제역에 협조하여 선상무역 안내를 했다.

이런 비즈니스 패턴을 빌려 이 여자 기업가는 기업가 중 기업가가 되었다. 많은 젊은 세대의 새로운 무역 기업을 부화시켰다.

이런 예를 들어 새로운 상업 형태와 새로운 국제 경제 형세 아래에서 중국의 중소무역 기업은 새로운 경제, 새로운 기회와 새로운 무역을 적극적으로 포옹해야 한다고 설명했다.

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