La Première Année De L'Application Beidou: Accélération De La Commercialisation De L'Intelligence Spatio - Temporelle

Après la mondialisation et l'industrialisation du système Beidou, 2021 sera la première année d'application à grande échelle.

Il y a quelques jours, le livre blanc sur le développement de l'industrie chinoise de la navigation par satellite et des services de localisation en 2021, publié au cours de la douzième Conférence annuelle de la Chine sur la navigation par satellite, a montré que la valeur totale de la production de l'industrie chinoise de la navigation par satellite et des services de localisation en 2020 a atteint 403,3 milliards de RMB, en hausse d'environ 16,9% par rapport à 2019. Les industries connexes en amont et en aval et les scénarios d'application, les technologies dans tous les secteurs de la vie ont été mises en place2021 sera la première année d'application de Beidou.

À ce jour, la Chine compte plus de 7 millions de véhicules routiers, 36 300 véhicules postaux et express, environ 1 400 navires d'affaires et environ 350 aéronefs utilitaires utilisant le système Beidou.En juin dernier, le dernier satellite de navigation Beidou III a été lancé avec succès, puis le réseau mondial Beidou a été officiellement mis en place.

Grâce à l'autonomisation du système d'amélioration de la Fondation Beidou, Beidou accélère l'intégration profonde avec les nouvelles technologies telles que l'intelligence artificielle et l'informatique en nuage, pénètre à grande échelle les marchés de masse tels que les téléphones mobiles et les automobiles, et injecte plus d'énergie cinétique dans le développement économique et social, et La commercialisation de nouvelles pistes d'intelligence spatio - temporelle s'accélère également.À partir de 2020, le premier téléphone mobile de positionnement de haute précision de classe sous - M au monde a été publié. Huawei a réalisé la navigation au niveau de la voie pour la première fois en combinant la position de qianshou et la carte de gaode. Jusqu'à présent, des entreprises telles que glory, xiaomi, Xiaopeng, Weilai, Hongqi et GAC ont utilisé des services intelligents spatio - temporels.

YANG Jun, Directeur adjoint du Bureau chinois de gestion des systèmes de navigation par satellite, a déclaré que la Chine avait formé une chaîne complète et indépendante de développement de l'industrie Beidou et que les produits liés à Beidou avaient été exportés dans plus de 120 pays et régions pour fournir des services à des milliards d'utilisateurs.Au cours des 10 dernières années, la valeur totale de la production de l'industrie chinoise de la navigation par satellite a augmenté de plus de 20% par an.La valeur totale de l'industrie chinoise de Beidou devrait atteindre 1 billion de yuans d'ici 2025.

L'intégration de l'accélération du système Beidou et des nouvelles technologies est la tendance générale.Photo vision China

Pénétration des infrastructures

Le 31 juillet 2020, le système mondial de navigation par satellite Beidou 3 a été officiellement lancé, ce qui marque l'entrée de Beidou dans une nouvelle ère de services mondiaux.Cette année est la première année de l'explosion de l'application Beidou, et l'acceptation de l'application Beidou par tous les secteurs de la vie a été progressivement améliorée.Parmi eux, le Service d'intelligence spatio - temporelle de précision est devenu une plaque chaude et une nouvelle infrastructure dans tous les secteurs de la vie.

L'intelligence spatio - temporelle fournit aux machines la base de décision de l'information spatio - temporelle et les aide à percevoir l'environnement environnant.Le soi - disant Service d'intelligence spatio - temporelle est un service qui peut réaliser le positionnement dynamique au niveau du centimètre, la détection statique au niveau du millimètre et le transfert de temps au niveau de la nanoseconde.Sur la base du système Beidou, une station d'amélioration au sol par satellite est construite pour fournir des services spatio - temporels intelligents en intégrant des technologies telles que l'informatique en nuage, l'intelligence artificielle, l'apprentissage automatique et divers capteurs intelligents.Li Deren, académicien de l'Académie chinoise des sciences et de l'Académie chinoise de l'ingénierie, a déclaré dans son discours que l'intelligence spatio - temporelle est la tendance du développement futur. Si l'automobile est équipée d'un dispositif intelligent et numérique, non seulement elle peut enregistrer la trajectoire d'action de l'automobile, mais elle peut également conduire l'automobile avec une précision de centimètre et de décimètre au lieu des yeux, des oreilles et du cerveau humains, de sorte que,L'industrie de la conduite intelligente et automatique peut se développer.En outre, le réseau électrique, les usines, la gestion urbaine et d'autres domaines ont besoin de technologies intelligentes pour se développer.

En plus d'être utilisé dans le domaine des transports, le système Beidou est largement utilisé dans le domaine des communications.

« la chaleur de l'espace - temps de précision sera une grande opportunité pour l'industrie, tout comme l'informatique en nuage des années précédentes.Chen jinpei, PDG de qianshou, a déclaré aux journalistes du 21ème siècle que les puces sont une base importante pour les appareils intelligents, et tout le monde pense qu'il s'agit d'un sommet pour l'ensemble de l'industrie.Par rapport au marché évident et visible de la conduite intelligente, de la géographie numérique, de l'UAV et de la construction d'ingénierie, moins d'investissements sont consacrés à la résolution des problèmes de développement économique et social et à l'innovation dans l'application des services spatio - temporels.

C'est précisément le point difficile du développement de l'industrie, qui doit faire l'innovation là où elle n'est pas visible.Les journalistes de la 12e Conférence annuelle de la Chine sur la navigation par satellite ont constaté que l'application de Beidou dans les domaines de la consommation de masse tels que les téléphones cellulaires, les montres et les sacs scolaires pour enfants, ainsi que dans les domaines de l'agriculture, de la foresterie, de l'élevage, de la pêche, des secours en cas de catastrophe et de l'atténuation des catastrophes, des villes intelligentes, etc., était au centre de l'attention.

Chen jinpei a déploré le positionnement des téléphones cellulaires au cours des dernières années. « À cette époque, la technologie était très difficile, et beaucoup de gens ne savaient pas s'ils pouvaient gagner de l'argent après l'avoir fait.»À partir de 2019, l’entreprise a coopéré avec les fabricants de puces, les fabricants de terminaux, les fournisseurs d’applications et d’autres chaînes industrielles en amont et en aval. Après 19 mois, l’entreprise a mis en œuvre la technologie de liaison complète, de la capacité de positionnement de haute précision aux terminaux mobiles et aux applications mobiles, réalisant pour la première fois un positionnement de haute précision de niveau sous - mètre pour les téléphones mobiles dans le monde.

Le 28 mai, les deux derniers téléphones phares haut de gamme de xiaomi 11 pro, 11 Ultra, seront également mis en service par le Service de navigation au niveau de la voie via Ota (air upgrade).Le Service a été mis en service pour la première fois dans 8 villes de Shenzhen, Guangzhou, Dongguan, Chengdu, Chongqing, Hangzhou, Suzhou et Tianjin.

Par rapport à la navigation traditionnelle au niveau de la route, la navigation au niveau de la voie peut afficher la scène réelle de la route en HD, afficher le nombre de voies de la route actuelle, les marques au sol, les entrées et les sorties, les voies spéciales, etc., et afficher la position de la voie de l'utilisateur en temps réel en combinaison avec le signal HD.Entre - temps, baidu Maps a signé un accord de coopération stratégique avec l'Institut de recherche industrielle de Shanghai de China mobile pour accéder au système de positionnement de haute précision 5G + Beidou et devenir un fabricant de cartes qui soutient le système de positionnement de précision des téléphones mobiles de consommation de China mobile.

Recherche sur l'échelle et le coût

L'intégration de l'accélération du système Beidou et des nouvelles technologies est la tendance générale.À l'heure actuelle, la conduite intelligente, la géographie numérique et d'autres applications populaires attirent beaucoup d'attention et d'investissements, mais l'application de la technologie intelligente espace - temps a encore un espace plus vaste à exploiter.

En plus des téléphones cellulaires et des voitures intelligentes, qianshou positionne l'intelligence espace - temps pour devenir une nouvelle infrastructure urbaine.Y compris les véhicules aériens sans pilote capables de voler indépendamment pour l'inspection de patrouille du réseau électrique ou la pulvérisation de pesticides, les bicyclettes partagées pour le stationnement fixe, les autobus autonomes capables de « parler » avec les feux de circulation, les cônes intelligents, les triangles intelligents, les caméras et d'autres infrastructures routières avec des étiquettes spatio - temporelles précises, l'équipement de surveillance de la déformation pour l'auscultation des maisons dangereuses, des ponts et des mines, etc.Grâce à la couverture de ce réseau intelligent spatio - temporel.

« la copie est facile, la création est compliquée, ce n'est pas un bon phénomène, tout le monde va saisir un marché relativement clair, mais ne veut pas faire ces marchés innovants.Chen jinpei a révélé.Les infrastructures spatio - temporelles intelligentes à la recherche de milliers d'emplacements, comme les icebergs, sont principalement « sous l'eau ».

Selon Chen jinpei, à partir de 2019, qianshou place investira plus de R & D dans l’innovation de type « 0 - 1» la plus difficile. Ce n’est qu’après avoir traversé la chaîne industrielle que l’application se multipliera et formera finalement un marché et un modèle d’entreprise matures.

« comme dans les premiers jours, l'électricité n'était utilisée que pour les lumières, aujourd'hui il y a des réfrigérateurs, des téléviseurs, des ordinateurs et beaucoup d'appareils intelligents que vous ne pouvez pas imaginer.Selon Chen jinpei, la technologie de l'intelligence spatio - temporelle ne peut devenir une véritable infrastructure que si les scénarios de développement et d'application sont suffisamment vastes.Le plus grand défi auquel qianshu est confronté aujourd'hui est de stimuler la créativité des développeurs, de créer des modèles d'application inimaginables aujourd'hui, d'explorer de nouveaux scénarios d'application, de créer divers nouveaux terminaux intelligents et de maximiser le potentiel réel de l'infrastructure de positionnement intelligente spatio - temporelle.Les services que Beidou offre aujourd'hui dans tous les domaines ne représentent peut - être que 5% des scénarios de la prochaine décennie.

Selon le livre blanc sur le développement de l'industrie chinoise des services de navigation et de localisation par satellite en 2021, le nombre total d'entreprises et d'institutions dans le domaine des services de navigation et de localisation par satellite en Chine est d'environ 14 000 et le nombre d'employés dépasse 500 000.À la fin de 2020, il y avait 84 sociétés cotées dans l'industrie (y compris le nouveau troisième Conseil d'administration).Depuis l'ouverture du système Beidou, les principaux fabricants de téléphones intelligents au pays et à l'étranger, y compris Huawei, Apple et d'autres, soutiennent Beidou.Les données publiques montrent que 79% des modèles de Smartphone qui ont demandé l'accès au réseau pour soutenir le positionnement de Beidou au premier trimestre de 2021.

Dans n'importe quel scénario, ce n'est qu'après une augmentation significative de l'échelle que les coûts peuvent être réduits et donc plus largement adoptés.L'industrie de la téléphonie mobile est sans aucun doute à l'avant - garde de l'atterrissage de Beidou, mais les circuits intelligents spatio - temporels dépendent d'investissements extrêmement élevés.À l'heure actuelle, qiansheng a pris l'initiative de promouvoir la production en série de plusieurs véhicules intelligents de positionnement de haute précision et de promouvoir la transformation et la modernisation des transports, de l'agriculture, du réseau électrique et d'autres industries grâce à des services intelligents spatio - temporels.

Comment transformer les technologies invisibles sous - jacentes en services publics visibles?C'est une question que tous les praticiens de Beidou explorent.