(2020.2.24-3.1)

L'évolution actuelle de l'épidémie donne à penser que les transports routiers reprennent progressivement dans certains entrepôts à l'intérieur du territoire, mais qu'ils ne concernent que les véhicules transportant des marchandises munis d'un permis ou qu'ils ne sont que de courte durée, ce qui exige une communication préalable avec l'entrepôt, et une reprise limitée des transports routiers.Entre le 24 février et le 1er mars 2020, le volume total des expéditions de coton à partir de la frontière routière a diminué de 29 900 tonnes d'après les statistiques du point de contrôle de kuxinjiang de la Banque nationale de commercialisation du coton.

　　     Direction du transportEntre le 24 février et le 1er mars 2020, le coton a été expédié dans les provinces du Shandong, du Shaanxi et du Henan, où il a représenté 41%, 23% et 19% des principaux flux, soit un total de 051 000 tonnes.

　　    Prix de transportLe contrôle routier a été renforcé par l'épidémie, le trafic routier a considérablement diminué entre le 24 février et le 1er mars 2020, ce qui a entraîné une baisse des prix des transports et une baisse des prix de certains itinéraires.Le prix moyen de kwetun à Henan est d'environ 532 yuan / tonne, soit une baisse de 38 yuan / tonne par rapport aux prix pratiqués avant les économies (1,20 à 1,23); le prix moyen de kwetun à Shandong est d'environ 638 yuan / tonne, soit une augmentation de 38 yuan / tonne par rapport aux prix précédents (1,20 à 1,23).À l'heure actuelle, les districts de batchou, Kurle et Aksu ne sont pas très nombreux et les prix sont très bas.